PROBLEME MASSE PHARE

lazare · 10-03-2018 20:33:38

Bonjour à tous,

Merci pour vos conseils concernant le démontage des garniture pour accès au lampe de stationnement opération réussie j'ai modifié et mis une masse sur les portes ampoules et cela et OK.

Maintenant j'ai démonté les phares et j'ai remarqué que se sont des refabriqués donc pas d'ampoule pour le voyant rouge sur le cuvelage du phare. Mais je vais y réfléchir pour trouver une solution!!.

Mon problème et que la personne à du omettre de tirer un fil pour la masse?? (voir photos du bricolage)Masse coincé entre le cerclage du phare §§ PAS BON §§

quelqu'un à eu le même soucis ???

Merci de votre réponse

Lazare du 67

lazare · 10-03-2018 21:54:12

OK Fred la veilleuse fait s'illuminer le témoin rouge sauf les refabrications

lazare · 10-03-2018 21:58:26

OUI ONZAMALLE je suis obligé de retirer un fil dommage que les refabriqués n'ont pas prévue une cosse de masse
Merci
Lazare du 67

titeauto · 10-03-2018 22:55:04

Ok avec Fréd pour le voyant
ok avec Fréd at Onzam pour la masse.....Toutes les masses sur la caisse, et mieux on relie la bride qui reçoit le fil de masse batterie à la caisse avec une tresse prise sur la 2eme vis de 10 de cette bride,

lazare · 11-03-2018 22:59:55

Bonsoir à vous,

Comme vous me l'avez conseillé j'ai tiré un fil pour la masse, ayant branché le fil sur le bornier qui se trouve sur le jambonneau cela ne donne pas de bon résultat. si veilleuse allumée le clignotant coté passager et aussi allumé.Et aussi baisse sensible des phares?? j'ai mis en charge la batterie mais je ne pense pas que cela peut provenir de la batterie.

Quelqu'un a t'il eu des problèmes similaires???

Concernant le bornier je ne trouve pas la masse

Merci de vos conseils

Lazare du 67

Neortic · 11-03-2018 23:15:27

tu as effectivement un gros souci de masse. Si tu as deux ampoule faiblement allumé ensemble c'est que le courant passe dans l'une puis dans l'autre , d'ou un éclairement faible.

Le plus simple est de commencer a tirer une masse provisoire depuis la borne - de la batterie, un simple fil volant. Ensuite tu avance étape par étape pour tester l'arrivée + a chaque ampoule...lorsque tout cela est vérifier, tu tire une masse définitive entre le support d'aile et le phare. cela devrait régler tes soucis....

lazare · 11-03-2018 23:35:37

Merci NEORTIC

Je pense ne pas avoir bien lu les message du début, j'ai rallongé le fil de masse des phares celui-ci était simplement coincée entre le cuvelage du phare et le cerclage, et je me suis branché sur un bornier ou il y avait plusieurs branchement de diffèrent éléments clignotants, phares, veilleuses. Je suis surement pas sur une masse directe, comme cela me fut dit plus haut ( soit sur une vis de fixation du bornier et non sur une cosse du bornier le bornier possède t'il une cosse de masse ???

Lazare du 67

Alaquinz · 11-03-2018 23:42:40

Il n'y a pas de plot de masse sur les borniers.

lazare · 11-03-2018 23:50:52

MERCI ALAQUINZ

Cela explique mes soucis je vais quand même laisser la batterie en charge elle n'a pas tourneé depuis milieu de novembre 2017

Je vais mettre les fils directement à la carrosserie ou avait vous une autre solution ???

LAZARE du 67

doume43 · 22-12-2022 22:05:56

Comment brancher une ampoule pour le voyant rouge sur le cuvelage du phare , les miens sont d'origine et pas d'ampoules , merci de m'envoyer des photos pour voir le branchement

Alaquinz · 23-12-2022 00:39:53

Tu as une navette sur le porte ampoule qui fait veilleuse en même temps...........
*

doume43 · 23-12-2022 07:22:04

Merci , joyeuses fêtes

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