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Bonjour à tous.
J'aime beaucoup la lecture de ce forum. Il ya tellement de bonnes informations. J'apprécie vraiment.
J'ai acheté ma voiture en Août 2013 de la personne qui l'a gagné à partir d'un tirage au sort. Je cherchais depuis un pour environ 1 an. TA de sont rares aux Etats-Unis. Je l'avais transporté plus de 4800 kilomètres par camion à mon domicile.
La liste des tâches terminées ne cesse de croître. Je viens de terminer les freins - ce une corvée.
J'ai quelques photos postées sur le lien suivant. J'espère que cela fonctionne pour vous.
https://www.facebook.com/media/set/?set … 06faedf7a8
S'il vous plaît noter: J'utilise Google Translate, donc s'il vous plaît pardonne toutes les erreurs de syntaxe. 
Safe Voyage à tous.
Drew
Dernière modification par drewleroy (24-02-2014 01:44:40)
Seattle USA
1956 11B
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Ayo Drew!
Merci pour cette présentation et les photos de ta Traction! 
A Traction in Seattle... WOW! And how did it end up in a raffle?
Comment une Traction Avant a-t-elle fini dans un tirage au sort aux USA? 
ps: is that a radio in the glove compartment? C'est une radio dans la boite à gant?
Dernière modification par cbaker (24-02-2014 02:08:55)
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Merci beaucoup Christoph.
Le propriétaire avant moi a vécu dans l'état du Maine. Il a fait don de la voiture pour une école de la charité. Peut-être qu'il était prêt à faire quelque chose de différent.
Je construis une radio pour la boîte à gants. J'espère à peindre et à assembler dans les deux prochaines semaines.
Drew
Seattle USA
1956 11B
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Bonjour et bienvenue
Jolie photos
À+
Alain
46 ans en Gironde
Amandine:11 BL de 1954 en cours de restauration…et une 11 B de 1956 qui roule mais avec pleins de travaux à faire.....
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Hi Drew. Bienvenue, à un nouveau passionné d'outre-Atlantique !! Belle voiture 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Hi Drew, nice piece of history and nice story also!
The car looks good and at least it's verry diiferent than any other classics for the States. You are starting to be a few TA owners now, when will be the first National North Amirica TA meeting 
About the radio, you are building it from scratch?
Welcome in the TA World.
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Un grand merci pour tous les mots aimables. 
Je n'ai pas encore rencontré un autre propriétaire de traction aux Etats-Unis, mais bientôt je l'espère. Quand je vais au salons de l'auto, c'est tout "Detroit Iron" ici. Beaucoup de gens ne savent pas ce que c'est que je suis au volant.
Yes, I am building the radio from scratch. I watched an original Monarch on Ebay which never met the reserve at over 600 Euro. I hope to start final wiring this week. The configurable solid state brains will come from.
http://www.tech-retro.com/Aurora_Design/FMR.html
I will let the forum know if it is a success. If not, it will go into hiding.
Happy motoring.
Drew
Seattle USA
1956 11B
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elle est magnifique félicitation 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Bienvenue et bravo pour le travail.
Bien aussi la radio, mais dans le style Monarch ça aurait fais plu s "origine" ou époque
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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bienvenue a toi et a ta belle 11B de 56
voici la mienne ( 11B56 également) nettement moin belle pour le momment

fifi du loir et cher
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Bonjour DrewLeroy et bienvenue sur ce Forum avec ta belle voiture bleue
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Bienvenue sur le forum Drew
Très belle auto et c'est très courageux de restaurer une voiture française si loin du pays d'où elle vient !
Je suis curieux de savoir quel type de batterie tu utilises, je n'ai jamais vu un tel modèle.
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Hey Drew,
Welcome to the forum TA! Bienvenue sur le forum.
I am based in Oakland, in the San Francisco Bay Area. Of course, as a 49er fan, Seattle is off the travel list for now, as far as my 16 year old is concerned...
Je suis basé à Oakland, dans la baie de San Francisco. En temps que fan des 49ers (équipe de foot Américain) les voyages à Seattle sont proscrit par mon fils de 16 ans...
I know of about a half a dozen TA's in the Bay Area so there are plenty of opportunities for exchange of ideas and advice.
Il y a sans doute plus d'une demi douzaine de TA dans la baie donc n'hésite pas à lancer un appel si tu as besoins de quoi que ce soit...
Don't hesitate to reach out if you need anything.
Here is a link to a few photos of my TA: https://plus.google.com/photos/10127444 … pwa&sort=1
A bientôt
Richard
Richard E. Stratham, New Hampshire, USA. 11BL de 1954
https://1954citroenta.wordpress.com
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Merci à tous pour l'accueil chaleureux!
Je suis heureux de trouver des gens partageant les mêmes idées.
Thank you all for the warm welcome. I am pleased to find some like-minded folks.
tracbar26 posé des questions sur ma batterie. Il est fait par Optima. Ils sont entièrement étanche et très résistant, avoir 1000 ampères de démarrage à disposition et sont très populaires pour les voitures anciennes aux Etats-Unis. Aucun déversement et pas de gâchis.
tracbar26 asked about my battery. It is made by Optima. They are fully sealed and very durable, have 1000 cranking amps available and are very popular for antique cars in the USA. No spills and no mess.
http://www.optimabatteries.com/en-us/sh … g-battery/
Dernière modification par drewleroy (25-02-2014 05:50:52)
Seattle USA
1956 11B
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Très intéressante, cette batterie. Son courant de court-circuit est particulièrement bon, j'aimerais bien savoir si elle est dispo en France...
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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oui
http://www.optima-batterien.eu/fr/optim … ology.html
Revendeurs, rien que pour Toulouse :
http://www.optima-batterien.eu/fr/deale … earch.html
Dernière modification par LR539 (25-02-2014 11:55:16)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Je n'ai rien vu en 6v.
Très intéressante, cette batterie. Son courant de court-circuit est particulièrement bon, j'aimerais bien savoir si elle est dispo en France...
Salut Christophe
Oui
j'en ai une dans le coffre de la 49 EN CAS DE PANNE .
Ca coute les deux bras mais ça prend pas de place dans le coffre.
J ai même pensé en mettre deux en parallèle dans le bac.
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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Bonjour,
C'est le problème du 6 volts et aujourd'hui, hormis les circuits spécialisés, sitôt que tu parles de 6 volt ...voir la "tronche" du vendeur c'est édifiant ( plus cher que la truffe... presque ) ... et combien elles valent en $ ces batteries ???
C'est pour ça que certain passe en 12 v...vive le progrés !
A+
http://daniel-s-du-85.skyrock.com/
2CV "Charleston" jaune, MZ 125 TS, Mobylette, Solex .
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La 49 est en 12v ?
La 49 est en 12v ?
Manquerait plus que ça !
Pour l'élec je peux pas me passer de Raoul alors je change rien ......
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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la RT S 2.1 est en 6 volts
http://www.optima-batterien.eu/fr/optim … specs.html
la YT S 2.1 itou
http://www.optima-batterien.eu/fr/optim … specs.html
Dernière modification par LR539 (25-02-2014 14:17:40)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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yann 30 a écrit :La 49 est en 12v ?
Manquerait plus que ça !
Pour l'élec je peux pas me passer de Raoul alors je change rien ......
Ouf, j'ai eu peur.
Merci Michel, j'avais pas bien regardé. 
Re,
Un idée du prix pour la RT S 2.1... 6 volts.
Merci .
Dernière modification par Daniel S le Vendéen (25-02-2014 14:36:15)
http://daniel-s-du-85.skyrock.com/
2CV "Charleston" jaune, MZ 125 TS, Mobylette, Solex .
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Elle m'intéresse bien aussi, celle-là... Faut juste que je vérifie qu'elle passe dans une BL, pas sûr ( quelques millimètres près en largeur).
Je vais passer chez un revendeur ce soir, il y en a un à 100m de mon bureau !
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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