
Vous n'êtes pas identifié(e).
Pour les courageux; http://www.leboncoin.fr/voitures/419779962.htm?ca=12_s
Michel c'est la tienne avant restauration .......il me semble !!!!!!!!
Alain
Hors ligne
Non, Alain
Elle n'était pas aussi triste ... quoique !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Et des pièces Michel, on en trouve ?
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
Hors ligne
Une 7C de 1936, avec plusieurs pièces non conforme, annoncée comme un modèle 1935 alors qu'il s'agit d'une fin 36 pure et dure (crémaillère):
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
Hors ligne
Et des pièces Michel, on en trouve ?
En carrosserie : rien ou des refabrications pas très conformes en "quincaillerie de carrosserie" : poignées, verres de phares refaits en acrylique, par le club Rosengart
Les ailes, les portières, la calandre etc ..... sont absolument introuvables
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
le grand retour d'une traction, retirée de la vente il y à près d'1 ans et demie,
et la voila qui resurgit! même endroit, même propriétaire, même photo!
http://www.leboncoin.fr/voitures/419492790.htm?ca=22_s
à vous de juger!
Hors ligne
Dav45 a écrit :J'en rêve ... elle irait bien à coté de ma C6 !
Moi aussi
Pas de problème, les 3 sont à vendre:
Uploaded with ImageShack.us
Hors ligne
TRAC35 a écrit :Et des pièces Michel, on en trouve ?
En carrosserie : rien ou des refabrications pas très conformes en "quincaillerie de carrosserie" : poignées, verres de phares refaits en acrylique, par le club Rosengart
Les ailes, les portières, la calandre etc ..... sont absolument introuvables
Ne jamais dire introuvable mais quasi introuvable ou difficilement trouvable car tous est trouvable
Il suffit de beaucoup de patience, un peu de chance et un petit peu de sous (si on en a beaucoup sa aide aussi)
Dernière modification par Dav45 (15-01-2013 14:27:54)
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
Hors ligne
11B40 a écrit :Dav45 a écrit :J'en rêve ... elle irait bien à coté de ma C6 !
Moi aussi
Pas de problème, les 3 sont à vendre:
Je préfère mettre mon argent dans une taille reel, ça prend plus de place, mais c'est plus drôle !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
Hors ligne
Une aile de 15 non ?
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
Hors ligne
LR539 a écrit :TRAC35 a écrit :Et des pièces Michel, on en trouve ?
En carrosserie : rien ou des refabrications pas très conformes en "quincaillerie de carrosserie" : poignées, verres de phares refaits en acrylique, par le club Rosengart
Les ailes, les portières, la calandre etc ..... sont absolument introuvablesNe jamais dire introuvable mais quasi introuvable ou difficilement trouvable car tous est trouvable
Il suffit de beaucoup de patience, un peu de chance et un petit peu de sous (si on en a beaucoup sa aide aussi)
C'est vrai qu'avec beaucoup beaucoup de chance et d'argent on peut même trouver une épave quasi complète !!
La preuve !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
L'annonce pour la supertraction est déjà désactivée !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
L'annonce pour la supertraction est déjà désactivée !!!!!
C'était une Super Transaction 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
Hors ligne
Il y a presque 25 ans que j'ai acheté la mienne , pas tout à fait aussi mure, et surtout avec les bois (mal) refaits et je l'avais payé plus cher !!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
bonjour, je me demandais si c'etais interessant (juste comme ca pas pour acheter de suite)
et combien pourrais couter la reparation de cette trac?(hors main d'oeuvre)
http://www.leboncoin.fr/voitures/421358300.htm?ca=17_s
merci
THEO de ch'nord , pas encore de trac mais bientot une Avant-guerre j'espère !!! 
Hors ligne
Une jolie épave :
Week-end prochain je fais le déplacement pour aller la récupérer 
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
Hors ligne
bonjour, je me demandais si c'etais interessant (juste comme ca pas pour acheter de suite)
et combien pourrais couter la reparation de cette trac?(hors main d'oeuvre)
http://www.leboncoin.fr/voitures/421358300.htm?ca=17_s
merci
Dans les 10 000€ ???
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
Hors ligne
theo a écrit :bonjour, je me demandais si c'etais interessant (juste comme ca pas pour acheter de suite)
et combien pourrais couter la reparation de cette trac?(hors main d'oeuvre)
http://www.leboncoin.fr/voitures/421358300.htm?ca=17_s
merciDans les 10 000€ ???
Tout dépend ce que tu veux comme restauration, des pièces manquantes, du modèle de traction (facteur très lié au prix des pièces !), de l’état mécanique et carrosserie de la voiture, de ce que tu sais faire et de ce que tu va devoir faire !
Je dirai de l'ordre de 10.000€ à beaucoup plus pour les cas désespéré !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
Hors ligne
Hi
Et c'est pas demain la veille que tu rouleras ..... Mais si tu en as les capacités, tout est possible 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
Hors ligne
Hors ligne
Le principal c'est que ça marche !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
Hors ligne
AC a écrit :Le principal c'est que ça marche !
Tu as des touches avec des annonces comme ça?
Sacha t'en est ou avec ta 15?
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
Hors ligne
Dav45 a écrit :AC a écrit :Le principal c'est que ça marche !
Tu as des touches avec des annonces comme ça?
Sacha t'en est ou avec ta 15?
Ouaip de temps en temps enfin il y en a aussi qui veulent acheter mon cab, comme quoi il a quand même de l’intérêt !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
Hors ligne
Tu as des touches avec des annonces comme ça?
Sacha t'en est ou avec ta 15?
la 15, et bien le moteur met du temps à sortir de son compartiment, il y a toujours un imprévus qui fait que c'est repousé!
et en parallèle je négocie une trac 11B malle plate pour la greffe
je la négocie à l'ancien proprio de la ford que j'avais juste avant la 15!
le proprio va bien finir par craquer! 
Hors ligne
Ouaip de temps en temps enfin il y en a aussi qui veulent acheter mon cab, comme quoi il a quand même de l’intérêt !
pour la 15 c'est pareil! il y en a qui veulent me l'acheter!
mais je l'ai, je la garde!

Hors ligne