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Un seul mot : superbe !
Au passage, un doute me taraude (tel l'insidieux ver dans le fruit) : lorsque ton rectifieur a remplacé ta bague d'arbre à came, a-t-il bien pensé à percer les 2 trous : un pour amener l'huile depuis le palier de vilebrequin, et l'autre pour l'envoyer vers la culasse ? C'ets juste que je ne me souviens plus is on en a parlé, et c'est cette photo qui me met le doute...
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Non , l'élève se contente de suivre les étapes du maitre !!!!!! 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Un seul mot : superbe !
Au passage, un doute me taraude (tel l'insidieux ver dans le fruit) : lorsque ton rectifieur a remplacé ta bague d'arbre à came, a-t-il bien pensé à percer les 2 trous : un pour amener l'huile depuis le palier de vilebrequin, et l'autre pour l'envoyer vers la culasse ? C'ets juste que je ne me souviens plus is on en a parlé, et c'est cette photo qui me met le doute...
C'est la première chose que j'ai regardée , oui c'est fait !!!!!!
Merci de te soucier de mon moulin ....
As tu reçu mon méssage vocal ?
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Faut il aléser tous les guides ( déchappement , et d'admission ) avec un alésoir de 9 ?
Car j'ai remarqué que l'alésoir de 9 , ne rentre pas dans tous les guides , je pense que mon rectifieur , ne les a pas alésés 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Oui mais l'élève c'est trompé dans les couleurs .......pas le bon vert, pas le bon rouge........
on dirait un moteur de DS ................et toc......c'est la vengeance !!!!!!!!!!!!
Christophe........défend moi !!!!!!!!!!
Bon je sort.
Alain
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Bonsoir , Gégé !!!! j'ai passé la première couche , sur la photo c'est la couche du fond , qui reflète la bonne couleur !!!!
http://img571.imageshack.us/img571/1905/dsc00006hk.jpg
]
La pompe a eau est du mauvais coté 
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
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Non, André, je n'ai pas eu ton message : portable déchargé, j'écouterai demain en allant chez Denis pour faire son faisceau électrique.
Pour l'alésage : il faut aléser tous les guides, sinon il existe un risque de grippage des soupapes à chaud. As-tu pu "récupérer" celui qui a souffert, ou l'as-tu simplement remplacé ?
Sinon, pour les couleurs : avec le flash, on dirait effectivement un moteur de DS... en version NOREV !!!
(Tu vois, Alain, je te défends
)
André : à demain au téléphone 
Dernière modification par Christophe (11-11-2010 23:23:57)
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Christophe a écrit :Non, André, je n'ai pas eu ton message : portable déchargé, j'écouterai demain en allant chez Denis pour faire son faisceau électrique.
Bon après chez Denis à 9h tu as Francoès à 10h, vidange, révision, ensuite chez Ceced, contrôle des segments, ovalisation des chemises, contrôle culasse...
AM, passer chez moi, faire un réglage allumage. Ensuite, tu prends l'avion pour la Corse, aider André à assembler tout l'équipage mobile, et dans la soirée, tu repasses par Rome, CBaker a fait 5000 kms cet été, il faut faire la vidange moteur/boite.
N'oublie pas mes 10%
Puis quand tu reviens dans le Nord, tu passes par Maubeuge, pour ma fuite de BV et mes hauteurs de caisse ! 
Ce sera, un beau "Tour de France" !
Dernière modification par tractafab (12-11-2010 10:37:47)
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Et -in fine- un petit passage par Toulouse pour simplement boire un coup !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Sinon, pour les couleurs : avec le flash, on dirait effectivement un moteur de DS... en version NOREV !!!
(Tu vois, Alain, je te défends
)
Merci Christophe de prendre ma défense, ça fait un ami de plus car au départ, je voulais parler de "CBAKER"qui m'avait également défendu une première fois.
On se sent moins seul........et l'humour passe mieux avec certains.
Bien cordialement.
Alain
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Pour , ma part , je préfère effectivement discuter avec des personnes , qui ont le sens de l'amitié , et celui de l'entraide , et non , le pouvoir de critiquer gratuitement , le travail d'un passionné de la restauration , et de ce Forum.....
Alors Monsieur Alaquinz , veuillez m'excuser mais l'humour , je préfère en avoir avec les personnes , sympas, qui ont des qualités humaines et surtout positives .
Et je vous demanderai d'éviter de répandre votre négativisme sur mes posts 
Merci 
Dernière modification par deedootetelle (12-11-2010 12:49:04)
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Alain, tu vois, il ne faut jamais mettre son doigt entre l'arbre et l'écorce (le Corse), sinon, ça pince !!!!
Et l'humour, bordel !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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André, garde bien le vert surtout, sinon, si ça passe au rouge, tu ne pourras plus circuler !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci Michel et Fred..............et pour tous ceux qui me connaisse depuis 1978 dans le milieu de la Traction........je pense que ça se passe de tous commentaires.
Il y en a beaucoup qui doivent être MDR, moi le premier..............
Je dois avoir le "positif" à la masse.!!!!!!!!!!!!
Dernière modification par Alaquinz (12-11-2010 17:32:25)
Alain
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Non Fred car c'est une peinture rouge spéciale, il faut cependant que la fonte ou le support soit bien nettoyé afin d'éviter les décollements.
Bien souvent un bon nettoyage et dégraissage reste suffisant.
C'était le cas sur mon bloc de 11 et celui de la 15, sauf si elle est décollée à des endroits.
Dernière modification par Alaquinz (12-11-2010 17:42:41)
Alain
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Merci Michel et Fred..............et pour tous ceux qui me connaisse depuis 1978 dans le milieu de la Traction........je pense que ça se passe de tous commentaires.
Il y en a beaucoup qui doivent être MDR, moi le premier..............
Je dois avoir le "positif" à la masse.!!!!!!!!!!!!
Je n'ai pas l'age de poster depuis 78 , mais toutefois , à 38 ans
j'ai la sagesse de savoir m'arrêter la ...
Allez au revoir Alaquinz.......................
Amicalement André le Corse...
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Heureusement car je pense qu'aujourd'hui je serai mort ...............
et en plus ça ne vaut pas la peine de retarder la restauration de la "belle".
Bon courage quand même.
Dernière modification par Alaquinz (12-11-2010 18:17:53)
Alain
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Voici la deuxième couche c'est terminé :
Un moteur de traction , peint en vert et orange , Comme la DS , j'aime beaucoup !!!!!
Bonjour André !
C'est superbe, dommage que ce soit ensuite caché 
C'est trop beau ces couleurs !
Bravo pour cette restauration "aux petits oignons" 
Bon courage pour la suite !
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
CITROEN 11B de 1953 et TATRA 603 de 1973
3 Volkswagen : 2 Polo et 1 Caddy Maxi Van
et la vieille Citroën Saxo de 2001
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Alaquinz a écrit :Merci Michel et Fred..............et pour tous ceux qui me connaisse depuis 1978 dans le milieu de la Traction........je pense que ça se passe de tous commentaires.
Il y en a beaucoup qui doivent être MDR, moi le premier..............
Je dois avoir le "positif" à la masse.!!!!!!!!!!!!Je n'ai pas l'age de poster depuis 78 , mais toutefois , à 38 ans
j'ai la sagesse de savoir m'arrêter la ...
Allez au revoir Alaquinz.......................
André, Alain ....
n'oubliez pas que sur le forum l'écrit ne retransmet pas le "ton de la conversation"
Ecoutez le vieux con que je suis : serrez vous la main par clavier interposé et "cessez le feu "



Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Alain , michel a demandé , j'execute , je suis en train de te serrer la main avec mon clavier , et c'est comme ça que nous deviendrons les meilleurs amis 
Sans rancunes 
Nous t'aimons tous Alain

Dernière modification par deedootetelle (12-11-2010 21:09:49)
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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OUFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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On a frôlé la catastrophe 
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
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