
Vous n'êtes pas identifié(e).
dany91 a écrit :Bonjour Bille et ressort neuf apparemment c'est arrivé à personne je suis toujours dans l'attente d'une réponse qui me rendrait bien service bonne journée à vous
Bille neuve OK, mais quel est l'état du siège de celle-ci ?
Yves
je ne sais pas il est là le problème .
je pense que je vais laisser comme ça de toute façon j ai toujours de la pression
DANIEL
11 b de 1955 et 4L F4 de 1982
Hors ligne
J'avais traité le sujet ici,:
https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?id=19152
Changement de pompe, c'est le plus simple, vois notre ami Jean- Luc ( Negotroc) il m'a livré une pompe completement verifiée et qui n'a jmais plus causé le moindre problème, parce que l'état de la bille meme neuve en refabrication ..( lis le post de Rakkatrac).. et du siege si, celui ci est usé ou deformé .. tu auras souvent une insatisfaction.
Comme si souvent evoqué ici, toujours de la piece d'origine si c'est possible à préférer aux refab...
Dernière modification par revenvrac (22-06-2024 11:15:37)
Georges
Hors ligne
Ok Merci je vais envoyer un message à negotroc
DANIEL
11 b de 1955 et 4L F4 de 1982
Hors ligne
Bonjour j'ai résolu le problème de pression d'huile en démontant celle-ci et en tournant à la main on sentait un point dur d'où la vibration de mon aiguille je l'ai changé et plus de problème l'aiguille ne vibre plus
DANIEL
11 b de 1955 et 4L F4 de 1982
Hors ligne