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Bonsoir Gérard, je vais regarder si je trouve quelque chose pour toi le samedi.
601843 semble le plus ancien du fait de son numéro 601.xxx et du fait qu’il est le seul à figurer dans le catalogue provisoire des pièces détachées pour voitures à direction crémaillère « En vigueur à dater du 1 Août 1936 ». Mieux prendre la mesure intérieure. Le DR donne le jeu à chercher (et comment percer le trou et monter la goupille).
Les rotules - la qualité des pièces refab…
: si j’avais des pièces de qualité j’aurais essayé avec une perceuse et de la pâte à roder.

Dernière modification par ncs (01-07-2021 02:26:00)
Nils
Oslo, Norvège
11AL 1936
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Ayo,
je me suis enfin décidé à prendre un hébergement privé pour mon site.
Petit résumé de l'historique (pour ceux que cela n'intéresse pas, passez au paragraphe suivant
)
En 1999, j'étais Directeur de l'Institut d'Architecture Victor Horta à Bxl, et avec un collègue nous avions mis en place dans nos locaux un serveur Web raccordé au réseau internet de l'Université Libre de Bruxelles (ULB) dont nous étions partenaires. C'était discret et inaperçu, nous en faisions ce que nous voulions, et j'ai démarré mon site.
En 2010, les Instituts d'Architecture belges francophones se sont regroupés séparément à Bxl, Liège et Mons pour créer des facultés d'architecture dans leurs universités de proximité. Nous avons changé de locaux, et nous avons emporté discrètement notre serveur web dans un local de l'ULB. Mais il devenait de plus en plus difficile d'être discrets, et au fil du temps et pour des raisons de sécurité les mises à jour devenaient de plus en plus aléatoires et difficiles. Les vidéos ne pouvaient plus être vues, mon accès FTP fonctionnait une fois sur deux, jusqu'au début des vacances cet été où il a été carrément supprimé ! J'ai donc cherché un hébergeur pas cher, sans pub et acceptant un site de près de 100 Go ou illimité, et j'ai trouvé ce lundi 30 août
! Le support technique est extrêmement efficace, et en deux jours j'ai transféré chez eux tout le bazar depuis mon ordi (je crée toujours les pages "localement"), je conserve tous mes outils et habitudes de travail comme avant, et les vidéos sont de nouveau accessibles (je ne les ai pas encore toutes testées).
La nouvelle adresse sécurisée
J'ai demandé au service informatique de l'ULB une redirection de l'ancienne adresse http://horta.ulb.ac.be/gvg vers la nouvelle, j'espère que cela sera effectif très prochainement. Le site sur le serveur de l'ULB sera ensuite supprimé.
La nouvelle adresse fonctionnelle est : https://passiontraction.be/gege/
Je peux donc maintenant continuer à vous embêter avec mes bricolages et mes balades
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Oui, c'est cela, continue on en redemande
Merci Gégé.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Hello Gégé
J'ai bien enregistré la nouvelle adresse de ton site, Super!
Avec Lou on a pris du retard (beaucoup) sur la construction du Tracab au 1/8eme mais on s'y remet...bientôt des nouvelles (en MP)...et merci de continuer à partager avec nous tous ton expérience et tes connaissances...
Dernière modification par HERVE33 (02-09-2021 00:45:04)
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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MERCI A TOI GEGE
Je reconnais vraiment un vrai passionné jusqu,au bout
AMICALEMENT
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Merci Gégé
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Merci Gege.
la perseverance paye rjrs.
Biz a vs 2
Dernière modification par titeauto (02-09-2021 10:50:55)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Bonne nouvelle , merci Gégé
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Merci Gérard, il aurait été vraiment dommage de perdre "ta bible".
Je vais m'attaquer à la remise en état de mon moteur de 38, ton site m'est très précieux.
A bientôt peut être sur une prochaine manifestation dans le Nord, nous nous étions rencontrés à Roost Warendin.
Hervé (Mérignies 59)
11 bl 38 + B2 1922 et 402 38 + 301 roadster 34(mais on s'en fout ici
horreur des peugeot)
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merci GG pour ce partage
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Merci beaucoup Gégé
Yves 68 ans - 03 MONTLUCON - 11BL 50 - 15/6 51 dans son jus
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Ouf, nous sommes sauvés!
Merci beaucoup Gégé.
Bises à vous deux.
Salutractions
Yann 30
« Taction Papa, ça cassé, ça pas pope ! » - Main'nant, a pu Taction
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Ayo,
merci à tous pour vos mercis
!
Pour inaugurer mon nouvel hébergeur, et pour Hervé et Lou, deux photos du "couvercle" que j'ai fabriqué pour protéger la maquette au 1/8è. J'ajouterai quelques photos et commentaires sur la fabrication dans la page consacrée à la maquette ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Bravo Gérard et merci !
Ayo,
merci Jérome
...
Donc un petit ajout au chapitre concernant la maquette, c'est ici (cliquer sur la vignette) : 
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Penser aux autres est tout à ton honneur alors merci aussi pour cette survie et bravo pour la maquette

citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Merci Moux ...
A propos du site, j'ai constaté que certains liens internes ne fonctionnaient pas.
Après beaucoup de réflexion et d'essais, je me suis aperçu qu'il y avait un problème de "sensibilité à la casse" (case sensitive), càd majuscule et minuscule. Je n'avais pas ce problème sur le serveur ULB, il se peut que ce soit lié à la sécurité du site (http sur l'ULB, https sur le nouveau serveur).
Par exemple j'avais écrit dans un lien 11b50 au lieu de 11B50 et 11b39 au lieu de 11B39, qui sont les nom corrects des répertoires dans ces cas précis, et les liens renvoyaient une "Erreur 404".
Tout cela pour dire que, si vous rencontrez un problème pour accéder à un lien ou afficher une photo (Même problème, *.jpg ne trouvera pas des photos *.JPG. C'est d'ailleurs aussi le cas sur ce forum), ce serait bien gentil de me le signaler ici ou par mail ...
J'ai déjà corrigé quelques problèmes mais il en reste probablement.
Merci d'avance
!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Super nouvelle! Merci Gégé. Bises à vous 2.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Merci Gégé pour le partage.
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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Un grand MERCI, GéGé
!!!
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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Salut Gérard et merci du temps que tu consacres à notre bonheur! 
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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Ayo Georges,
merci
!
Voici encore des travaux qui m'ont causé bien du souci
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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En PHP, html, adresses mails, par défaut ne jamais utiliser de majuscules, ni de signes de ponctuation, ni d'espace pour nommer les fichiers et dossiers.
Pour remplacer les espaces on utilise l'underscore
pour_remplacer_les_espaces_on_utilise_l_underscore
Encore un conseil Gégé, si tu me permet, il faut que tu fasses chuter le poids de tes photos, elles sont la plupart du temps proche de 5mo alors qu'elle ne devrait pas dépasser 200ko pour la même qualité de visualisation.
1) Tu vas devoir prendre un hébergement coûteux de plusieurs Go
2) C'est quasi impossible de voir rapidement les pages en 4G, encore moins en 3G et certains explosent leur forfait data
Dernière modification par Negotroc (08-09-2021 07:49:33)
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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+1 avec Negotroc.
Si les tractionnistes étaient réellement solidaires, seraient organisés des cours de mécanique entre passionnés du niveau du site de Gérard.