Plaques d'identité

ONZAMALLE · 07-07-2019 21:09:25

Obligatoires à une certaine époque (si vous avez les dates, ça m'intéresse) elles devaient être visibles de l'extérieur du véhicule fermé, et très généralement fixées sur le TDB ou la porte de la boite à gants.

3 exemplaires trouvés cet après midi en vide grenier, pour le prix d'un litre d'essence.
Amusants car provenant de la même personne.
On peut s'amuser à rêver aux véhicules qui les ont portées à 3 époques différentes.
La dernière, chromée, est exactement du même graphisme que celle trouvée sur ma 15 SIX.

Dernière modification par ONZAMALLE (08-07-2019 12:34:29)

titeauto · 07-07-2019 21:31:15

Celle de mon pére, posée sur Andress!

TIRCENO · 07-07-2019 21:39:16

Celle qu'il y avait sur ma trac....ça m'fout l'trac...voiture de percepteur !! sûr qu'il allait dans les coins l'Isidore

Et pour la petite histoire, ailleurs, chez la concurrence on prévoyait l'emplacement big_smile

titeauto · 07-07-2019 22:29:55

Bonne idee Olivier pour ce post !
Il y a du patrimoine derrière ces plaques

Jérome · 07-07-2019 22:52:20

Excellent thème. Je réponds à la question d'Olivier.

Dans l'Almanach Citroën 1935, il est fait mention de l'obligation de 4 types de plaques dans un véhicule.
Plaque du Constructeur
Plaque comportant nom et adresse du propriétaire (servant à la réquisition militaire et sa restitution, ensuite ayant une utilité contre le vol)
Plaques AV et AR d'immatriculation.

Article 17 de la loi de 1893 :
Tout véhicule à moteur mécanique portera sur une plaque métallique, en caractères apparents et lisibles, le nom et le domicile de son propriétaire et le numéro distinctif énoncé en la demande d’autorisation. Cette plaque sera placée au côté gauche du véhicule ; elle ne devra jamais être masquée.

Article 7. [...] Chaque voiture portera en caractères bien apparents : Le nom du constructeur, l’indication du type «et le numéro d’ordre dans la série du type ;Le nom et le domicile du propriétaire.

Je dirais "à froid" que dépendant du système d'immatriculation et celui-ci ayant été réformé le 1er avril 1950 (par la circulaire du 11 mars), je suppose qu'après cette date les plaques d'identification du propriétaire ne sont plus obligatoires. J'essaie de confirmer cela assez vite.

Edit : après recherches, certaines Tractions de 1954 en ont une, d'autre pas.

Dernière modification par Jérome (08-07-2019 00:00:29)

Alaquinz · 07-07-2019 23:01:36

celle du premier propriétaire de mon ex BL 37
*

*
La mienne sur la 15 qui n'est toujours pas gravée
*

*
J'en avais récupéré un petit lot quand je travaillais chez Auto Rétro Accessoires

Dernière modification par Alaquinz (07-07-2019 23:02:13)

mathieu · 08-07-2019 10:39:31

en début d'année on m'a donné un cyclomoteur de 1962 et il porte une plaque d'identification comme celles-ci

titeauto · 08-07-2019 10:43:03

C'est a dire (comme ça)? photo mad lol

Ursulon · 08-07-2019 11:01:55

Alaquinz a écrit :

celle du premier propriétaire de mon ex BL 37
*
https://si2.photorapide.com/invites/photos/2019/07/07fe6v.jpg
*
La mienne sur la 15 qui n'est toujours pas gravée
*
https://si2.photorapide.com/invites/photos/2019/07/07vnxg.jpg
*
J'en avais récupéré un petit lot quand je travaillais chez Auto Rétro Accessoires

Ta boule de levier de vitesse, c'est pas d'époque tongue

Alaquinz · 08-07-2019 11:52:36

Ursulon a écrit :

Alaquinz a écrit :
celle du premier propriétaire de mon ex BL 37
*
https://si2.photorapide.com/invites/photos/2019/07/07fe6v.jpg
*
La mienne sur la 15 qui n'est toujours pas gravée
*
https://si2.photorapide.com/invites/photos/2019/07/07vnxg.jpg
*
J'en avais récupéré un petit lot quand je travaillais chez Auto Rétro Accessoires
Ta boule de levier de vitesse, c'est pas d'époque

Non......mais comment tu sais ça......????????

Ursulon · 08-07-2019 12:01:23

Sur ma 11, une plaque simple, achetée neuveà rétromobile il y a une 20taine d'année.
Hier, j'ai remplacé le carton des pare soleil par du plexiglas fumé récupéré d'un vieux piano mécanique.

Y1115 · 08-07-2019 20:01:54

où alors tu trembles big_smile

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