
Vous n'êtes pas identifié(e).
"Immatriculée 391 RL8 avec à droite une affiche de la SFIO, la photo est bien antérieure à 1969." (Marco_61)
Eh bien, on peut dire que tu as les yeux en face des trous (c'est malin !
). Bon, j'avais bien noté l'immat', qui correspond au département de la Seine, fin mai à fin juin 1938, mais j'avais pas vu l'affiche de la SFIO...
Mais on lit aussi "Parti Socialiste", or c'est bien en 1969 que la SFIO devient "Parti Socialiste" (congrès d'Issy les Moulineaux, juillet 69), après une première étape en mai (congrès d'Alfortville, comme on sait
) :
... Bon, pour me faire pardonner, voici plusieurs images tirées d'une histoire complète de quatre pages publiée dans Tintin en 1978, reçue ce matin :
(à suivre)
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Salut Tibo, heureux de te revoir parmi nous.
Pour suivre la discussion sur la CP ou figure l'affiche " Parti socialiste", il est utile de savoir que ce dernier a toujours porté ce nom, même quand il fut ajouté la mention SFIO.
On peut le constater sur deux documents ( origine Gallica) :
L'un concernant des rapports de congrès en 1923 :
et l'autre le bandeau du journal du parti, Le Populaire, en 1939 :
Pour revenir sur la Cp et tenter de dater sa prise de vue, il semble que l'on puisse prendre en compte l'observation suivante:
A la gauche de l'affiche " Parti socialiste " figure, semble t il car cela reste flou, la mention MRP, abréviation du mouvement républicain populaire qui a existé de 1944 à 1967. La photo aurait donc obligatoirement été prise après 1944....
Dernière modification par hydrolix (23-04-2019 21:05:09)
Dominique - 75 ans
02 Soissons
11 B 1953 + 11 B 1955 (non roulante) ; 2cv ; DS21 ; CX ; XM
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Hello hydrolix, merci de ton sympathique message.
Bravo pour tes connaissances historiques et pour tes capacités à trouver les documents !
Et si j'avais lu ton texte jusqu'au bout, et non "en diagonale"
, ça m'aurait évité de chercher les "dates" du MRP et d'essayer d'améliorer la définition de la photo de la gare :
J'ai trouvé les mêmes dates que toi
, 44-67. Par ailleurs, l'image est prise en période d'élections, mais lesquelles ? On voit plusieurs panneaux électoraux en bois, et les affiches des partis, mais difficile de les déchiffrer, il y a même des journaux épinglés sur la gauche, illisibles bien sûr.
Indice intéressant, le n° de téléphone indiqué au verso par l'éditeur Abeille-Cartes est CEN. 41-28. Or les numéros de la Région parisienne passent au "tout en chiffres" le 1er octobre 1963.
On pourrait aussi chercher du côté des immeubles d'allure moderne visibles derrière la gare, mais en fait ils datent d'avant la guerre :
carte "circulée" (comme ils disent joliment
) en 1938
Enfin, la gare a été refaite, dans les années '70 sans doute, mais pas de pot tous les exemplaires disponibles ont été postés sous enveloppe, donc pas de cachet, et même sans date dans le texte manuscrit parce que les gens sont feignants...
Et le seul exemplaire expédié sans enveloppe n'a pas de cachet
. Juste le tampon du centre Paris-Brune, où des employés zélés veillent à empêcher que les malhonnêtes réutilisent les timbres qui avaient échappé au cachet à date :
Last but not least, je ne sais plus qui disait il y a peu "Il suffit de penser à quelque chose, et paf ! un événement en rapport avec se produit !" - ou un truc du genre
. Eh bien, au moment où j'écris ces lignes, boum, j'entends ceci :
... Encore un coup de Da Vinci !
Salutes !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Dans la série de cases de M. Schetter montrée(s) hier, j'ai remplacé cette image-ci :
... par celle-ci, car la case que j'avais présentée (et où on ne voit d'ailleurs pas de Traction) n'a de sens qu'accompagnée de celle qui est au-dessus dans la planche :
Tiens, tant qu'à faire, c'est quand même mieux d'avoir les planches dans leur intégralité, je ne sais pas si tout le monde les connaît :
Salutes !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Romain ces tractions ne sont elles pas après guerre ?
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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https://www.ebay.ca/itm/pha-018985-Phot … p8tU7Mbbww
La photo est datée de 1949, on peut remarquer en agrandissant qu'elles sont toutes des jantes spéciales.
Si tu veux une belle version de la photo :
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ … 3-2057.jpg
Dernière modification par TIRCENO (21-05-2019 21:50:41)
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Se sont des Anglaise , volants a droite
Fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Ayo,
très belle photo
!
Des tractions à conduite à droite, avec roues Rubery-Owen, poignées de portes droites, pas de baguette de portières : une livraison de Slough pour la Suède ?
Le cargo Grebbestroom appartenait à la compagnie hollandaise "Hollandsche Stoomboot Maatschappij". Construit (en 1946) par Goole Shipbuilding & Repairing Co. Ltd., Goole | 1965 vendu à la Grèce renommé Nissos Karpathos, 1968 vendu renommé Nicolas, 10 février 1975, échoué et perdu près de Lattaquié. (Voir ici)
Dernière modification par Gégé (21-05-2019 22:47:10)
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
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Merci Gégé,
C'est en cherchant des infos sur le navire (sans résultat ) que j'ai trouvé cette version plus nette de la photo.
Je n'avais pas remarqué la conduite à droite 
On devine le nom de la compagnie sur la grande pancarte sur le toit du hangar.
Dernière modification par TIRCENO (21-05-2019 22:59:22)
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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très intéressant, merci pour les renseignements 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Bonjour Tibo;
pour la carte postale en couleurs de la nouvelle gare :
photo prise à partir de fin 1972
( la Simca Rallye 2 vert acide a été vendue à partir de sept 72
Bonne journée à toi
Marc
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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