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Attention la nature reprend ces droits et chassé le naturel il revient au galop
Sans être pessimisme
Citroen Bxl 1950

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Oui, mais il n'y a pas une falaise au dessus....quand je mense que je suis le premier
à critiquer les gens qui construisent en zone inondable !!!!
Ton toit est en Bac Acier simple....?????
Dernière modification par Alaquinz (28-09-2018 17:54:55)
Alain
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IL n'y a pas un "carriériste" par là pour aplanir tout ça ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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La "carriériste" est tout proche et c'est même lui qui a creusé l'emplacement du garage, il sait ce qu'est un gros caillou qui tombe mais quand je lui ai demandé s'il ne serait pas bon de purger la falaise avant de construire, il m'a dit, ce que je crois, que toute action fragiliserait et au contraire accentuerait la chute de caillasse, à moins d'enlever toute la montagne...qui m'appartient !
Au départ lui, comme le maçon et moi-même qui fréquentons les lieu depuis longtemps n'avions jamais vu la falaise qui se délite comme ça, on avait prévu le toit assez solide pour résister aux chutes de pierres remuées par les sangliers assez nombreux dans le coin, donc un IPN de 160 tous les mètres, et bac acier soutenu par des planches de 5 cm d'épaisseur.
Après le premier trou, on double les IPN, un tous les 50 cm dans la zone proche de la falaise.
Après le deuxième trou, renforcement d'une zone critique par des colonnes (IPN) verticales et deux IPN horizontaux sous le toit.
En juin dernier quelques centaines de kilos tombent de 5 mètres de haut à la verticale d'un IPN: bilan deux planches cassées mais pas de caillasse qui pénètrent dans le garage, par contre j'ai pu mesurer le danger car la caillasse glisse sur le toit et tombe dans l'espace public qui est un lieu de passage et de stationnement de voitures, donc:
Barrière pour que les pierres qui tombent restent sur le toit, et renfort par les chevrons: un en long entre deux IPN (au milieu) et soutenu par des morceaux de 50 cm espacés de 50 cm retenus par les ailes des IPN.
Au fait, j'ai pas dit, mais la rivière n'est pas loin, il est inondable !!!! Et en été il y a aussi mes motos !!!
Dernière modification par Bellonze (28-09-2018 19:51:21)
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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et ben.... Perso, je ne dormirais pas de la nuit 8) Pas de place pour faire un garage ailleurs sur le terrain ?
et ben.... Perso, je ne dormirais pas de la nuit
Mais ça tombe aussi en plein jour

Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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La montagne la rivière La ces pas facile ,,courage ,ce monde et plein de chose qui mous es difficile a voir venir .
203 peugeot u6 fourgonnette tôlée de 51
Traction en restauration 11 bl de 48
André38
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