LR539 SUPERTRACTION

LR539 · 23-10-2018 23:19:12

Par contre, la plaque d'identification devrait être du coté où il y a cette bizarre série de fils jaunes !!!
Sur une LR il y a en principe un faisceau sous gaine coton noire comme dans une traction d'avant guerre, pas ce style de faisceau façon "Rosalie" !!!

TRACBAR60 · 24-10-2018 10:05:16

LR539 a écrit :

C'est bien possible, les ressorts d'aide au levage du capot semblent être du même genre que ceux d'une LR
Je les ai supprimés, car ils ont tendance à déformer le capot au niveau des charnières
Il va falloir que je fouille dans mes caisses (pas de contrepèterie SVP) pour voir si je les ai toujours pour les envoyer à Pierre !!!

Merci de penser à des ressorts de levage; Encore ce matin j'ai eu du mal à me lever Faut dire que hier nous avons fait la tournée des garages avec mon ami Hans venu de Tchéquie et nous avons un peu abusé.
Mais nous avons vu de bien belles caisses et moteur Maserati Mérak SS

LR539 · 24-10-2018 10:08:09

Tu confonds BMW et Maserati ??
tu as vraiment la tête dans le c.... lol

LR539 · 24-10-2018 11:22:19

D'après moi, la voiture beige et bleue en photo n'est pas une Mérak, ça ressemble plutôt à une BMW 328 ou 329
Mais je peux me tromper !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dernière modification par LR539 (24-10-2018 11:23:05)

LR539 · 24-10-2018 11:37:35

ramène moi le pain ……………………………
Quand on illustre une phrase avec une photo, il y a -en principe- un rapport entre la phrase et la photo

TRACBAR60 · 24-10-2018 14:00:48

TRACBAR60 a écrit :

LR539 a écrit :
C'est bien possible, les ressorts d'aide au levage du capot semblent être du même genre que ceux d'une LR
Je les ai supprimés, car ils ont tendance à déformer le capot au niveau des charnières
Il va falloir que je fouille dans mes caisses (pas de contrepèterie SVP) pour voir si je les ai toujours pour les envoyer à Pierre !!!
Merci de penser à des ressorts de levage; Encore ce matin j'ai eu du mal à me lever Faut dire que hier nous avons fait la tournée des garages avec mon ami Hans venu de Tchéquie et nous avons un peu abusé.
Mais nous avons vu de bien belles caisses et moteur Maserati Mérak SS
https://i.postimg.cc/VJfmfcf3/DSC02452.jpg

Mais nous avons vu de bien belles caisses et moteur Maserati Mérak SS
Bien belles caisses: BMW
Moteur: Maserati Mérak SS

LR539 · 24-10-2018 14:03:40

Merci Pierre
big_smile

TRACBAR60 · 24-10-2018 14:42:49

Après t'avoir envoyé un MP enjoué je vais faire la sieste moi aussi ou changer les Pneus de la LRC...???
Ça va dépendre de ROADY

ATTENTION peuplade du troisième âge ceci n'est pas une ROADY ni une MERAK SS

Cabtrac11bl38 · 24-10-2018 16:12:14

TRACBAR60 a écrit :

Après t'avoir envoyé un MP enjoué je vais faire la sieste moi aussi ou changer les Pneus de la LRC...???
Ça va dépendre de ROADY
https://i.postimg.cc/B86z2dxP/DSC02525.jpg
ATTENTION peuplade du troisième âge ceci n'est pas une ROADY ni une MERAK SS

Peut être une Cord 810 1937

TRACBAR60 · 24-10-2018 16:27:39

Cabtrac11bl38 a écrit :

TRACBAR60 a écrit :
Après t'avoir envoyé un MP enjoué je vais faire la sieste moi aussi ou changer les Pneus de la LRC...???
Ça va dépendre de ROADY
https://i.postimg.cc/B86z2dxP/DSC02525.jpg
ATTENTION peuplade du troisième âge ceci n'est pas une ROADY ni une MERAK SS
Peut être une Cord 810 1937
https://i.postimg.cc/bs1pvhNH/1937-Cord-810-Roadster-31693849612.jpg

avec quelle motorisation.?

LR539 · 24-10-2018 16:38:52

V8 à 90° de 4,7 litres (288,6 cu.in.) développant 170 ch à 3 600 tr/min.
Merci le net !!! tongue

TRACBAR60 · 24-10-2018 16:45:58

LR539 a écrit :

V8 à 90° de 4,7 litres (288,6 cu.in.) développant 170 ch à 3 600 tr/min.
Merci le net !!!

Cabtrac11bl38 · 24-10-2018 17:04:51

LR539 · 24-10-2018 17:16:28

TRACBAR60 a écrit :

LR539 a écrit :
V8 à 90° de 4,7 litres (288,6 cu.in.) développant 170 ch à 3 600 tr/min.
Merci le net !!!
https://i.postimg.cc/Vrg64X85/DSC02499.jpg

Je sais Pierre, que c'est un moteur de 11, mais c'est une hérésie !
Vu le poids de la bête, elle doit se trainer avec un petit 4 cylindres !!!

Il y a eu aussi des Ford Vedette avec moteur Citroën 11

TRACBAR60 · 24-10-2018 17:19:55

LR539 a écrit :

TRACBAR60 a écrit :
LR539 a écrit :
V8 à 90° de 4,7 litres (288,6 cu.in.) développant 170 ch à 3 600 tr/min.
Merci le net !!!
https://i.postimg.cc/Vrg64X85/DSC02499.jpg
Je sais Pierre, que c'est un moteur de 11, mais c'est une hérésie !
Vu le poids de la bête, elle doit se trainer avec un petit 4 cylindres !!!

Il y a eu aussi des Ford Vedette avec moteur Citroën 11

Et pourtant.!!!

Dernière modification par TRACBAR60 (24-10-2018 17:28:02)

LR539 · 24-10-2018 18:02:12

Au sorti de la guerre, il fallait des moteurs moins gourmands que les V8 américains !!!

TRACBAR60 · 24-10-2018 18:07:13

LR539 a écrit :

Au sorti de la guerre, il fallait des moteurs moins gourmands que les V8 américains !!!

Pas du tout c'est la société Citroën qui acheta quelques modèles pour des essais moteurs et évolution du principe de l'application de la traction avant. Il y là un bon sujet d'article qu'un certain n'a pas voulu.?!

LR539 · 24-10-2018 18:19:32

Je ne connais pas cette histoire !

Cabtrac11bl38 · 24-10-2018 18:48:47

LR539 a écrit :

Au sorti de la guerre, il fallait des moteurs moins gourmands que les V8 américains !!!

Au sortir de la guerre, Citroën ne livrait plus de moteurs aux autres constructeurs et eux ci se sont tournés vers des moteurs américains.
C’est le cas de Rosenrtgart qui envisageait le moteur de la 15, il s’est tourné vers Ford pour sa Supertrahuit

LR539 · 24-10-2018 18:59:35

Mercury le V8 de la Supertrahuit ! (Mais, bon, Edsel Ford, fondateur de Mercury, était le fils de Henri !)

Gégé · 24-10-2018 22:46:03

Ayo,

n'est-ce pas Roger Brioult qui en possédait une ?

TRACBAR60 · 25-10-2018 11:04:25

LR539 a écrit :

TRACBAR60 a écrit :
LR539 a écrit :
V8 à 90° de 4,7 litres (288,6 cu.in.) développant 170 ch à 3 600 tr/min.
Merci le net !!!
https://i.postimg.cc/Vrg64X85/DSC02499.jpg
Je sais Pierre, que c'est un moteur de 11, mais c'est une hérésie !
Vu le poids de la bête, elle doit se trainer avec un petit 4 cylindres !!!

Il y a eu aussi des Ford Vedette avec moteur Citroën 11

La LR539 pèse aussi une tonne avec un petit moteur sans avoir besoin d'un 6 cylindres, encore moins de V8..!
Elle ne consomme pas plus que ma petite 11BL

La preuve en image

titeauto · 25-10-2018 11:08:13

Attention à la bordure, tu vas griffer les Bavettes !!
Tu vas avoir besoin d'une caméra de recul

TRACBAR60 · 25-10-2018 11:08:30

Anciens Extraits de Presse merci Danou

Dernière modification par TRACBAR60 (25-10-2018 11:23:35)

titeauto · 25-10-2018 11:10:28

Quel centre de ressources ce "DANOU" on te voit à REIMS ?

#301 23-10-2018 23:19:12

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#302 24-10-2018 10:05:16

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