
Vous n'êtes pas identifié(e).
Regarde ce tableau Bernard, il y a bien eu des Trac à boitier Gemmer et avertisseurs fixés au supports de p-c.
Ce que semble confirmer le document de Dominique Peter, par contre les grilles qui sont positionnées plus haut.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Bonjour, sur ma trac d'octobre 35, les avertisseurs sont montés sur les supports de pare choc en face des grilles d'ailes, elle a toujours un boitier de direction et les phares plats.
Et sûrement encore 2 trappes d'auvent et le compteur central
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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C'était une hypothèse, car les bras du boitier passent assez près.
Pour moi les grilles ne sont pas plus hautes, mais c'est le galbe de l'aile qui est différent.
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Jacky55 a écrit :Bonjour, sur ma trac d'octobre 35, les avertisseurs sont montés sur les supports de pare choc en face des grilles d'ailes, elle a toujours un boitier de direction et les phares plats.
Et sûrement encore 2 trappes d'auvent et le compteur central
Oui c'est bien ça.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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C'était une hypothèse, car les bras du boitier passent assez près.
Pour moi les grilles ne sont pas plus hautes, mais c'est le galbe de l'aile qui est différent.
Tu as sans doute raison car la cote A du plan de l'aile est aussi différente.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
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Bonsoir, meilleur vœux à toutes et tous.
Le gars est toujours là et rien a changé.
Toujours pas de temps et vraiment plus de place au sous-sol. Alors je préfère rien faire plutôt que des
conneries!
J’ai juste re-fabriquer le support de marchepied sur l’aile du cab. 
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Bonne année Philippe
Tu as bcp bossé, tu peux te laisser cool...
À plus
Dernière modification par titeauto (07-01-2021 15:14:25)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Bonne année Philippe
bah tant pis , on va attendre

amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Patience et longueur de temps
Font plus que force ni que rage.
tous mes voeux Philippe
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Wouahh Fifi losophe...

Dernière modification par titeauto (07-01-2021 15:14:42)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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non non La Fontaine
fifi
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Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Ayo Phil,
c'est pour faire une carrosserie à double essieu arière
?
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Peut' être qu'il nous proposera des remorques pour nos Cabs. 
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
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Ayo Phil,
c'est pour faire une carrosserie à double essieu arière
?
Les roues près du coude pourquoi pas.
un nouveau genre.
Le support à roulettes d’origine de celui la est parti à la ferraille avant que je le récupère.
J’ai celui du 11 large et faire en sorte de pouvoir adapté les deux dessus.
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Peut' être qu'il nous proposera des remorques pour nos Cabs.
Pourquoi pas, il faudrait finir l’avant comme aurait pût le dessiner Mr Bertoni.
A vos planches j’attends les dessins.

Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Ce coup là c’est vraiment reparti.
Remplacement des 20 rouleaux des charnières de portes avec leurs axes de 7mm
Le saviez-vous! Les charnières hautes cotées porte ont un déport différent par rapport à une de 7C, 8mm.
Ce qui entraîne une découpe d’encastrement plus importante sur la 7S
La galère avant de comprendre que les deux charnières ne peuvent pas tourner sur un même axe.
Il n’y’a aucune traces de casse ou de modification des précédents propriétaire.
Subtilité des premiers modèles après les charnières olives. 
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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coucou Philippe
ah enfin , nous allons avoir de la lecture

amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Ah, super, le printemps arrive, les cabs reprennent vie....
Je vais me distraire, m'intructionner, et suivre tes belles aventure

Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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coucou Philippe
ah enfin , nous allons avoir de la lecture![]()
ça va changer de la ffve , du non à l'electrique et des décés
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Super; il faut un peu de patience !!
Dernière modification par jean-michel09 (20-02-2021 22:41:14)
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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J'étais en manque, ça n'allait plus, mon toubib me disait que mon cas était désespéré....mais sens que je vais reprendre goût à la vie avec tes reportages 
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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C'est reparti pour de nouvelles aventures .
Tu vas pouvoir mettre en service tes dernieres acquisitions .
"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .
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Ayo Phil,
j'allais désespérer
... Merci !
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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