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Je crois qu'il a meme pas eu le temps de voir qu'elle etait ici qu'il l'avait deja acheté ! Le petit Bernard l'a vu au reveil (il se leve tot rien que pour aller sur leboncoin
) qui me l'a transmis et apres mettre convaincu qu'elle n'est pas faite pour moi j'ai passé le bébé à Pinpin. Un vrai travail d'equipe, comme souvent d'ailleurs, rapidité et efficacité ! 
Dernière modification par Dav45 (05-10-2016 19:08:23)
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Je crois qu'il a meme pas eu le temps de voir qu'elle etait ici qu'il l'avait deja acheté ! Le petit Bernard l'a vu au reveil (il se leve tot rien que pour aller sur leboncoin
) qui me l'a transmis et apres mettre convaincu qu'elle n'est pas faite pour moi j'ai passé le bébé à Pinpin. Un vrai travail d'equipe, comme souvent d'ailleurs, rapidité et efficacité !
j'etais pour t'envoyer le lien , mais l'affaire était déjà conclue visiblement .
Elle a l'air assez conforme à l'origine supports pare-chocs, direction à boitier avec son mecanisme complet stade 1 bis , berceau , peut -etre le bloc moteur d'origine ?
Rien que pour les pièces ça vaut le coup , après si elle est restaurable c'est encore mieux , mais elle va surement permettre de resusciter les cab en attente .
A suivre ...
"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .
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Je crois qu'il a meme pas eu le temps de voir qu'elle etait ici qu'il l'avait deja acheté ! Le petit Bernard l'a vu au reveil (il se leve tot rien que pour aller sur leboncoin
) qui me l'a transmis et apres mettre convaincu qu'elle n'est pas faite pour moi j'ai passé le bébé à Pinpin. Un vrai travail d'equipe, comme souvent d'ailleurs, rapidité et efficacité !
Je confirme, le petit Bernard est toujours sur le forum le matin vers 6 h 30 en même temps que moi.
En même temps, on fait le même métier, il faut être sur le pont de bonne heure (et de bonheur !).
Mais, les ferrailleurs du Loiret ont du flair, et si on se levait à 4 h 00, rien n'y changerait.
Salut les gars, continuez comme çà, et ne changez rien !!
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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Travail d'equipe je vous dit, je fais mon dernier tour tres tard le soir et mon pere tres tot le matin
Et les bonnes affaires tombe souvent a ce moment la.
De toute façon il n'y a pas de secret, pour trouver il faut chercher 
La saison de la chasse est ouverte, y compris pour les ferrailleurs, 3 avant guerre en 1 weekend on a rarement fait mieux, enfin si c'est vrai on a aussi fait 2 cabriolets en un weekend 
Apres 1 an de jeune ça fait du bien, 1 an sans epave, ça faisait longtemps que ça n'etait pas arrivé ! 
Dernière modification par Dav45 (05-10-2016 21:19:29)
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Dav45 a écrit :Je crois qu'il a meme pas eu le temps de voir qu'elle etait ici qu'il l'avait deja acheté ! Le petit Bernard l'a vu au reveil (il se leve tot rien que pour aller sur leboncoin
) qui me l'a transmis et apres mettre convaincu qu'elle n'est pas faite pour moi j'ai passé le bébé à Pinpin. Un vrai travail d'equipe, comme souvent d'ailleurs, rapidité et efficacité !
j'etais pour t'envoyer le lien , mais l'affaire était déjà conclue visiblement .
Elle a l'air assez conforme à l'origine supports pare-chocs, direction à boitier avec son mecanisme complet stade 1 bis , berceau , peut -etre le bloc moteur d'origine ?
Rien que pour les pièces ça vaut le coup , après si elle est restaurable c'est encore mieux , mais elle va surement permettre de resusciter les cab en attente .
A suivre ...
Oui elle m'a pas l'air pourrie la gaillarde, si elle a de la chance elle retrouvera la route avec son toit !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Bonsoir les gars;
620 503 correspond à une BL de fin avril ou début mai 1953
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Merci Marc mais sur la photo c'est une B......!!!!!!!
Le gas dit qu'il n'y connaît rien et qu'il a passé l'annonce pour un pote
Dernière modification par Alaquinz (05-10-2016 23:52:51)
Alain
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Boitier de direction
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut … tm?ca=12_s
Alain
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Salut Bernard ! (et Tibo)
Bonne journée à tous.
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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Ils sont déjà repartis sur LBC ................ (le bréviaire du matin)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Il n'y a pas qu'en France qu'on converti !!!
http://www.automobile.fr/Voiture/x/vhc: … 87539.html
67500 € !!!
Dernière modification par LR539 (06-10-2016 08:02:16)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Il n'y a pas qu'en France qu'on converti !!!
http://www.automobile.fr/Voiture/x/vhc: … 87539.html67500 € !!!
Qu'en pensent les spécialistes? 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Je n'ai jamais aimé le coupé traction (je vais faire hurler les amateurs .....), alors une copie !!!!
Autant je conçoit qu'on achète une réplique de cabriolet (pas trop cher) en connaissance de cause et sans cacher que c'est une bidouille, pour se faire plaisir en roulant en cab, autant je renie ces faux coupés
C'est mon avis et je le partage avec moi-même ..............................................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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De toute façon quoi qu'on dise elles seront toujours des faux cabriolet !! Alors un faux faux cabriolet.....
Les avis resteront toujours partagés, mais pourquoi pas ? Oh le vilain petit canard...ça s'éloigne de l'esprit GMT... 
Ce qu'il me dérange toujours dans les copies modernes c'est qu'on les écarte facilement, alors qu'une transformation de l'époque passera mieux ! Quelle différence ? Des carrossiers indépendants ont modifiés à leur sauce plein de voitures , plus ou moins réussies, on les collectionne aujourd'hui, on les restaure alors pourquoi ça ne serait pas valable au 21ème siècle. Vaste débat 
Le principal est d'afficher la couleur, de ne pas tromper son monde et de se faire plaisir.
Le véritable amateur saura toujours faire la différence.
Dernière modification par TIRCENO (06-10-2016 09:47:54)
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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S'il vous plaît Michel ....... dessine-moi un vrai faux coupè .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Salut Bernard ! (et Tibo)
Bonne journée à tous.
Tu as fais "grasse mat"...ou tu es en retard aujourd'hui?
Bonne journée Seb
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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LR539 a écrit :Il n'y a pas qu'en France qu'on converti !!!
http://www.automobile.fr/Voiture/x/vhc: … 87539.html67500 € !!!
Qu'en pensent les spécialistes?
C'est une m**** 
Dernière modification par Dav45 (06-10-2016 12:08:01)
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Je n'ai jamais aimé le coupé traction (je vais faire hurler les amateurs .....), alors une copie !!!!
Autant je conçoit qu'on achète une réplique de cabriolet (pas trop cher) en connaissance de cause et sans cacher que c'est une bidouille, pour se faire plaisir en roulant en cab, autant je renie ces faux coupés
C'est mon avis et je le partage avec moi-même ..............................................
Je partage ton avis sur le faux-cabriolet, je ne suis pas un grand fan de ce modele, je lui prefere le cabriolet qui a un petit coté sportif avec son parebrise anguleux et son toit (quand il n'est pas ranger) qui est moins rond qu'un coupé. Un cabriolet c'est beau sous tous les angles, un coupé pas toujours parfois le bulle est vraiment trop proeminente. Ce n'est bien sur que mon avis.
Je n'aime pas non plus les cabriolet et coupé large qui sont pour moi moins elegant que le leger, je n'aime pas le trop grand espace derrieres les portes.
Bien sur ce n'est que mon avis.
Pour ce qui est des copies, du moment qu'elles sont indiquées comme telle et a des prix raisonnables mais c'est rarement le cas... Apres pour moi je ne vois pas l'interet d'une copie, ça n'a aucune saveur et aucun interet historique. Le plus souvent c'est simplement pour le paraitre, pour faire le beau. Tout est dans le paraitre de nos jour, c'est pathetique.
Les voitures carrossées avant les années 60 ont un interet bien different, elles ne cherchent pas a imiter quelques chose ayant exister, ce ne sont donc pas des copies ou des tentatives de copies.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Oui mais "Pimpin" c'est découpé ????????????????????
Dernière modification par titeauto (06-10-2016 15:28:46)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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lbc ce soir :

Plan d'installation d'un gazogene sur traction avant CITROEN , 7,9 et 11 legere.
Dimension 104 cm x 60 cm, echelle 1/10 eme.
Ce plan date de 1943 ,
Faire offre serieuse
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Actuellement sur LBC
https://www.leboncoin.fr/voitures/10316 … tm?ca=12_s
Mais d'ou les sortent-ils tous leur traction d'avant guerre....?????;)
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Ben des granges, il en reste, j'en connais...
8000 euros quand même! !
Quand je pense que j'ai eu ma 11A pour 4000 francs...pas dans le même état j'en suis conscient mais quand même.
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Je pense qu'a ce tarif il peut la garder longtemps, une 38 n'est pas une rareté.
Il reste des affaires a prix raisonnable heureusement.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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