
Vous n'êtes pas identifié(e).
Ayo !
Non peut-être !!!
comme on dit chez nous (demander à Brusseleir pour la traduction
)
Sans blague, j'ai peut-être été un peu sec, mais je trouve choquant de débarquer comme cela sur un forum et de tenir des propos ineptes voire grossiers sans savoir de quoi il s'agit. Qui oserait donner des "leçons" pareilles au deuxième message ? Même si la démarche de Jason paraît un peu désespérée, on a vu des restaurations exemplaires partant de pires bases ! Les conseils des spécialistes comme Seb, Christophe etc. sont nettement plus enrichissants pour Jason (et nous tous ) que les critiques stériles ...
(Edit : pour ne pas t'inquiéter trop longtemps : chez nous, cela signifie "oui certainement" en plus fort
...
Dernière modification par Gégé (06-10-2010 14:27:15)
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Les chants désespérés sont les chants les plus beaux !!!!!!
(thèse romantique de la souffrance comme moteur de la création)
Dernière modification par LR539 (06-10-2010 14:27:45)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Eh oui, c'est ce que je me dit quand je regarde mon moteur en morceaux, j'espère qu'après tout cela il tournera convenablement, la honte que je me taperais, comme disent nos enfants (et petits enfants
) dans le cas contraire ...
...
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Eh oui, c'est ce que je me dit quand je regarde mon moteur en morceaux, j'espère qu'après tout cela il tournera convenablement, la honte que je me taperais, comme disent nos enfants (et petits enfants
) dans le cas contraire ...
...
Ca sert à rien, tu perds ton temps, ça ne marchera jamais, tu ferais mieux de monter un moteur de BX diesel!!!
Non, je rigole...
on sait que ça va péter comme en ..... 38.
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
Hors ligne
Non, non, mieux qu'en 38, car il y aura des bielles de 11D !
Et puis 38, c'était le début de la fin du bon temps...
Après la seconde guerre mondiale, le monde a irrémédiablement basculé dans l'ère de la mondialisation...
Après le 11 septembre non plus, le monde n'était plus pareil...
Et lorsque Dieu créa la femme, il se dit: "Tant pis, elle se maquillera..."
Bravo JASON ne te désespère pas et surtout n'écoute pas des médisants de passage .... et comme tu la dits : " je vais tenter ..... " combien d'épaves sont maintenant de vraies merveilles grâce à la persévérance de leurs propriétaires ????
COURAGE !!!!
une TRACTION c'est fait pour rouler ......
Hors ligne
+1 avec toi
Jason, de mes 49 ans je peux te dire que j'en ai fait des co...ries à ton âge et encore aujourd'hui...
L'espérience est la somme de nos erreurs... essayons d'en faire le moins possible...
Moi aussi j'ai voulu refaire des voitures et que je n'ai pas eu le temps ou le courage de terminer...
Honte sur moi !
Démonter, casser, essayer, chercher, apprendre, faire revivre... c'est çà notre passion.
Je suis toujours admiratif de la persévérance de ceux qui vont jusqu'au bout ou du moins ont la volonté de faire...
Alors surtout garde ton envie, c'est ta force. Un jour la sagesse te gagnera et tu seras, un jour, plus tard plus raisonnable... mais au plus tard au mieux... Et comme le souligne Michel (LR539) la beauté est dans le geste, l'action... n'écoute pas ceux qui ne font rien, juste critiquer.
Hervé (Mérignies 59)
11 bl 38 + B2 1922 et 402 38 + 301 roadster 34(mais on s'en fout ici
horreur des peugeot)
Hors ligne
+1 avec Hervé, Larchit, Yann et certainement beaucoup d'autres anonymes.
Ne rien faire ne conduit de toute façon à rien.
Faire quelque chose est, quelque soit le résultat (le meilleur comme le moins bon) instructif.
Voir un jeune (j'ai 52 ans donc je pense pouvoir le dire) comme Jason se passionner comme il le fait est préférable à ne rien faire (ou pas grand chose) comme malheureusement beaucoup d'autres (jeunes ou moins jeunes d'ailleurs).
Pierre Drémil Lafage 31280 11Bl 1955 n° 659575
Hors ligne
Quand on fait qqchose, Jason, on a droit à trois sortes de critiques
-celles de ceux qui font la même chose
-celles de ceux qui font le contraire
-et celles de ceux qui ne font rien
Alors, bien faire et laisser dire (mais n'oublie pas les conseils des "pros" du forum sur ta sécurité )
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Pour résumer:
"La critique est aisée mais l'art est difficile"
Il faut maintenant laisser ce post à son sujet et Jason continuer son travail (qui personnellement m'intéresse).
Dernière modification par PM2C (10-10-2010 00:11:36)
Pierre Drémil Lafage 31280 11Bl 1955 n° 659575
Hors ligne
Allez Jason: au boulot !
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
Hors ligne
Oui, c'est pas tout ça, mais je ne sens pas la sueur et je n'entends pas le doux ronronnement de l'arc en régime de court-circuit. 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
Hors ligne
Merci les amis sa motive !!! De toute manières je risque quoi??? apprendre a souder et a former ...
En plus jador souder ... Je trouve sa magic !!! Et super argreable !
Quand j'ai fini de souder la caisse les partie structurelles plancher ... Mais pas les bas de caisses (car je pensse les acheter) je pe aller chez un carrossier pour la mettre au marbre est voir si elle a bouger et éventuellement la redresser ...
Vous pensez pas ???
Dernière modification par Rackkatrac (07-10-2010 01:03:18)
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
Hors ligne
Ayo.
Moi je ne peu que dire Bravo, bon courage, et quelle détermination de volonté et de perseverance, d'un jeune homme qui du haut de ses 17 ans s'attaque a des travaux d'Hercule, la relève est assuré et cela prouve que nos jeunes ne sont pas tous là a faire des conneries,il n'y a pas que du Fast & Furious cela me rassure, bon vent à toi et tout mes voeux de reussite dans ce chantier que je vais suivre de près.
Mary&Jeff
11BL 1951 - retour aux sources en TA
Trac qui roule, n'ammasse pas mousse. 
Hors ligne
Il vaut mieux je pense :
1) la mettre sur un marbre, vérifier les cotes et "vériner" si nécessaire car la coque n'a peut-être pas supporté les passages sur le flanc
2) souder des tubes de renfort en croix à l'intérieur de la coque pour la stabiliser
3)finir de découper et remplacer les parties malades: attention aux longerons alvéolés et au positionnement des cages-écrous de l'essieu arrière
4)remplacer le plancher, le support de sièges avant et les bas de caisse
5) enlever les tubes de renfort
Jean, Drôme du sud et Finistère 15/6 1948 & 15/6 Familiale de famille 1954
Hors ligne
Ayo !
Non peut-être !!!
![]()
comme on dit chez nous (demander à Brusseleir pour la traduction
)
Sans blague, j'ai peut-être été un peu sec, mais je trouve choquant de débarquer comme cela sur un forum et de tenir des propos ineptes voire grossiers sans savoir de quoi il s'agit. Qui oserait donner des "leçons" pareilles au deuxième message ? Même si la démarche de Jason paraît un peu désespérée, on a vu des restaurations exemplaires partant de pires bases ! Les conseils des spécialistes comme Seb, Christophe etc. sont nettement plus enrichissants pour Jason (et nous tous ) que les critiques stériles ...
(Edit : pour ne pas t'inquiéter trop longtemps : chez nous, cela signifie "oui certainement" en plus fort
![]()
![]()
...
Pour que ce soit plus autenthique,je dirais : " nonpetête", façon " BOSSEMANS"...........

Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
Hors ligne
bonjour,je trouve ces photos assez inquietantes! est-ce une vilaine plaisanterie? que penser,de tant d'acharnement sterile ? oser penser qu' on peut vendre et recycler une pareille epave qui restera un dangereux et hasardeux assemblage ! qui oserait mettre savie voire d' autres vies au milieu de cette MER.....inconscience et ignorance ne sont que ruines de la passion automobile....
L'ignorance , c'est surtout lorsque l'on se permet d'avoir un avis ( très négatif et puant )
alors que l'on ne connait pas la passion de la personne voulant faire revivre cette voiture ( pour elle ) , et que l'on se crash sur un Forum pour cracher son venin !!!!!
et que l'on fait beaucoup de fautes d'orthographe !!!!!
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
Hors ligne
Merci les amis sa motive !!! De toute manières je risque quoi??? apprendre a souder et a former ...
En plus jador souder ... Je trouve sa magic !!! Et super argreable !Quand j'ai fini de souder la caisse les partie structurelles plancher ... Mais pas les bas de caisses (car je pensse les acheter) je pe aller chez un carrossier pour la mettre au marbre est voir si elle a bouger et éventuellement la redresser ...
Vous pensez pas ???
Rackka , bravooooooooooo , pour ta passion , continues !!!!!!!
Pour les bas de caisse , tu peux facilement les fabriquer , moi je l'ai fait !!!!!!!
Si cela t'interresse je te telephone , et je t'explique !!!!!!!
Je suis admiratif pour ta passion !!!!!!!
Bonjour aux parents !!!!!
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
Hors ligne
rackka a écrit :Merci les amis sa motive !!! De toute manières je risque quoi??? apprendre a souder et a former ...
En plus jador souder ... Je trouve sa magic !!! Et super argreable !Quand j'ai fini de souder la caisse les partie structurelles plancher ... Mais pas les bas de caisses (car je pensse les acheter) je pe aller chez un carrossier pour la mettre au marbre est voir si elle a bouger et éventuellement la redresser ...
Vous pensez pas ???
Rackka , bravooooooooooo , pour ta passion , continues !!!!!!!
Pour les bas de caisse , tu peux facilement les fabriquer , moi je l'ai fait !!!!!!!
Si cela t'interresse je te telephone , et je t'explique !!!!!!!
![]()
![]()
Je suis admiratif pour ta passion !!!!!!!
http://img101.imageshack.us/img101/2912/dsc00243ar.jpg
Bonjour aux parents !!!!!
Merci pas de probleme tu peux m'apeler quand tu ve dans le week-end
c'est toujour bon des petits cours ... le week end
AMicalement merci
Dernière modification par Rackkatrac (07-10-2010 20:57:56)
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
Hors ligne
VAS-y Raccka , c'est en forgeant que l'on devient forgeron et c'est en sciant que Léonard DE VINCI ; alors laisse dire les mécréants et Continue .. Adicias.
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
Hors ligne
Aujourd’hui j’ai coupé mes renfort pour mettre sur la caisse je ne vais pas tarder à les souder je pense … soit demain soit le week-end prochain … il faut aussi que je monte mes pneus … sur mon autre traction …
En tous les cas les renforts sont prêts et je les ai posés sur la caisse … ya plus qu’à les souder …
Il me reste à fixer les renforts sur la longueur aussi mais je n’ai pas encor les fers qu’il me faut
Uploaded with ImageShack.us
ca prend forme!!!
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
Hors ligne
Moi, j'en mettrai en diagonale pour éviter le vrillage de la caisse
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Moi, j'en mettrai en diagonale pour éviter le vrillage de la caisse
C'est aussi prevu mais j'atend les fers ...
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
Hors ligne
Elle va faire le poids, ta trac, Jason, avec toute cette armature !!!
N'oublie pas de l'enlever avant de partir avec la voiture
Ou bien, fais-en un cabriolet 
Dernière modification par LR539 (10-10-2010 09:48:01)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Que de renforts, tu compte faire du stock car avec 
Si tu as un arrière de Traction en rab, tu pourras te confectionner une remorque
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
Hors ligne