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#26 06-12-2021 14:56:14
- YVESD
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Re : Graissage continu
Explications sur la différence entre les deux graissages, continu et pulsé ou intermittent, dans le livre édité par Moto revue.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
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#27 06-12-2021 16:35:33
- Gégé
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Re : Graissage continu
Ayo Yves,
oui, c'est le Erpelding dont j'avais posté les mêmes pages ici (#16) : https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?pid=448669#p448669
Mais ton scan, est de meilleure qualité 
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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#28 06-12-2021 18:36:22
- YVESD
- Modérateur
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Re : Graissage continu
J'étais dans le bouquin, et j'ai pas fait gaffe........
Bon, il vaut mieux avoir deux fois l'info que pas du tout.
Yves
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#29 20-12-2021 13:44:23
- YVESD
- Modérateur
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- Messages : 7 049
Re : Graissage continu
Complément sur ce sujet, issu de la note technique n°340 du 3 Février 1938.
Certains mécanos avaient dû remonter l'info d'un surgraissage au niveau de la rampe.
Paradoxalement aucune mention des deux types de graissage, continu ou intermittent.
Curieux aussi, le conseil de supprimer le joint feutre au niveau de la douille de l'allumeur pour améliorer l'étanchéité à cet endroit.
Yves
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