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#126 18-11-2020 00:14:39

gil11b
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

ça c est pour Michael  smile
que c est beau un faux cabriolet smile

Dernière modification par gil11b (18-11-2020 16:38:21)


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#127 19-11-2020 16:51:42

TRACBAR60
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

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La Vie de l'Auto n° 1945 du 12/11/2020

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Description du produit
Au sommaire de ce numéro :
Le Christ de Saclay (Bande dessinée)
Mecum - 15 au 17 octobre 2020 - Dallas - USA (Ventes)
Caen Enchères - 24 et 25 octobre 2020 - Strasbourg - Bas-Rhin (Ventes)
Bonhams - 30 octobre 2020 - Londres - Angleterre (Ventes)
FACEL VÉGA Facellia F2 B 1962 (Sortie de grange)
CITROËN Traction 11 BL 1949 (A bord de)
ASTON MARTIN DB 4/5/6 1958-1970 (Guide de l'acheteur)
Deux Hélène ont mis du style dans les intérieurs automobiles, dans les années 1930. (Le saviez-vous ?)
Auto et Moto d'Epoca de Padoue - Italie (Reportages)
Rallye Mont-Blanc - Savoie (Reportages)
Paris-Granville (Reportages)
Exposition du PTRA - Loire (Reportages)
Traversée de Nantes - Loire-Atlantique (Reportages)
Les Belles cosaciennes - Oise (Reportages)
Saint-Christophe - Bignan - Morbihan (Reportages)
Ardenne et Gaume Rally - Belgique (Reportages)

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#128 03-12-2020 14:48:21

TRACBAR60
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

Chers Amis,
Voici un lien qui vous permettra de commander directement les 2 premiers tomes sur la boutique Citroën Lifestyle.

En ce moment les frais de livraison sont offerts et il y a un petit cadeau supplémentaire.

Profitez-en !.

Voici le lien pour arriver sur le menu où sont les livres :

https://lifestyle.citroen.com/fr/boutiq … 29/loisirs

Je vous tiens au courant pour les tomes 3 et 4.
Bien amicalement.

Denis HUILLE

Directeur développement


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#129 03-12-2020 15:00:15

TRACBAR60
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

REVUE DE PRESSE
LE FIGARO
Véhicules de collection et ZFE
ACTUALITÉ - La prochaine instauration de zones à faibles émissions par 11 métropoles françaises mobilise la Fédération française des véhicules d’époque.

Par Sylvain Reisser
Publié hier à 16:31, mis à jour hier à 16:58

Vincennes en Anciennes
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Savourez l'Italie
EN SAVOIR PLUS
Les zones à faibles émissions (ZFE), qui fixent des restrictions de circulation dans 11 métropoles françaises pour augmenter la qualité de l’air, alimentent tous les fantasmes. Il n’y a pourtant pas lieu de s’emballer et de s’alarmer. Contrairement à ce que l’on peut lire et entendre régulièrement depuis quelques semaines, les voitures de collection ne seront pas interdites de circulation dans les zones urbaines le 1er janvier prochain.

Lors d’un point téléphonique, Jean-Louis Blanc, le président de la Fédération Française des véhicules d’époque, et Laurent Hériou, le directeur général, se sont montrés rassurants, confiant que le sujet fait l’objet d’un suivi très particulier au sein de l’association reconnue d’utilité publique. «Nous ne faisons que ça», dit Jean-Louis Blanc. Et de poursuivre: «Il va falloir être patient. Cela va prendre du temps parce que les métropoles, qui ont décidé de mettre en place ces zones à faibles émissions ayant pour but de limiter la circulation à certains véhicules, vont devoir délibérer.»


Cela n’empêche pas les deux responsables de la FFVE d’œuvrer en coulisses. «Nous avons rencontré les responsables des collectivités concernées et l’on peut dire que les discussions se passent bien. Les métropoles sont sensibles à nos arguments. D’un point de vue environnemental, notre patrimoine est complètement inoffensif. Les véhicules de collection ne représentent même pas 1 % du parc et ils ne roulent quasiment pas. Enfin, l’objectif des ZFE est de limiter les émissions de particules fines et d’oxydes d’azote, des polluants dont sont responsables les diesels. Or, notre parc est composé à 95 % de véhicules à moteur essence. Les véhicules anciens sont également un facteur d’animation des territoires et ils bénéficient d’un immense courant de sympathie auprès de la population», ajoute Jean-Louis Blanc.

C’est un fait inéluctable. Comme tous les pays européens, la France est sommée d’améliorer la qualité de l’air respiré dans les zones urbaines. À terme, les collectivités locales, dont le niveau de pollution ne s’améliorerait pas, risquent des amendes communautaires et nationales. C’est ainsi que dans le cadre de la loi d’orientation des mobilités, un décret rend obligatoire la mise en place de zones à faibles émissions (ZFE) dans les territoires les plus pollués. Onze collectivités ont déjà annoncé qu’elles allaient installer une ou des ZFE: Paris, la métropole du Grand Paris, la métropole de Lyon, Grenoble, Strasbourg, Rouen, Nice, Toulon, Montpellier, Toulouse, la métropole d’Aix-Marseille. Les véhicules considérés comme les plus polluants, c’est-à-dire ceux qui émettent le plus de particules fines et d’oxydes d’azote, sont dans le collimateur. C’est la vignette Crit’Air qui va permettre de savoir si le véhicule peut circuler ou non au sein de la zone délimitée. Le conseil de la métropole du Grand-Paris a ainsi exclu depuis juillet 2019 à certaines plages horaires la circulation à l’intérieur du périmètre de l’autoroute A86, soit 79 communes, les véhicules Crit’Air 5 et non classés. Le 1er décembre 2020, le conseil du Grand-Paris a voté l’extension de la mesure aux véhicules portant la vignette Crit’Air 4, à compter du 1er juin 2021. Dans ce contexte, la FFVE milite pour l’instauration d’une vignette «Collection».

La rédaction vous conseille
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#130 03-12-2020 16:17:54

gil11b
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

oui mais quel critere pour avoir cette vignette collection ? j ai bien peur d avoir la réponse


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#131 03-12-2020 17:13:33

TRACBAR60
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

gil11b a écrit :

oui mais quel critere pour avoir cette vignette collection ? j ai bien peur d avoir la réponse

Une Brachmolette du Forum.??!!
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#132 04-12-2020 17:46:36

TRACBAR60
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

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Chers Amis Présidents,
Si ce n'est déjà fait, merci de transmettre à vos membres les informations suivantes :

A- Voici la dernière mouture de CITROENVIE, revue web de George Dyke ( Canada ). Une fois encore, beaucoup de choses intéressantes :
- TractAmerica : extraordinaire aventure féminine qui va emmener 2 amies de l'Alaska à Ushuaïa en Traction 11 Commerciale. Pas mal de gens connus impliqués dont Gérard d'Aboville qui a traversé l'Atlantique puis le Pacifique à la rame il y a ...qiuelques années. Gérard roule en Traction depuis des décennies. Sa 11 Légère est équipée ( entre autres choses ) d'une surprenante suspension hydropneumatique à l'arrière...
- Equipement spécial pour Traction : un petit article est consacré à un tourneur français très affûté qui propose des kits "freins à disque" pour Traction faciles à installer.
- le Belphégor fête ses 55 ans
- Une interrogation : est-ce que CITROËN survivra en Chine ?
-L'article consacré aux derniers propos de Carlos Tavares nous interpelle : il annonce la fin des recherches sur le développement des moteurs à combustioin interne et évoque le futur "électrique" des constructeurs automobiles. Les difficultés sont énormes, le challenge à relever compliqué : les véhicules électriques coûtent cher et se vendent correctement dans les pays qui incitent à l'achat par des primes substantielles. Ce qui n'empêche pas pas la perte de grands parts de marché, notamment dans les classes moyennes qui butent sur le prix de vente.

Et beaucoup d'autres articles à découvrir.

Events & Information Bulletin  -  December 2020
View this email in your browser


Monthly Newsletter - a digest for your convenience.


Dear CITROËNVIE readers,

T'is the Holiday Season, and while this year just staying healthy through it will be cause to celebrate, our passion for Citroën has not diminished.  I'm hopeful that we will be able got back to a sense of normalcy in 2021 with a return to events and road tours like we used to experience pre-covid.

In the meantime, we've been busy planning and working on new articles, because our objective with Citroënvie is to keep you informed as to what is happening whether you are looking to own a Citroën, trying to maintain one, or are simply enthralled with what is arguably the most iconic and eclectic brand in automotive history.

In today's modern cars we are bombarded with hi-tech dashboard gimmickry, increasingly autonomous driving modes and a concerted move by the automakers toward electric mobility.  While I can see merit in advancing safety, comfort and performance, I find that the more I drive them, the more enthusiasm I have for getting behind the wheel and driving a classic Citroën.  And now more than ever (or next year for those facing an imminent winter), is the time to do it!

Here is what is in store for the rest of the year and 2021:


2021 Citroënvie Calendar

The Citroënvie 2021 printed calendar will be coming off the press this week and will be in the mail to Full Members in about 10 days.  This year's calendar is the best looking yet!  I hope you enjoy the fabulous photos and amusing captions!
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#133 06-12-2020 18:01:49

TRACBAR60
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

Le marché des magazines auto et moto poursuit sa recomposition. S'il reste dominé en France par Reworld Media, propriétaire des titres leaders (Auto Plus, Auto Moto, L'Auto-Journal...) issus d'acquisitions auprès de Lagardère et Mondadori, plusieurs changements de main redessinent en périphérie la carte de ce segment de presse. Ainsi trois éditeurs, Philippe Abreu (ex-Turf Éditions), François Tauriac (ex-TV Magazine) et Vincent Ham (Alain Ayache), viennent de constituer un petit groupe autour de cinq titres de la catégorie. Ces connaisseurs de la presse (et passionnés de voitures) ont racheté à leur fondateur Fabrice Roux les sociétés 6 Pack Publishing et Hero&Co, éditrices de Auto Heroes, Moto Heroes, Freeway, Petrol Head et Road Trip.

Pour la plupart, ce sont des magazines trimestriels, vendus entre 5 et 10 euros, qui s'écoulent en moyenne entre 10.000 et 20.000 exemplaires, soit des titres de niche mais qui montrent une belle résistance à l'érosion des ventes de presse papier. Le trio d'éditeurs a créé pour les regrouper le groupe Heroes Media qui sera présidé par Philippe Abreu et dont François Tauriac sera le directeur des rédactions. Réalisant entre 5 et 6 millions d'euros de chiffre d'affaires, Heroes Media revendique une diffusion cumulée de 500.000 exemplaires (pour une trentaine de parutions par an) et deux millions de lecteurs.

Démantèlement du groupe Hommell
Le nouveau petit groupe est aussi parvenu, ce vendredi, à reprendre à la barre du tribunal de commerce de Nanterre trois autres titres, ceux-là issus du portefeuille de l'ex-groupe Hommell en cours de démantèlement. Après avoir cédé l'an dernier son principal magazine, Télécâble Sat Hebdo, à l'allemand Bauer, le groupe d'édition de magazines fondé en 1968 par l'ancien pilote automobile Michel Hommell a en effet été conduit à liquider son pôle automobile constitué par une grosse dizaine de titres. Heroes Media devrait en récupérer trois : Speedster (pour les passionnés de Porsche), Super VW et Combi. Ces deux derniers titres, connus des fans de voyage en autonomie (vans), sont complémentaires de Road Trip.

Si Heroes Media est un nouveau venu dans le paysage, avec des ambitions de déploiement numérique et de création de services, un autre groupe existant, Larivière, s'installe un peu plus sur ce marché des titres auto et moto. Déjà propriétaire sur ce créneau de 4x4 Magazine, Enduro ou Moto Journal, ce groupe de magazines «passions» (VTT Magazine, Jogging, Cheval Magazine...) dirigé par Patrick et Stéphanie Casasnovas va reprendre la plupart des autres titres du pôle auto d'Hommell, notamment le mensuel Gazoline (40.000 exemplaires) dédié à ceux qui veulent «vivre au quotidien la voiture ancienne», Échappement (premier titre créé par Michel Hommell consacré à la compétition automobile) ou 2 CV Magazine.

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#134 06-12-2020 21:11:48

Phiphijacques
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

bonne nouvelle alors  smile
fifi


Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014  / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman ,  2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949               Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )

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#135 11-12-2020 20:11:29

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Re : LIVRES & PRESSE 2020

POUR INFO
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#136 16-12-2020 12:51:25

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Re : LIVRES & PRESSE 2020

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CARTE. Vignettes Crit'Air : voici qui pourra rouler et où dans la métropole de Rouen
La métropole de Rouen a voté, ce lundi 14 décembre, la création de sa "zone à faibles émissions" (ZFE). Des premières vignettes Crit'Air permettront à certains véhicules seulement de circuler dans le centre-ville de Rouen, d'ici 2021.

Publié le 15/12/2020 à 11h00 • Mis à jour le 15/12/2020 à 11h05
Les premières vignettes Crit'Air pourraient arriver à Rouen dès 2021.
Les premières vignettes Crit'Air pourraient arriver à Rouen dès 2021. • © Claude Prigent/MaxPPP
Seine-Maritime Rouen
Les vignettes Crit'Air arrivent dans la métropole rouennaise. Ce lundi 14 décembre, la métropole de Rouen a voté la création de zones à faibles émissions (ZFE) pour limiter le trafic des véhicules les plus polluants.

Des premières vignettes Crit'Air vont être instaurées dès 2021. Cette ZFE entrera en vigueur au 1er juillet dans un périmètre délimité par des boulevards intérieurs de Rouen, et concernera uniquement les véhicules de transport de marchandise crit'air 5 et 4, c'est-à-dire les poids-lourds de plus de 11,5 ans à cette date, les véhicules utilitaires légers diesels de plus de 15,5 ans et les véhicules utilitaires légers essence de plus de 23 ans trois quarts.

Il sera lors de prochaines délibérations "proposé d'envisager l'élargissement" de la ZFE à 15 communes au 1er janvier 2022, pour les mêmes véhicules, puis aux véhicules particuliers de même catégorie en 1er juillet 2022.

La liste des communes concernées :

Amfreville-la-Mivoie, Bihorel, Bois-Guillaume, Bonsecours, Darnétal, Déville-lès-Rouen , Le Grand-Quevilly, Le Petit-Quevilly, Mont-Saint-Aignan, Notre-Dame-de-Bondeville, Petit-Couronne, Rouen, Saint-Etienne-du-Rouvray, Saint-Léger-du-Bourg-Denis, Sotteville-lès-Rouen.

La ZFE pourrait donc s'élargir à ce périmètre :


Un élargissement aux véhicules Crit'Air 3, des véhicules un peu plus récents, est envisagé pour 2023, selon la délibération.

D'autres villes concernées
La semaine dernière, le maire de Rouen, Nicolas Mayer-Rossignol, s'était entretenu avec Emmanuel Macron, la ministre de la Transition écologique, Barbara Pompili, ainsi que plusieurs autres maires de grandes villes sur l'entrée en vigueur de ces petits autocollants.

À ce sujet, la rédaction vous recommande
Pollution à l’ozone en Normandie : origine, risques pour la santé, comment se protéger... 5 infos à connaître

Les villes de Rouen, Toulouse, Toulon, Marseille, Nice, Montpellier et Strasbourg doivent créer, d'ici 2023, des zones à faibles émissions (ZFE). Les vignettes Crit'Air, déjà en place à Paris, Lyon ou encore Marseille, interdisent l'accès à ces ZFE à certains véhicules polluants. L'objectif : limiter la circulation des véhicules les plus polluants sur leur territoire.

Les automobilistes devront arborer une des cinq vignettes Crit'Air sur leur pare-brise, classées en fonction du niveau d'émissions de polluants du véhicule.

Les vignettes Crit'Air bientôt en circulation à Rouen
L'Etat poursuivi
Des dispositifs de repérage vidéo pourraient être installés afin de contrôler les véhicules dans la ZFE. L'objectif est de faire respecter cette mesure au plus vite.

Il faut dire que l'Etat est régulièrement poursuivi, depuis plusieurs années, par des associations de défense de la santé, de l'environnement pour son manque d'action. En juillet dernier, une astreinte de 10 millions d'euros par semestre a été prononcé par le Conseil d'Etat, tant que l'Etat n'aura pas pris les mesures qui lui ont été ordonnées pour réduire la pollution de l'air.



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#137 16-12-2020 19:58:35

LR539
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

Il va y avoir une astreinte pour la diffusion de la CONNERIE, qui est au moins aussi nocive que la pollution de l'air ??,


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#138 16-12-2020 20:30:39

Tracnam
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

Mais quel bordel ! mais quel bordel .... il va falloir un bottin pour circuler angry  .


Amicales salutations de Tractionniste
Marc cool
En Gironde  11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen  , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la  réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France

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#139 16-12-2020 21:13:06

mareval
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

Je n'ai vu nul part ou l'on parle du cas de Lille qui ouvre le bal au 1er janvier 2021 roll

Salut
René


René  (Annoeullin Nord)
11 Legere 38 , ami6 berline 63 , DS 19 63 , DSuper 5 73 , CX 25 GTI 83

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#140 16-12-2020 22:38:16

BEN59
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

Exact René,
J'ai cru avoir lu que les ZFE sont votées mais qu'il faut quelques mois pour la mise en œuvre et que les futurs "fameux radars" ne sont légaux.

Je ne sais toujours pas comment vont faire les routiers ou les entreprises ?????
JM


BEN c'est moi et j'aurais tant aimé rouler en traction...

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#141 17-12-2020 12:46:20

TRACBAR60
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

INFO
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Autodrome de Linas-Montlhéry
2ehetS hponshorred  ·
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#142 20-12-2020 20:22:52

TRACBAR60
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

Ce soir sur RTL 104.30 FM à 18h48 dans la rubrique Auto  « Autoradio » animée par Christophe Bourroux, on va parler de Grand Livre du Centenaire Citroën et donc de la Marque que nous aimons.
de l’émission radio passée sur RTL  dimanche 20 décembre sur le Grand Livre Citroën du Centenaire.

o   aller à 38’30 après avoir copié le lien dans Google Chrome > https://www.rtl.fr/emission/rtl-soir-we … 7800943255

J’y interviens (enregistrement fait vendredi).

Ecoutez !
Merci.

Bon dimanche.


Très cordialement.

Denis HUILLE

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Dernière modification par TRACBAR60 (25-12-2020 17:32:53)


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#143 23-12-2020 00:09:52

Coupe11A
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

Bonjour,
Je viens de recevoir les splendides Tomes 1 & 2 du "Grand livre du Centenaire". Dans le Tome 2, page 16 et 17 il y à une magnifique photo, au moins pour moi inédite, du Salon d'Amsterdam en 1934. Au premier plan un Cabriolet 7 avec découpe de peinture normalement réservée pour les 11, à coté un Faux-Cabriolet 7 ou 11AL foncé, et encore vers la gauche une 11A. Ce qui ma attiré le regard, c'est le panneau placé devant cette berline 11. C'est un panneau similaire à ceux vus sur les photos prises au Salon de Paris, avec "Citroën" en haut, suivi par "Traction Avant" en deuxième ligne, mais dites-moi ce que vous voyez en troisième ligne?


Michael, Helsinki, Finlande
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#144 23-12-2020 11:10:39

TRAC35
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

Une photo serait bienvenue  cool


Pascal - du Nord (59)  - 7C  et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/   - 
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.

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#145 23-12-2020 12:21:31

Coupe11A
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

Salut Pascal, il faut avoir la livre devant les yeux! Je n'ai pas les moyens de scanner la photo chez moi.


Michael, Helsinki, Finlande
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#146 23-12-2020 12:32:45

titeauto
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

Michael, une photo avec ton smartphone...si tu as? smile
Merci pour tous


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#147 23-12-2020 12:51:22

Coupe11A
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

Voici, mais vu que la photo d'origine est déjà floue, j'ai peur que c'est encore pire. Personne à acheté ces livres splendides?
Salon-d-Amsterdam-1934-B.jpg


Michael, Helsinki, Finlande
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#148 23-12-2020 13:14:12

YVESD
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

Bonjour à tous
A quelle date ce salon d'Amsterdam a t-il eu lieu ?
Photo intéressante la 11A n'a plus les Klaxon sur le pare-chocs, alors que la 7B ??? voire première C les a.
Pour l'inscription, CITROËN , oui aucun doute, TRACTION AVANT, pas sur, car si cette photo à bien été prise à Amsterdam, comment était écrit Traction Avant en Néerlandais, la suite du texte est très certainement en néerlandais aussi, logique non ?
Qui saurait ?
Le modèle semble être une berline 11A classique monochrome noire, donc le texte doit avoir un rapport avec le type de carrosserie et peut-être la motorisation, comment était libellée la version française de cette affiche du modèle 11 au salon d'Octobre 34 à Paris ?
Quand à acheter ces ouvrages, si je suis sur qu'ils me montreront des documents inédits sur la Traction, oui, pour l'instant j'attends de voir avant d'acheter, et ce n'est pas prêt d'arriver.
Yves

Dernière modification par YVESD (23-12-2020 13:19:44)


L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm

Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.   7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw

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#149 23-12-2020 15:03:32

Coupe11A
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

Les livres sont splendides Yves, mais bien sur pas que des Tractions! Mes yeaux lisent "Coupe" pour la première mot du troisième ligne. Peut-t'il être l'éphemère Berline avec séparation ou "Coupé de ville" annoncée mais jamais commercialisée?


Michael, Helsinki, Finlande
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#150 23-12-2020 15:31:09

TRACBAR60
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Re : LIVRES & PRESSE 2020

YVESD a écrit :

Bonjour à tous
A quelle date ce salon d'Amsterdam a t-il eu lieu ?
Photo intéressante la 11A n'a plus les Klaxon sur le pare-chocs, alors que la 7B ??? voire première C les a.
Pour l'inscription, CITROËN , oui aucun doute, TRACTION AVANT, pas sur, car si cette photo à bien été prise à Amsterdam, comment était écrit Traction Avant en Néerlandais, la suite du texte est très certainement en néerlandais aussi, logique non ?
Qui saurait ?
Le modèle semble être une berline 11A classique monochrome noire, donc le texte doit avoir un rapport avec le type de carrosserie et peut-être la motorisation, comment était libellée la version française de cette affiche du modèle 11 au salon d'Octobre 34 à Paris ?
Quand à acheter ces ouvrages, si je suis sur qu'ils me montreront des documents inédits sur la Traction, oui, pour l'instant j'attends de voir avant d'acheter, et ce n'est pas prêt d'arriver.
Yves

Beaucoup d'informations peuvent être obtenues par Eric Vaerest qui fut l'un des responsables des relations publiques Citroën en Hollande et organisateur de l'ICCCR à Flevohof.!! (il nous a reçu comme des Rois)
Il est aujourd’hui retraité et joignable sur Facebook facilement (fait parti de mes amis.)
Il y a aussi le rédac chef de "Citroexpert" une vraie encyclopédie sur Citroën Hollande (et en général).!
Si tu fais une série de questions je peux transmettre.?
41719584-motic-ne-pointant-vers-vous.jpg

Dernière modification par TRACBAR60 (23-12-2020 15:36:00)


Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!

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