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bonsoir
J'ai enlevé, le ciel de toit (j'y ai trouvé un nid de rat ,que le nid bien sur ), les boudins de porte ,les tôles qui servent à penser la toile du ciel de toit ( je les ai repeintes ) et dans les prochains jour je vais remonter le ciel de toit neuf .
voila des photos du toit 







comme l'état est parfait pas question de la toucher .
maintenant le remontage du ciel de toit , les post de certains d"entre vous vont bien m'etre utile et puis le specialiste m'aidera si il faut . n'est se pas ?????
a+ Christian en Lozere
B 14G ; 11 BL 1953 ; 304 Cab 1973
Ce sont les choses-mêmes que nous pensons savoir, Qui nous empêchent d'apprendre ce que nous devrions savoir..
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Hé bien bientot sur la route ???
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
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Bonsoir
je pense faire les premiers tour de roues fin Aout
voici quelques photos du montage du ciel de toit ,je suis plutôt satisfait de mon travail et du resultat.
d'abord les fixation des tiges sous le pavillon

maintenant la toile en place et tendu sur les cotés, la lunette arriere et le devant pour plus tard peut etre demain ;




avec ces photos le "specialiste" me donneras son avis .
a+ Christian en Lozere
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Ayo!
Du très beau travail, Christian! Félicitations!!! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Ayo
Je ne suis pas Spécialiste, mais je reconnais du bon travail !
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Super !!!! bravo
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C'est pas mal pour une première, mais sur la dernière photo, la dernière couture juste avant le parebrise ne devrait pas avoir tous ces plis, ou vous avez pas assez tiré vers le bas en rentrant la spatule dans l'arrondi, ou vous n'avez pas assez fait d'encoches dans le tissu avec les ciseaux, ou bien le tissu blanc vient en buté sur la barre.
Voila la bonne position
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Dernière modification par Le spécialiste (31-07-2010 22:32:21)
11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL
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Tu n'est pas le Spécialiste pour rien. Bravo 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
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bonsoir
c'est bien pour cela que j'ai mis des photos et il a l'oeil, je corrigerais ça des que possible et je ferais une photo pour avoir l'avis du "spécialiste" ,
j'ai compris se que vous voulez dire , c'est surement le manque d'encoches dans le tissu .
une autre question ,pour la partie au dessus du pare brise quelle colle pour tenir le tissu et si je me servai des picots qui sont en tres bon etat .
a+ Christian en Lozere
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j' ai beau essayer de comprendre mais j' y arrive pas, comment le ciel de toit tient sur les cotés ?
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De la colle néoprène. bostik ou autre.
11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL
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j' ai beau essayer de comprendre mais j' y arrive pas, comment le ciel de toit tient sur les cotés ?
On glisse le pavillon à l'aide d'une spatule sous les tôles (ou carton) de maintient.
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Bonsoir
apres quelques vacances je me suis remis au travail pour finir oui je dis bien finir ma traction .
le week end dernier ,avant qu'il parte en vacance je suis allé chez le spécialiste recuperer les sieges avant , les garnitures arriere ,les panneaux des portes ,les moquettes avant arriere et malle etc....................
depuis j'ai bien avancé 




j'entends deja des remarques sur le dessus des passages de roues c'est vrais qu'il me manque les deux caches j'ai mis volontairement cette piece pour cachér le trou ,juste le temps que le "spécialiste " revienne pour me les faire.
demain montage des panneaux de portes quelques petites finitions , essai et rendez vous au CT le vendredi à 16 h .
dimanche premiere sortie avec la 11 BL si tout se passe bien .
je posterai quelques photos .
a+ Christian en Lozere
B 14G ; 11 BL 1953 ; 304 Cab 1973
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Ouaaaah !!!
Elle sort de l'usine ????????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Superbe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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Eh bien !! Quand on regarde ton premier message sur ce post puis le dernier, on a du mal à imaginer que ce soit la même voiture !! Tu as bien bossé pour faire renaitre cette Traction
BRAVO
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
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Et le tout en quelques mios ! Encore bravo
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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bonsoir
le commodo je l'ai mis à gauche car je pensé qu'il etait de se côte là ,
alors il est du côté droit ?
aujourd'hui petite sortie de 3 km en premiere mais impossible de passer la 2eme et le 3eme et la 4 non il n'y a n'as plus.
retour au garage et reglage des tringles de vitesse de la 2 et 3 ,poutant je ne les avai pas déreglé . mais qu'importe apres un bon reglage voila 17 km d'effectué sans aucun probléme .
deux photos 

a+ Christian en Lozere
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Je suis vachement content pour toi!
Je t'imagine enfilant les lacets de ces routes incroyables que l'on trouve dans les Cévennes...
Je te souhaite des milliers de kilomètres de bonheur! 
Dernière modification par cbaker (26-08-2010 09:43:17)
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
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Bonsoir,
Oui, le commodo doit être placé côté droit.
Super boulot réalisé en moins d'1 an: félicitations.
Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ta voiture.
Dernière modification par 11B57_78 (25-08-2010 23:24:57)
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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Si tu accroches ton comodo en passant les vitesses, c'est qu'il est un peu tourné vers le bas. Il faut le desserrer et le faire pivoter légèrement vers le haut...
Sinon, pas de problème à le mettre à gauche, mais alors les inscriptions sont à l'envers (pas vraiment grave, en fait)
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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whaouuuu superbe !
Tu as fait un très bon coup avec cette traction jolie sortie de grange peinture d’origine, c’est beau .
Bravo
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bonsoir
merci beaucoup
j'ai oublié de vous montrer les panneaux de porte les voila 

le commodo je le monterai à droite.
demain CT
a+ Christian en Lozere
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Superbe!!!
Il est beau ton intérieur, félicitations.
@+
Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
Sébastien Localisation Cher 18
Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)
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bonsoir
ma traction a passé le controle technique et aucun probleme .apres une petite virrée de 150 km vers la margeride .
deux videos
http://www.youtube.com/watch?v=zN5IFFBJn0k
la seconde face au soleil pas extra
http://www.youtube.com/watch?v=zN5IFFBJn0k
a+ Christian en Lozere
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