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Bonjour à tous,
Pour un autre véhicule que ma 15, je vais avoir un souci avec le prochain CT, en mai 2018.
C'est un fourgon (C35) équipé en camping-car d'origine par un installateur, et considéré aujourd'hui comme "non conforme au type figurant sur la carte-grise".
Les directives (précises) venant d'être publiées, je vous en donne une copie officielle et détaillée..
http://www.cjoint.com/c/GGdm74r0bhN
En bref, deux changements :
- durcissement des points soumis à contre-visite (marqués comme "majeur" dans le document, par exemple le non fonctionnement du compteur de vitesses ou du lave-glaces ;-))
Contre-visite à faire dans les deux mois, comme avant..
- ajout d'une catégorie "critique" (concerne surtout les organes de sécurité, les freins, la direction, les pneus...)
Autorisation de circuler uniquement dans la journée du CT pour aller chez un réparateur
Mon contrôleur m'a bien précisé qu'il ne ferait pas d'exception, il risquerait de perdre son agrément, son enseigne se permettant d'appeler un client pour le faire revenir et "contrôler le contrôle précédent", si l'on peut dire..
A bon entendeur, salut !
JP
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Premier point : si votre contrôleur est chiant changez en, il y a plus d'offres que de demandes...
Second point : ça fera de plus en plus de véhicules sans CT sur la route...
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