Jauge essence sur traction 11 B

LR539 · 12-04-2014 13:11:45

Une moule, des frites, et un peu trop de vin de Moselle, Gégé ?????????????

Gégé · 12-04-2014 13:23:30

Ayo Michel,

pas à cette heure-ci quand même smile !

White swan · 12-04-2014 14:05:20

gege a écrit :

Ayo,
c'est donc bien ce que j'avais dit ... Il est des questions parfois un peu surprenantes, auxquelles je répondrai de même. Si tu demandes : "le joint de ma trappe d'auvent fuit, est-ce normal ?", je risque de répondre que cela fait partie de la conception de la traction. De même si tu t'étonnes que le moteur fait du bruit à 115, je te conseillerai d'ouvrir le pare-brise pour ne plus l'entendre ... De toute manière, je ne suis pas l'évangile, j'ai horreur des bouquins dogmatiques, il faut donc se méfier de moi et de mes interventions (parfois) déjantées ...

Gégé,
tu m'as l'air bizarre mais je t'aime quand même.

ONZAMALLE · 12-04-2014 14:12:53

http://www.youtube.com/watch?v=Q0V-S4MY2OU

titeauto · 12-04-2014 14:50:58

White swan a écrit :

gege a écrit :
Ayo Tony,
White swan a écrit :
Alors là, Gégé tu me troues. Tu passes pour être l’Évangile et tu arrives à dire tout et son contraire. Post 15 c'est normal et maintenant t'a pas de problème avec ta jauge ? Grosse déception...
c'est soit parce que tu n'as pas encore bien pigé l'esprit du forum, soit parce que je suis un guignol, ou peut-être bien les deux ! ...
Bonjour Gégé,
Je ne pense pas que tu sois un guignol, très loin de là mais je ne pense pas que l'esprit de ce forum soit d'induire qui que ce soit dans l'erreur... ou alors je n'ai effectivement rien compris à ce forum.
Si tu me dis que tel problème est normal, je te crois sur parole.
A une question sérieuse, le forumeur s'attend à recevoir une réponse sérieuse.
Maintenant, que tu sois d'humeur lyrique ne me dérange pas à condition que la réponse à mon problème ne soit pas fantaisiste.

Ce n est qu un probleme de jauge! C est moins grave qu un probleme mécanique...il faut voir le blog de Gege pour se rendre compte qu il ne parle pas dans le vide!
l esprit du forum c est aussi le droit à la différence. ....on peut etre aussi different d un jour a l autre...

Nous les SAMARIENS de Picardie on vénère la "Saint cab Gege" Viva el Gege

Gégé · 12-04-2014 14:53:44

White swan a écrit :

Gégé,
tu m'as l'air bizarre mais je t'aime quand même.

Eh oui, je suis un type bizarre qui ne se prend pas au sérieux, ni d'ailleurs mon hobby actuel de gamin, qui est simplement le prolongement de ma collection de Dinky Toys d'enfant ... que je suis resté ! smile

LR539 · 12-04-2014 15:48:17

ONZAMALLE a écrit :

http://www.youtube.com/watch?v=Q0V-S4MY2OU

Et il y a même le "vilain petit canard" !!!!!

ONZAMALLE · 12-04-2014 20:35:24

LR539 a écrit :

ONZAMALLE a écrit :
http://www.youtube.com/watch?v=Q0V-S4MY2OU
Et il y a même le "vilain petit canard" !!!!!

Fluctuat nec mergitur

White swan · 12-04-2014 21:59:14

Lorsque je relis ma question de départ et que je vois où on arrive, je commence à comprendre ce que l'on appelle l'effet papillon.
Merci à ceux qui m'ont apporté des réponses utiles.(ils se reconnaîtront)

LR539 · 12-04-2014 23:40:30

ça, cher cygne blanc, c'est tout à fait l'effet papillon du forum
Mais tu remarqueras que tu as eu tes réponses !!!!!!!!!!!!!!!

White swan · 13-04-2014 17:30:08

Denis34 a écrit :

Pour ne pas voir danser l'aiguille voici la jauge avant révision...
http://rouler-en-traction-avant.blog4ev … -a-essence
http://s2.postimg.cc/3tdxrw9b9/SAM_1656.jpg
http://s16.postimg.cc/41nt4fysx/SAM_1657.jpg

Merci DENIS, c'est ce que j'appelle une réponse utile.

Pour ceux qui ont le même problème que moi et qui font une fixette sur cette aiguille qui oscille frénétiquement, j'ai poncé hier au papier de verre la surface de contact de la jauge, là où la vis de la masse vient se poser.

Effet immédiat. Je n'ai plus d'oscillations
Problème solutionné. Merci à vous tous pour vos encouragements.

ONZAMALLE · 13-04-2014 19:33:47

White swan a écrit :

Denis34 a écrit :
Pour ne pas voir danser l'aiguille voici la jauge avant révision...
http://rouler-en-traction-avant.blog4ev … -a-essence
http://s2.postimg.cc/3tdxrw9b9/SAM_1656.jpg
http://s16.postimg.cc/41nt4fysx/SAM_1657.jpg
Merci DENIS, c'est ce que j'appelle une réponse utile.
Pour ceux qui ont le même problème que moi et qui font une fixette sur cette aiguille qui oscille frénétiquement, j'ai poncé hier au papier de verre la surface de contact de la jauge, là où la vis de la masse vient se poser.
Effet immédiat. Je n'ai plus d'oscillations
Problème solutionné. Merci à vous tous pour vos encouragements.

Ah oui, il est pratique ce blog !

LR539 · 13-04-2014 20:26:58

de l'autosatisfaction, Olivier ??????

MARC91150 · 13-04-2014 20:43:24

Je vais faire aussi comme je l'ai indiqué le 11 Avr au # 17

Dernière modification par MARC91150 (13-04-2014 20:43:57)

LR539 · 13-04-2014 21:03:00

Tu vas te mettre à la masse ?????????????????????????????????

MARC91150 · 13-04-2014 21:55:38

c'est déjà fait, Michel.....Enfin; en ce qui me concerne
pour la jauge je ferais en mai ou juin

Dernière modification par MARC91150 (13-04-2014 21:57:00)

titeauto · 13-04-2014 22:23:51

MARC91150 a écrit :

c'est déjà fait, Michel.....Enfin; en ce qui me concerne
pour la jauge je ferais en mai ou juin

Profites en pour traiter les masses des feux , stops et clignotants....et phares

Dernière modification par titeauto (13-04-2014 22:32:16)

jean2086 · 18-06-2014 15:37:29

re !
bon, pb de jauge
elle ne fonctionne plus
en fait pas tout a fait
fils branches et tige du floteur a la masse elle fonctionne tres bien
mais là etincelles car + a la masse ... car on est direct sur les contacteurs du rehostat
masse branchee sur le petit ecrou au centre du couvercle, niet (c'etait le cas qd elle fonctionnait)
masse sur une des vis de fixation du corp, niet
mais pas toujours ! ! !
de plus il y a ds le fond du bloc alu 2 tiges de cuivre tres fines qui se mettent en contact avec la base des 2 contacteur du rehostat je pense donc quelles ne font pas bien masse
ce qui expliqerait que la jauge fonctionne qd on met la tige du floteur a la masse puisque c'est un ensemble .......

Dernière modification par jean2086 (19-06-2014 15:18:41)

jean2086 · 19-06-2014 21:06:07

re moi pour remonter le truc ! ! !
j'effacerai ce message si quelqu'un m'entend
hou hou Y A QQ'UN ????????????????????

Neortic · 19-06-2014 21:18:47

Eh oui Jean, le contact réalisé par la "petite tige " est important. Dans ces cas la le mieux c'est de tout démonter, nettoyer et réassembler. Tu dois pouvoir vérifier le bon fonctionnement de ta jauge sans la monter sur la voiture. A l'aide d'un contrôleur universel tu vérifie le progressivité de la résistance électrique de la jauge lorsque tu déplace ton flotteur...Suis je assez clair???=D?
Apres avoir tu nettoyer (fais quand même attention a ne pas détériorer l'enroulement cuivre) en général cela fonctionne beaucoup mieux...

LR539 · 19-06-2014 21:24:37

Attend, je comprend pas bien
Les deux fils qui viennent de la jauge au TDB vont aux deux bornes de la jauge au réservoir
Il y a ensuite un fil de masse qui va au corps de la jauge au réservoir
Tu peux rajouter un fil de masse entre le corps et la tige du flotteur
Ensuite, les deux petites plaquettes qui coulissent le long du rhéostat, c'est ce qui fait varier la contenance.
Le fil de ton rhéostat est vernis, donc isolé. IL n'y a pas véritablement contact physique entre ces deux plaquettes coulissantes et le fil isolé de la bobine rhéostat

jean2086 · 20-06-2014 00:05:56

suivant le branchement elle indique vide ou plein
bon, normal
on choisi le bon sens de cablage pour que le vide soit a 0 et non pas au max
j'ai refais l'isolation de ces fils, là c'est parfait
ensuite
je crois qu'il n'est plus trop isolé, le fil du rehostat
je l'ai aussi un peu nettoyé ...... croyant qu'il devait faire contact
bref en plus j'ai du oter du vernis
quelle cloche ! ! !
qd je passe la tige du flotteur sur la tole elle fonctionne parfaitement
heuuuu ca fait des etincelles
j'ai peur de sauter au plafond
normalement non car l'electricite est ds le corps en dehors de l'essence et la jauge isolee sur un joint du reservoir
mais bon j'ai qd mm 25 l d'essence la dessous moi .....
sur ce peut on revernir le rehostat
le fait que la masse ne fonctionne que sur la tige du flotteur et non plus sur le corp de la jauge indiquerait un manque de vernis ? ?

Dernière modification par jean2086 (20-06-2014 00:06:38)

tractioclo · 26-06-2014 16:52:17

Bonjour ! Personnellement, j'ai nettoyé conscienceusement les points de contact du rhéostat et des fils(que j'ai un peu dénudés) Résultat : ça n'oscille plus ! A bon entendeur, Salut ! Tractionnement vôtres.

Erick44 · 26-08-2014 11:50:24

bonjour à tous,

je me penche actuellement sur la jauge et son flotteur, avez vous une idée des dimensions (diamètre) du bouchon, l'actuel est tellement rabougri qu'il est difficile de ce fier.
j'ai relevé un diamètre de 26,5 et une longueur de 56,5.
Merci.

LR539 · 26-08-2014 11:55:31

Je ne pense pas que ça ait une grande importance. Le bouchon flotte ou pas, c'est tout

Par contre, il ne faut pas qu'il se désagrège, sinon tu vas avoir des pb d'alimentation

Il faut donc l'enrober avec un vernis -ou un bi-composant- totalement insensible au carburant (essence + alcool), ce qui n'est pas si facile à trouver

Dernière modification par LR539 (26-08-2014 14:52:31)

#26 12-04-2014 13:11:45

Re : Jauge essence sur traction 11 B

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#29 12-04-2014 14:12:53

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#30 12-04-2014 14:50:58

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#31 12-04-2014 14:53:44

Re : Jauge essence sur traction 11 B

#32 12-04-2014 15:48:17

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#34 12-04-2014 21:59:14

Re : Jauge essence sur traction 11 B

#35 12-04-2014 23:40:30

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#36 13-04-2014 17:30:08

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#37 13-04-2014 19:33:47

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#38 13-04-2014 20:26:58

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#39 13-04-2014 20:43:24

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#40 13-04-2014 21:03:00

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#41 13-04-2014 21:55:38

Re : Jauge essence sur traction 11 B

#42 13-04-2014 22:23:51

Re : Jauge essence sur traction 11 B

#43 18-06-2014 15:37:29

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#44 19-06-2014 21:06:07

Re : Jauge essence sur traction 11 B

#45 19-06-2014 21:18:47

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#46 19-06-2014 21:24:37

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#47 20-06-2014 00:05:56

Re : Jauge essence sur traction 11 B

#48 26-06-2014 16:52:17

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#49 26-08-2014 11:50:24

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#50 26-08-2014 11:55:31

Re : Jauge essence sur traction 11 B

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