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Cette 11 B de 38 me semble en très bon état d'origine ... Pour le réglage des mâchoires de freins Ar , j'avais confectionné un outil en bois et cela avait parfaitement marché ...Le passage au contrôle technique a mentionné une efficacité et un déséquilibre assez surprenant pour une voiture de cette époque ... Si tu veux et si tu n'as rien d'autre je peux te le prêter ... Pour les mâchoires avant j'avais emprunté a un ami , un tambour avec une partie évidée pour visualiser les mâchoires par rapport au tambour ...si tu en as besoin tu me le dis ... Joel
Briss85
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Merci pour ta proposition, Joël !
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Tu n'as pas un membre du grand Club près de chez toi qui aurait ce centreur ?
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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J-ai on tambour ajouré et le montage du DR, si tu es dans le 93 ,tu ne peux pas etres loin de chez moi ,je suis en 77 nord ouest, contacte moi si tu veux les emprunter
Jean
Jean 56 ans 11BL49 Marina 11 limousine 1937 triumph TR3A 5HP Citroen nord Seine et Marne
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Merci Jean, je note la proposition, on est voisin 
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Luc, as-tu une photo de cette 38 du moteur côté allumage ? Merci
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Merci Johan. J'essaie de reconnaître les détails du pré-perfo par rapport au perfo ; la mienne est équipée d'un perfo de 1950, à l'occasion...
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Ayo Xavier,
J'ai quelques (
) photos du moteur pré-perfo 38 de ma voiture :
Avant :
Après :
Et en cliquant sur la photo suivante, il y en a beaucoup d'autres, avec tous les détails qui montrent et expliquent les différences avec un perfo :
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
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Désolé Xavier, la voiture n’est pas chez moi et je ne peux pas te faire de photos. Mais je vois nque Gégé a bien assuré 
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Attention les gars !
Gégé n'est pas Tractioniste ! C'est un mage qui vient d'une autre planète. Je le soupçonne même de faire usage de la pierre philosophale pour transformer le plomb en or !

Salutractions
Yann 30
« Taction Papa, ça cassé, ça pas pope ! » - Main'nant, a pu Taction
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Ayo Xavier,
J'ai quelques (
) photos du moteur pré-perfo 38 de ma voiture :
Avant :
https://passiontraction.be/gege/tractio … G_1705.JPG
Après :
https://passiontraction.be/gege/tractio … G_7348.JPG
Et en cliquant sur la photo suivante, il y en a beaucoup d'autres, avec tous les détails qui montrent et expliquent les différences avec un perfo :
https://passiontraction.be/gege/tractions/cabtrac/Petits%20travaux%202014/Divers/IMG_3455.JPG
Merci Gégé !
C'est d'autant plus intéressant que ma 11 BL doit se situer au milieu de l'année 1938, donc assez proche de la tienne. Son numéro est 40918x.
Dernière modification par xavier75 (20-02-2025 19:04:39)
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Du coup, Gégé, je me suis (re)baladé sur ton site. J'ai même retrouvé des photos de mes rejetons !
Elle, par exemple, comme son frère, fait aujourd'hui 1m90
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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