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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#26 25-12-2016 21:00:32

Ursulon
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Re : Histoire d'un "loupé"

carrera a écrit :

C'est bizarre cette habitude qu'ont ces voitures de ne pas démarrer les jours de mariage!
La mienne m'a fait le coup en sortant de la mairie en juin 78. Elle l'a refait au moins deux fois depuis. Mais juste à la sortie de la mairie ou de l'église. Plus de problème ensuite. La 4CV pareil, impossible de la démarrer avant le mariage d'amis en 2000. Au mariage de mon fils, inconduisible (allumage). Au mariage de ma fille, deux ans plus tard, nickel allumage réglé. Elle n'a pas voulu redémarrer du resto à 3 heures du mat. Et à midi, plus de soucis.
Elles doivent le sentir.

La seule fois ou je suis tombé en panne avec la 404, c'était le jour du mariage de mon fils.
Un problème de condensateur.


Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins

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#27 25-12-2016 21:14:37

L'ASPIRANT
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Re : Histoire d'un "loupé"

Nous avons eu plus de chance...
Le premier mariage, celui de mon frère en 1980, a vu OnzeBelle prise en remorque dès la sortie de l'église, jusqu'au lieu de réception, par le beau père...
Puis les trois suivants n'ont pas connu de problème.
Le tout dernier, celui de ma fille ce 17 décembre 2016, fut une réussite, mais je reconnais avoir fait de sacrés progrès en mécanique, ces trente cinq dernières années!


Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972  en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!

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#28 25-12-2016 22:47:55

Bellonze
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Re : Histoire d'un "loupé"

Pour ma part ma trac a fait "MON" mariage, c'était en 1979, elle n'a pas eu de panne.....et moi non plus smile smile smile

Depuis je n'ai changé ni de traction ni d'épouse  (ni de moto, la BM est toujours là).

DSCF1650.jpg


Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com

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#29 25-12-2016 23:03:40

charles Basso
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Re : Histoire d'un "loupé"

Bonsoir Real,

Je salue un homme plein de grâce en ce jour christique - important pour certains mais dont je choisis de n'appréhender la symbolique bien ancrée dans notre population - et dont je plains les récentes bévues toutes terrestres et mécaniques qu'il a vécues un jour important pour lui.
Real, je n'oublie pas l'accueil que tu nous as réservé dans cette demeure magnifique riche d'histoire en transit que nous étions vers ce rassemblement fraternel. J'ai toujours avec moi la médaille de " Compostelle '" que tu m'as offerte. Marjan et moi n'oublions pas ce moment.
Je suis très absent dans les locuteurs de ce bon forum amis je vous lis tous. Le temps passe, et tel l'anachorète d'Anatole France, je prends de la distance avec les vaines fibrillations de ce monde.
Ma vieille Salutine est entreposée dans un lugubre box 93 où je réside professionnellement. J'ai honte de n'être pas allé la voir depuis plus d'un an, mais comme le jouait B.B.King " the thrill is gone "........
Seuls les Humains comptent.
Fraternel Salut
Charles (Basso)


11BL 1937, liftée, siliconée et botoxée mais ayant la belle apparence ancienne !!!

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#30 26-12-2016 19:07:58

latrac30
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Re : Histoire d'un "loupé"

Bellonze a écrit :

Pour ma part ma trac a fait "MON" mariage, c'était en 1979, elle n'a pas eu de panne.....et moi non plus smile smile smile

Depuis je n'ai changé ni de traction ni d'épouse  (ni de moto, la BM est toujours là).

https://s27.postimg.cc/h98xktein/DSCF1650.jpg

et bien vous n'avez pas changé ... smile smile smile


Real 67 ans
7C 36 Gard et Haute Loire

http://vimeo.com/user7214748

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#31 26-12-2016 19:09:16

latrac30
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Re : Histoire d'un "loupé"

charles Basso a écrit :

Bonsoir Real,

Je salue un homme plein de grâce en ce jour christique - important pour certains mais dont je choisis de n'appréhender la symbolique bien ancrée dans notre population - et dont je plains les récentes bévues toutes terrestres et mécaniques qu'il a vécues un jour important pour lui.
Real, je n'oublie pas l'accueil que tu nous as réservé dans cette demeure magnifique riche d'histoire en transit que nous étions vers ce rassemblement fraternel. J'ai toujours avec moi la médaille de " Compostelle '" que tu m'as offerte. Marjan et moi n'oublions pas ce moment.
Je suis très absent dans les locuteurs de ce bon forum amis je vous lis tous. Le temps passe, et tel l'anachorète d'Anatole France, je prends de la distance avec les vaines fibrillations de ce monde.
Ma vieille Salutine est entreposée dans un lugubre box 93 où je réside professionnellement. J'ai honte de n'être pas allé la voir depuis plus d'un an, mais comme le jouait B.B.King " the thrill is gone "........
Seuls les Humains comptent.
Fraternel Salut
Charles (Basso)

Bonsoir Charles,

joyeux Noel à toi et Marjan !


Real 67 ans
7C 36 Gard et Haute Loire

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#32 04-01-2017 10:07:05

latrac30
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Re : Histoire d'un "loupé"

la question etait donc : pourquoi un demarreur est bloqué, et n'arrive t on pas à tourner la vis qui se trouve au fond de celui ci ?
Je rappelle que la voiture avait subi une grosse réparation et que le demarreur avait été controlé (avec changement du ressort du bitonio)

Ma voiture dérangeait dans la ferme où elle avait été rangée, occupant un emplacement qui devait être restitué...assez stressant quand on habite à 300 km d'une voiture en panne, sans manivelle etc...
J'ai heureusement trouvé un garagiste retraité, lui même tractionniste qui a accepté de venir la récupérer (là elle a démarré à la pente...) Il note au passage que lorsque l'on tire la tirette du demarreur, le cable chauffe fort et vite...

Arrivé chez lui, démontage du démarreur en retirant les collecteurs A et E + carburateur, et la réponse tombe :

le demarreur est sec comme une trique, il a été remonté sans la moindre goutte d'huile ou de graisse, l'axe s'est rapidement serré dans la bague bronze freinant le demarreur et donnant impression que la batterie ne donnait plus... avant de s'immobiliser complètement...

Là, je l'ai mauvaise...

La suite bientot...


Real 67 ans
7C 36 Gard et Haute Loire

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#33 04-01-2017 10:13:14

LR539
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Re : Histoire d'un "loupé"

Peut-être que la bague n'est pas en bronze "fritté" et ne retient pas l'huile


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#34 04-01-2017 10:52:48

latrac30
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Re : Histoire d'un "loupé"

LR539 a écrit :

Peut-être que la bague n'est pas en bronze "fritté" et ne retient pas l'huile

je suis trés pointilleux pour les graissages et controles : vidange tous les 1000 km et graissage une fois par an, au moins
j'ai tendance à plutot huiler un peu trop souvent les huileurs.
Mais là je me suis pas méfié...


Real 67 ans
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#35 04-01-2017 11:19:34

Luckycath
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Re : Histoire d'un "loupé"

Placé ou il est, on a souvent tendance à oublier le démarreur. Surtout sur une BL.


Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85

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#36 04-01-2017 21:07:10

22CV V8
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Re : Histoire d'un "loupé"

Les Trac n'aiment pas les mariages;
A chaque fois que j'ai participé à un mariage, la mienne m'a laissé tomber avant, pendant, ou après.
Elle a même été jusqu'à casser  sa pompe à huile (le corps de la pompe, pas les pièces mobiles) au retour de l'un d'entre eux avec à la clé la casse du moteur due à la chute de pression.
Alors qu'en temps normal elle roule sans problème.
Il n'y a que pour mon mariage qu'elle a marché correctement.
Sans être superstitieux, il y a quand même de quoi se poser des questions....
Adichatz


Michel 55 ans
Traction 11 bl 1953
Landes Rion des landes

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#37 22-05-2017 20:24:41

latrac30
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Re : Histoire d'un "loupé"

Ma trac n'aime decidément pas les mariages...

je dois emmener samedi la fille d'un de mes amis à l'église, alors dimanche je nettoie la voiture à fond jusqu'à ce qu'elle soit bien belle et brillante, et puis je la rentre dans le garage en marche arrière... en oubliant que j'avais à moitié décroché un vélo suspendu au plafond...
en reculant je perçois un bruit bizarre comme un crissement, assez inquiétant en relachant l'embrayage je stoppe tout et je descend pour constater avec horreur que le vélo s'est coincé entre le toit de la voiture et la petite mezzanine au dessus ou il est suspendu : le toit est complètement enfoncé...


img119925.jpg

Là ça fait trés mal...


Real 67 ans
7C 36 Gard et Haute Loire

http://vimeo.com/user7214748

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#38 22-05-2017 20:29:15

ONZAMALLE
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Re : Histoire d'un "loupé"

Je compatis, car j'ai eu plus de chance que toi: Ce soir, chute depuis la mezzanine d'un gros carton et d'un boitier metallique à quelques centimètres de l'aile de la 15 ... rien d'autre qu'une grosse peur et la décision de ranger tout le b... au dessus.


Tu devrais te rapprocher de professionnels pratiquant le débosselage sans peinture, certains font des miracles et vu l'épaisseur des tôles de la TA, il doit y avoir une bonne mémoire de forme sur le pavillon.


http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

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#39 22-05-2017 20:35:28

yann 30
Invité

Re : Histoire d'un "loupé"

Oui, là, ça fait très mal...

Je suis vraiment désolé pour toi, Real.

Mais ce n'est pas irrémédiable, ça va seulement prendre du temps et quelque argent aussi, malheureusement.

Courage !

#40 22-05-2017 20:37:06

Negotroc
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Re : Histoire d'un "loupé"

Pas cool, il faut vite réparer pour oublier et relativiser, personne n'est blessé.

Je compatis également


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction

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#41 22-05-2017 20:38:57

LR539
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Re : Histoire d'un "loupé"

Mais quelle idée de faire du vélo !
Pour la musculation, la traction est largement suffisante


Mais je compatis : en revenant de chez le peintre qui m'avait fait une belle peinture toute neuve sur la Stag, je roulais derrière un camion de chantier qui m'a largué une belle pierre en plein milieu du capot !!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#42 22-05-2017 20:44:20

Roques
Invité
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Re : Histoire d'un "loupé"

Je compatis (ça m'est arrivé de reculer avec la moderne en ayant complètement oublié qu'il y avait la traction derrière)
ça fait mal ..
courage

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#43 22-05-2017 20:53:06

Alaquinz
Sous chef
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Re : Histoire d'un "loupé"

Mon pauvre Real..............je partage ta tristesse car ça m'est arrivé deux fois.
Une fois avec une moderne et l'autre avec la 15 qui sortait du carrossier
Courage

Dernière modification par Alaquinz (22-05-2017 20:54:35)


Alain

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#44 22-05-2017 21:05:35

trac83
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Re : Histoire d'un "loupé"

Salut

C'est toujours désolant d'égratigner sa traction. Malheureusement, en utilisant régulièrement une voiture les petites erreurs guettent sournoisement. A bas les manœuvres en  marche arrière...

sad


Olivier Cab artisanal 7C 36, 11 BL 54, 2cv4 74 et C5 tourer 09 Vidauban (83)

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#45 22-05-2017 21:07:16

latrac30
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Re : Histoire d'un "loupé"

Là j'avoue je suis resté sans voix, il m'a fallu un verre.


Real 67 ans
7C 36 Gard et Haute Loire

http://vimeo.com/user7214748

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#46 22-05-2017 21:23:18

LR539
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Re : Histoire d'un "loupé"

Sur la prochaine : une caméra de recul ????


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#47 22-05-2017 22:49:53

titeauto
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Re : Histoire d'un "loupé"

Aie AIE Aie.....
Pas de veine! la mariée va devoir se faire toute petite!

Courage et reprend le moral!


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#48 22-05-2017 22:52:53

Luckycath
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Re : Histoire d'un "loupé"

Pas de bol sur ce coup.
C'est ce qui me manque le plus sur le trac ou la DS: la caméra ou le radar de recul. Alors je manoeuvre toujours très doucement.
Enfin, dans ton cas cela n'aurait servi à rien.


Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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#49 22-05-2017 23:00:19

Bellonze
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Re : Histoire d'un "loupé"

Un jour j'ai reculé dans une borne basse avec ma BL, bilan une aile bien défoncée, mais en avançant la voiture la forme est à peu près revenue, ensuite en forçant juste avec les petites mains j'ai à peu près remis ça en place.
Alzheimer n'a pas encore atteint les formes des tractions elles se souviennent smile Donc je te conseille de suivre l'idée de Onzam: vive la mémoire de forme.


Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
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#50 22-05-2017 23:19:34

Phiphijacques
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Re : Histoire d'un "loupé"

maladresse désolante , y a de quoi avoir les boules et je partage ta tristesse sad
tu aurais du acheter un cab,
bon je me retire
fifi


Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014  / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman ,  2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949               Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )

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