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+1 avec Michel : il faut mettre des diagonales partout. Un ectangle peut se déformer en losange, un triangle ne peut pas se déformer.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Que de renforts, tu compte faire du stock car avec
Si tu as un arrière de Traction en rab, tu pourras te confectionner une remorque
Je trouve sa très très moche ...
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+1 avec Michel : il faut mettre des diagonales partout. Un ectangle peut se déformer en losange, un triangle ne peut pas se déformer.
Partout ??? Je comte juste en mettre deux en croix dans l'habitacle ... ce n’est pas bon ?
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ça devrait suffire, en espèrant que ta caisse soit droite au départ !!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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ça devrait suffire, en espèrant que ta caisse soit droite au départ !!
Je suis presque sur qu'elle est droite ! Hier j'ai passé 1h avec une règle neuve de mâcon et un mètre ... j'ai fait plein de test ... même si c'est pas très précis elle a l’air bien droite !
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Pour vérifier qu'elle soit droite, il faut piger les diagonales : par exemple, l'un des trous de fixation de la colonne de direction et l'aplomb d'un trou de fixation de l'essieu AR. Les diagonales doivent être les mêmes, au millimètre près. On a alors contrôlé qu'elle est droite.
Après, il faut contrôler le gauche (riez pas, c'est comme cela qu'on dit !
) : cela consiste à vérifier qu'elle n'est pas vrillée sur son axe longitudinal. Dans ce cas, on met la caisse bien horizontale, on réalise une surface (éventuellement virtuelle) bien horizontale aussi (par exemple un niveau laser rotatif) et on regarde, toujours avec les mêmes points, leur altitude par rapport au plan de référence. Là encore, la tolérance est de l'ordre du millimètre. En plus, ces cotes-là se trouvent dans le MR, il est facile de les contrôler.
Pour les renforts, la triangulation ne doit pas se faire uniquement dans le plan horizontal. Il faut trianguler et renforcer également les deux autres plans verticaux (le longitudinal et le transversal).
Tu sais, ce genre de travaux est un métier à part entière. On appelle cela faire un "trait carré" chez nous, lorsque nous contrôlons (et parfois détordons) des caisses de TGV ou de train qui ont reçu des chocs importants.
Dernière modification par Christophe (10-10-2010 14:14:32)
Christophe
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Tu sais, ce genre de travaux est un métier à part entière. .
+ 1000000000000000000000000000000000000000000000
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Christophe a écrit :On appelle cela faire un "trait carré" chez nous, lorsque nous contrôlons (et parfois détordons) des caisses de TGV ou de train qui ont reçu des chocs importants.
Bah voilà, tu envoie ta caisse à la Seneceufeu et ils vont te la remettre d'aplomb. Au passage, un moulin de TGV dedans, ça va arracher ! Il te faudra juste acheter un tourêt de câble pour l'alimentation... et refaire le chemin inverse de la balade pour ren-rouler le câble
La traction de fer rackka
Paris / toulouse en 1 h en traction , pour revenir 24 jours à enrouler le cable !!!!!!!
8000 euros le billet tu fais deux allé retour , et tu refais la 11 b sans problèmes ...
Dernière modification par deedootetelle (11-10-2010 08:45:53)
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Pour le moment j'ai une voiture écolo j'avance en poussant avec les pieds ... !!!
Comme les pierres à feu 
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Fred, André et Jason :
:lol::lol: J'en pleure encore de rire 
Christophe
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j'en avais une quand j'étais petit .................. on apellais ça une voiture téléguidée 
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Ca y est, l'adaptation est faite :
Exact fred !!! c'est ça qui lui lui faut
La R a c k k a t o u r ê t
révolutione les chemins de fer !!!!
Adieu la SNCF

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j'en avais une quand j'étais petit .................. on apellais ça une voiture téléguidée
Une filloguidé tu veux dire non 
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Bon je ne sais pas ou trouver des barre pour souder sans les payer ...
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Ben... Avoir les barres sans les payer, c'est un peu du vol, non ? 
Faut faire comme les copains : quand les finances ne permettent pas d'avancer, ben on attend et on épargne ! C'est comme ça que ma restau qui aurait pu prendre un an en a demandé 6... Et c'est pas fini, puisqu'il me reste la sellerie (bonjour la douloureuse, mais je m'y attendais !)
Christophe
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marcc a écrit :j'en avais une quand j'étais petit .................. on apellais ça une voiture téléguidée
Une filloguidé tu veux dire non
Non, pour le filoguidé, un cable est enfoui sous la chaussée, et va servir de référence au véhicule qui lui, n'a aucune connexion filaire. Si vous avez pu visiter une usine équipée de véhicules filoguidés, c'est assez déroutant de voir se ballader des petits engins sans chauffeur.
Dernière modification par JPP38 (14-10-2010 14:16:38)
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
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Et de voir des chauffeurs sans engin, c'est pas plus inquiétant ??????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Ben... Avoir les barres sans les payer, c'est un peu du vol, non ?
Faut faire comme les copains : quand les finances ne permettent pas d'avancer, ben on attend et on épargne ! C'est comme ça que ma restau qui aurait pu prendre un an en a demandé 6... Et c'est pas fini, puisqu'il me reste la sellerie (bonjour la douloureuse, mais je m'y attendais !)
Christophe mon sellier me prend 400 roros pour faire l'interieur en cuir , complet de la traction , ( je fourni le cuir ) je vais la faire en cuir beige , histoire de copier un peu l'interieur sublime de patrick ( pat2d) en cuir gris ...
Avec une bonne adresse pour le cuir :
http://www.cuirschadefaux.com/index.htm ....
Et le tour est joué

Dernière modification par deedootetelle (14-10-2010 20:32:27)
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Pù*$#n 400 roros ? Il est d'enfer, ton sellier, pour faire tout ce travail sur du cuir. Ce n'est pas techniquement plus compliqué, mais c'est plus fatiguant car le cuir est dur à travailler...
Pour le fournisseur : je connais (pour l'ameublement, je suis un peu menuisier aussi). Les produits sont superbes, mais là encore la qualité se paie. Cela dit, c'était sans réticence la dernière fois, car ce sont réellement des produits d'exception.
Christophe
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Aujourd'hui je mataque au fond de cofre !!!! Hahahaha!
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Raqattack 
Vas y doucement sur le cofre quand meme, il a l'air fragile avec son f en moins 

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Fred !!!! je rigole depuis une heure ,

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OUFFFF je rentre de mon atelier ... il fait froid ...
J'ai refait la moitie de mon fond de coffre !! Soudure +soudure+soudure !!! Fatiguant mais c'est quand même très très agréable surtout quand el travail prend forme ...
J'ai fait comme j'ai pu pour retrouver les formes de l'origine mais pas évidant quand il reste plus de tôles ...
Donc j'ai tenté de prendre exemple de photo trouvé sur le forum et sur internet .... Je trouve le résulta satisfaisant et de toute manière personne ne va ce coucher dessous pour contrôler !
Je pense que c’est très proche de l’origine …
J’ai bien formé les tôles et je me suis fait sauté un morceau du doigt sur le Touré a meulé !
Mais assai content de moi !
Désolé je n'ai pas de photos ... mais la semaine prochaine promis vous aurez sa !
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J'ai pensé à Shaqattack, Shaq O'neil de la NBA 
En plus apparament CA a marché et Jason a bien bossé sur SA traction car le coffre a retrouvé SA solidité
Une ptite blague en Anglais, qui me fait rire
Job Application
Deer Sir,
I waunt to apply for the secritary job what I saw in the paper. I can Type real quik wit one finggar and do sum counting.
I think I am good on the phone and no I am a people person, Pepole really seam to respond to me well.
I´m lookin for a Jobb as a secritary but it musent be to complicaited.
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hopifuly Yore best aplicant so farr.
Sinseerly,
Peggy May Starlings
PS : Because my resimay is a bit short - below is a pickture of me taken at my last jobb.
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Employer's response:......
Dear Peggy May,
It's OK honey, we've got spell check
(avec plein de fotes elle envoie une lettre de motivation pour un poste de secretaire, en y joinant une photo d'elle
la réponse du patron
Pas grave trésor on a le correcteur d'orthographe automatique)
lmao
Quand je vous ai dis que j'ai un humour un peu spécial 
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