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#1 06-09-2017 21:05:33
- 15 a 32
- Membre GMT
- Lieu : Paris
- Inscription : 09-05-2007
- Messages : 1 233
Plateau pour réglage parallelisme
Bonjour
Qui pourrait m'expliquer comment utiliser ce genre de plateaux pour régler le parallélisme ?
J ai les plateaux et le pont qui va avec et la voiture a régler le parallélisme.
Merci par avance
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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#2 06-09-2017 21:20:33
- claudeb63750
- Pilier du forum
- Inscription : 02-11-2008
- Messages : 2 765
Re : Plateau pour réglage parallelisme
Bonsoir
C,est pas pour le para ,mais tu peus t,en servir pour faire les angles de braquage.
A savoir que on peu mettre la voiture sur ces plateaux et deverouiller ces derniers avant de redescendre le cric en prenant bien soin de mettre les roues bien au centre .
Le para est le dernier angle qui se regle sur une voiture on doit toujours controler les autres angles .
AMICALEMENT
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#3 07-09-2017 12:30:22
- onze de 51
- Membre
- Inscription : 12-09-2012
- Messages : 446
Re : Plateau pour réglage parallelisme
Bonsoir
C,est pas pour le para ,mais tu peus t,en servir pour faire les angles de braquage.
A savoir que on peu mettre la voiture sur ces plateaux et deverouiller ces derniers avant de redescendre le cric en prenant bien soin de mettre les roues bien au centre .
Le para est le dernier angle qui se regle sur une voiture on doit toujours controler les autres angles .
AMICALEMENT
je confirme cet appareil permets de contrôler et parfois de régler c'est pas toujours le cas le rayon de braquage, mon patron avait le même il m'a d'ailleurs envoyé faire un stage chez Michelin pour apprendre tous les réglages de trains avants
Il n'y a jamais de probléme mais que des solutions;
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#4 07-09-2017 14:51:22
- lesdesfs
- Membre
- Lieu : saint lo
- Inscription : 16-09-2013
- Messages : 48
Re : Plateau pour réglage parallelisme
Je confirme ces plateaux permettre de contrôler tout les angles de train avant ou arrière en supprimant toutes les contraintes" d'haderences" entre les pneus et le sol afin d'avoir les valeurs réelles des angle mesurés
Laurent 11BL de 1938 et jeep willys de 1944
mécanicien / électricien auto
ville: saint lo /dep :manche/ région :Basse-Normandie proche des plages du débarquement
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