TRACBAR A LEGENDER

Cabtrac11bl38 · 19-07-2016 18:41:19

Feux arrieres de 4CV Renault, vitres avants avec déflecteurs, malle arrière de chez?

11G75 · 20-07-2016 11:25:07

vravolta a écrit :

Le F sur la malle indique a priori une immat francaise qui serait donc 1 N 78. Vu le petit numéro, voiture de l'administration locale genre voiture du préfet du 78? Sinon, parechoc de 15 glissière mais malle Raoul ou AEAT => sans doute une 15 post 1950 mais d'avant 1952 (car après, malle bombée d'origine qu'il serait étrange de couper pour remettre une malle bombée).

A l'époque, les numéros 1 à 9 n'étaient pas réservés et pouvaient être attribués à n'importe qui. Certains fonctionnaires s'en sont fait donner, tout comme d'autres personnes qui avaient une "entrée" à la préfecture. Ce n'est donc pas une indication.

Cabtrac11bl38 · 20-07-2016 12:40:35

Je ne sais pas si les n° 1 à 9 étaient réservés ou pas, mais on l'entendait souvent dire.
Dans les années 72 à 75, je travaillais à Paris rue Émile Zola dans le 15eme et j'ai vu plusieurs fois une grosse 4 portes noire Italienne à moteur V8 , je ne me souviens plus de la marque mais probablement une Iso Rivolta ou Monteverdi.
Elle était immatriculée 1 UN 75, c'était certainement quelqu'un d'important ou ayant le bras long!

LR539 · 20-07-2016 12:59:32

Le 1 était en principe réservé aux préfets (et sur Paris, il y en a !!!!)

De 2 à 10, les hauts fonctionnaires et leurs copains !

D'ailleurs quand on achetait d'occasion une voiture à un de ces privilégiés, on vous changeait le numéro d'immatriculation sur la carte grise si vous n'aviez pas de piston, alors que les autres véhicules d'occasion, en numéro normal, ne changeait pas de n° en restant dans le même département

TIRCENO · 20-07-2016 13:07:12

11G75 a écrit :

vravolta a écrit :
Le F sur la malle indique a priori une immat francaise qui serait donc 1 N 78. Vu le petit numéro, voiture de l'administration locale genre voiture du préfet du 78? Sinon, parechoc de 15 glissière mais malle Raoul ou AEAT => sans doute une 15 post 1950 mais d'avant 1952 (car après, malle bombée d'origine qu'il serait étrange de couper pour remettre une malle bombée).
A l'époque, les numéros 1 à 9 n'étaient pas réservés et pouvaient être attribués à n'importe qui. Certains fonctionnaires s'en sont fait donner, tout comme d'autres personnes qui avaient une "entrée" à la préfecture. Ce n'est donc pas une indication.

LVA avait lancé, il y a quelques années un recensement des plaques en 1 A .
Mr Tous le monde recevait indifféremment lors du nouveau système de 1950 son immatriculation.Il y a eu toute sorte de véhicule y compris utilitaire dans ces fréquences de chiffres.
Pour l'anecdote, j'avais "retrouvé" le 1 A 60 : une 202 immatriculée dans Beauvais, c'était facile la voiture appartenait au dirlo du lycée de mon père, il en a le net souvenir. Elle était réapparu dans le magazine rétroviseur toujours sous ce numéro.
c'est bien après qu'effectivement certains numéros étaient réservés comme les triples 0 ou la fréquence de 1 a 10, j'avais une tante qui travaillait en sous préfecture de Senlis au service des cartes grises et même avec cela dans les années 1990, c'était compliqué d'obtenir un numéro personnalisé.

TIRCENO · 20-07-2016 13:16:55

LR539 a écrit :

Le 1 était en principe réservé aux préfets (et sur Paris, il y en a !!!!)

De 2 à 10, les hauts fonctionnaires et leurs copains !
D'ailleurs quand on achetait d'occasion une voiture à un de ces privilégiés, on vous changeait le numéro d'immatriculation sur la carte grise si vous n'aviez pas de piston, alors que les autres véhicules d'occasion, en numéro normal, ne changeait pas de n° en restant dans le même département

les préfets roulaient dans les années 90 en plaque triple 0.
une autre anecdote vu que vous appréciez mes aventures:

sur l'A1, direction de Lille, j'étais sur la file de gauche à 180km/h le presque maxi de ma BX 16 de l'époque, arrive à mes fesses une BM qui me fout les phares! Je ne me rabat pas et demande plus encore à ma monture, je finis par me rabattre, la BM passe, immatriculation 1000 SC 59.
Je demande à un pote qui va bien de me passer la voiture au fichier : résultat voiture du préfet du Nord. nous avions fait la course ensemble....

carrera · 20-07-2016 13:44:43

En Seine et Marne dans les années 80, de 11 à 50 était ''réservé'' à ceux qui demandaient, pistonnés ou copains avec la dame au guichet.
j'ai eu les 14.15.18.20.26.32.35.37.38 et 49 (et certains plusieurs fois). J'ai même eu en même temps le 37 XY sur ma R25 et le 37 YX sur ma 205 GTI. Plus certains numéros sympa du style 205 XT sur une... 205 XT, le 777 UU 77 sur la Panda de ma belle sœur, des 310, 205, 309, 405 sur les modèles correspondants et le 911 que je devrai lâcher un jour!! j'ai même acheté ma 4CV uniquement parce qu'elle était immatriculée 14 BZ 58.

TRACBAR60 · 20-07-2016 19:58:45

Et pour ma malle je marque quoi..??? Tout le monde s'en fout de ma Malle.!!

jean2086 · 20-07-2016 20:18:11

coool Raoul lol

Dav45 · 20-07-2016 20:18:32

Malle Raoul, l'AEAT est bien differente.

TIRCENO · 20-07-2016 20:19:26

lol

j'sais pas moi, qu'elle ouvre et ferme de bas en haut, qu'il faut tourner les poignées pour la verrouiller....

Que la photo a été prise en automne : y'a pas feuilles aux arbres et qu'il faisait frais parce que le gazier de droite porte un long manteau mais qu'il ne gelait pas encore car la flaque n'est pas gelée hmm

z'avez vu la 2cv sur le coté, un beau modèle.... j'me suis fait la malle ayé.... wink Tchao Raoul !

MARC91150 · 20-07-2016 20:21:28

elle est pas mal ta malle
par contre; le rail de sécurité en travers à l'arrière: j'aime moins....

Tibotraction · 20-07-2016 20:34:26

Heu, TRACBAR60, c'est sympa ton quiz ! En tout cas, ça fait parler les spécialistes ! Et c'est intéressant pour les autres, pas trop spécialistes (... tiens, j'en vois un dans la glace justement ! tongue ).

Heu, si tu es d'accord, est-ce que d'autres membres wink pourraient soumettre une photo "à légender" ? Ceci, par exemple :

Salutractions !

TIRCENO · 20-07-2016 20:38:07

hmm pas traction !

Dav45 · 20-07-2016 21:04:45

La Ford de Bonnie and Clyde, je crois ...

Dav45 · 20-07-2016 21:11:51

Photo 14:

Photo 15:

Photo 16:

Alaquinz · 21-07-2016 01:14:10

TRACBAR60 a écrit :

https://s32.postimg.cc/yrkigptdt/TRACTION_17.jpg
Et pour ma malle je marque quoi..??? Tout le monde s'en fout de ma Malle.!!

....et les feux de 2CV......pas "malle" non plus...!!!!!!

TRACBAR60 · 21-07-2016 10:44:39

[
Heu, si tu es d'accord, est-ce que d'autres membres wink pourraient soumettre une photo "à légender" ? Ceci, par exemple :

https://s32.postimg.cc/i46lr7upd/Photo_myst_re.jpg

D'accord pour que d'autres en "mal" de légende posent leurs photos Mais qu'ils prennent leur pseudo avec chiffre sinon je vais pas m'y retrouver exemple/ KIKI51 PHOTO 1

Cabtrac11bl38 · 21-07-2016 11:16:56

Photo 14 Jantes 6 tocs, bouchon de réservoir sur aile gauche, certainement une malle plate borgne d'avant guerre avec une malle issue d'une autre auto ou artisanale.

TRACBAR60 · 21-07-2016 12:29:39

Heu, TRACBAR60, c'est sympa ton quiz ! En tout cas, ça fait parler les spécialistes ! Et c'est intéressant pour les autres, pas trop spécialistes (... tiens, j'en vois un dans la glace justement ! tongue ).

Heu, si tu es d'accord, est-ce que d'autres membres wink pourraient soumettre une photo "à légender" ? Ceci, par exemple :

https://s32.postimg.cc/i46lr7upd/Photo_myst_re.jpg

Salutractions !

A LEGENDER:
TRACBAR 11bl 1951 équipement spécial pour trous de balles.!!

TRACBAR60 · 21-07-2016 12:37:57

Alors Raoul ou pas Raoul.? Photo prises le 12/4/1951
Photo 20/21

Cet intérieur équipe-t-il la voiture .?

Dernière modification par TRACBAR60 (21-07-2016 12:52:41)

Tibotraction · 21-07-2016 13:21:27

Ah, bien vu TIRCENO et Dav45 ! Vous n'êtes pas tombés dans le piège infâme que j'avais tendu en cadrant très hypocritement la photo de la Ford...

Bon, une autre :

Et, s'il faut mettre un numéro, allez, au hasard : photo n° 22.

Cabtrac11bl38 · 21-07-2016 13:23:44

À mon avis pas Raoul, toutes les vues de malles Raoul sur le net, montrent une poignée unique d'ouverture située en bas au milieu.

Dernière modification par Cabtrac11bl38 (21-07-2016 13:38:35)

Alaquinz · 21-07-2016 13:30:57

TRACBAR60 a écrit :

https://s32.postimg.cc/jwm4nd2xd/TRACTION_20.jpg
Alors Raoul ou pas Raoul.? Photo prises le 12/4/1951
Photo 20/21
https://s31.postimg.cc/6nipdzd2v/TRACTION_19.jpg
https://s31.postimg.cc/lv1duv76v/TRACTION_18.jpg
Cet intérieur équipe-t-il la voiture .?

Une 11B avec une calandre de 15/6..................

TRACBAR60 · 21-07-2016 13:41:09

À mon avis pas Raoul, toutes les vues de malles Raoul sur le net, montrent une poignée unique d'ouverture unique située en bas au milieu.

En effet je ne vois pas la société Citroën faire venir un photographe prendre sur le quai de Javel une malle Raoul en avril 1951 sur une voiture préfectorale.

Dernière modification par TRACBAR60 (21-07-2016 13:43:29)

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