Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

farlaine500 · 13-09-2020 20:26:06

Bonjour,

Après la case "présentation" me voici du coté technique de la chose.
Si vous avez le courage de me lire et l'extrême gentillesse le me donner quelques conseils , je vous en remercie.

Donc comme on dit chez nous , "voilà l'affaire".....
Achetée en juin à un très bon prix , en examinant l'engin , je me suis plutôt focalisé sur l'aspect carrosserie et intérieure de celle-ci ,
en effet , marre de souder pendant des mois...

ramenée au garage , cela passe ou ......donc, prise des compressions , premier déboire , cylindre 1 6kg côté distri
cylindre 2 6kg
cylindre 3 6kg
A ce point , je me dit "jackpot" , hélas un peu trop vite..................................................cylindre 4 2kg et m***e.....

farlaine500 · 13-09-2020 20:30:50

Sur ce , démontage du cache soupape et là ,,,,, tige du culbuteur de la soupape d"échappement pliée.
je pense donc à un grippage de cette soupape , donc je déculasse.

farlaine500 · 13-09-2020 20:36:00

Au vu d'une perfo , je vérifie les ressort de soupapes et là , deuxième blème........

A savoir aussi que certain trou de lubrification de la rampe des culbuteurs sont bouchés ( ben voyons tant que l'on y est)
j'en conclu que ce moteur soit à de la bornes ou très mal entretenu , ou le deux roll

farlaine500 · 13-09-2020 20:45:56

Allez hop , sur ce décision de tout virer et au vu de l'état de crasse intérieur du bloc , l'on va démonter et voir.... smile smile smile

Voilà ce que j'ai trouvé entre la culasse et la bougie.........

Cela commence à me déplaire de plus en plus...............signe quelle devait bouffer de l'huile un max selon des connaisseurs , car je n'avais jamais vu cela..........

Dernière modification par farlaine500 (13-09-2020 21:35:32)

farlaine500 · 13-09-2020 20:51:20

Voilà le bloc moto propulseur est dehors ...........crade.

et propre ....cela remonte le moral ( un peu )

chti02 · 13-09-2020 21:13:34

Je me disais bien que ces photos me disais quelque chose.

farlaine500 · 13-09-2020 21:36:09

chti02 a écrit :

Je me disais bien que ces photos me disais quelque chose.

tout à fait .

Dernière modification par farlaine500 (13-09-2020 21:46:13)

YVESD · 13-09-2020 21:51:39

Cela commence à me déplaire de plus en plus...............signe quelle devait bouffer de l'huile un max selon des connaisseurs , car je n'avais jamais vu cela..........

Bonjour à tous.
Qu'est-ce que c'est que ce truc ?
Jamais vu.
Une entretoise pour éloigner le culot de la bougie, dans quel but, pour ne pas noircir l'électrode avec la surconsommation d'huile ?
Yves

farlaine500 · 13-09-2020 21:54:35

YVESD a écrit :

Cela commence à me déplaire de plus en plus...............signe quelle devait bouffer de l'huile un max selon des connaisseurs , car je n'avais jamais vu cela..........

Bonjour à tous.
Qu'est-ce que c'est que ce truc ?
Jamais vu.
Une entretoise pour éloigner le culot de la bougie, dans quel but, pour ne pas noircir l'électrode avec la surconsommation d'huile ?
Yves

Oui , c'est ce que l'on m'a dit .
l'on utilisait cela sur des moteurs bien fatigués pour encrasser moins vite les bougies.... bored

YVESD · 13-09-2020 22:00:39

Je pense que tu as fait le bon choix de tout tomber et revoir la mécanique de fond en combles.
La sérénité pour rouler sera plus grande.
Bonne continuation
Yves

farlaine500 · 13-09-2020 22:04:02

YVESD a écrit :

Je pense que tu as fait le bon choix de tout tomber et revoir la mécanique de fond en combles.
La sérénité pour rouler sera plus grande.
Bonne continuation
Yves

Merci de ton encouragement .
Pour moi la traction , c'est complètement nouveau et me parais compliquée.
Mais je suis motivé ,

Neortic · 13-09-2020 22:09:40

Rassures toi ce n'est pas très compliqué. Avec de la méthode et de la patience tu vas refaire ta voiture et ensuite en profiter pleinement.

Tu ne le regretteras pas...

claudeb63750 · 13-09-2020 23:07:20

Bonsoir
Vu l,etat tu as tres bien fait de tout tomber car pas propre du tout
Si la tige de culbuteur est plié c,est certainement du a un grippage suite a un mauvais graissage de la rampe de culbuteur
Pour le faut culot c,est bien pour les remontées d,huile pour eviter que la bougie s,encrasse trop vite et ça n,aurait pas continuer a marcher tres longtemps
Tu a pris la sage decision en faisant comme ça
Tu sauras ce que vaudra la mecanique une fois refaite et tu prendra la route avec confiance
AMICALEMENT

YVESD · 14-09-2020 10:59:19

farlaine500 a écrit :

YVESD a écrit :
Je pense que tu as fait le bon choix de tout tomber et revoir la mécanique de fond en combles.
La sérénité pour rouler sera plus grande.
Bonne continuation
Yves

Merci de ton encouragement .
Pour moi la traction , c'est complètement nouveau et me parais compliquée.
Mais je suis motivé ,

Bonjour à tous
La Traction, ce n'est pas compliqué, par contre il faut un certain savoir faire, car les outils sont spécifiques et d'un emploi très précis pour ne rien casser.
Un conseil, déjà te munir des bouquins de référence, Dictionnaire de réparation ( c'est LA BIBLE ) chaque opération est très bien décrite.
Le catalogue des pièces détachées est très utile, ainsi que la RTA.
Mais comme tu dis que pour toi, la Traction c'est nouveau, il faut en connaître absolument l'histoire, la genèse, les différents modèles, etc, et pour se faire, lire un maximum d'ouvrages sur le sujet, c'est indissociable de la mécanique.
Pour comprendre, il faut apprendre.
N'hésite pas non plus à t'entourer de gens sérieux, passionnés et compétents dans le domaine de la Traction, pour t'éviter les déboires que l'on a tous connus en débutant.
Il vaut mieux poser une question bête, que de louper un truc, et sur ce forum il y des passionnés qui pourront t'aider.
Yves

ONZAMALLE · 14-09-2020 14:01:21

YVESD a écrit :

Cela commence à me déplaire de plus en plus...............signe quelle devait bouffer de l'huile un max selon des connaisseurs , car je n'avais jamais vu cela..........

Bonjour à tous.
Qu'est-ce que c'est que ce truc ?
Jamais vu.
Une entretoise pour éloigner le culot de la bougie, dans quel but, pour ne pas noircir l'électrode avec la surconsommation d'huile ?
Yves

Pourtant ... dry

Astuce bien connue à l'époque, où un jeu de ces accessoires coûtait infiniment moins cher qu'une réfection sérieuse du moteur.

Le montage de ces entretoises provoque une baisse sensible du rendement de l'allumage mais au moins on ne s'arrête pas tous les 10 Kms pour nettoyer les bougies.

1- l'électrode centrale est protégée des projections de gouttelettes d'huile et donc de l'encrassement trop rapide
2- l'entretoise réalise une préchambre de combustion qui permet de conserver à la bougie suffisamment de température pour s'auto nettoyer.

BEN59 · 14-09-2020 14:21:22

Merci Olivier pour ces infos smile
JM

farlaine500 · 14-09-2020 16:30:56

Bonjour.
Merci de toutes ces infos.... plus que précieuses.
Suite de mes déboires très prochainement.
Portez vous bien...
Tractionellement..
Rudy

farlaine500 · 16-09-2020 10:19:29

Bonjour,
Voici la suite après démontage du moteur , voici je que j'ai découvert :
une micro fissure au niveau du bouchon de vidange (trait bleu)

ONZAMALLE · 16-09-2020 21:10:39

Pas bien grave.

Le bouchon sera à serrer modérément.

Neortic · 16-09-2020 21:59:56

Tu peux éventuellement mettre un peu de "Oleo-étanche" de chez Loctite . Ca colmatera si besoin et surtout cela reste démontable....

farlaine500 · 17-09-2020 19:34:17

Bonsoir,
merci de cette info , en effet je pensais la même chose.

voilà la suite , je me suis attaqué au moteur , après retrait du carter , bardaf......un morceau de jauge à huile au fond du carter.
Heureusement pas de dégât hormis un touchette sur le boulon de bielle.

farlaine500 · 17-09-2020 19:39:18

suite,
démontage du carter de distribution , et cela ne s'arrange pas .....une flèche de 20mm sur la chaine......
Evidemment celle-ci est à changer , mais pour les pignons , vos avis sont les bienvenu....
Suis pas trop riche , donc ce qui est souvable doit l'être , what

farlaine500 · 17-09-2020 19:40:38

titeauto · 17-09-2020 19:48:11

Il est conseillé de remplacer l'équipage pignons chaine

YVESD · 17-09-2020 19:54:31

titeauto a écrit :

Il est conseillé de remplacer l'équipage pignons chaine

Pareil, il est évident que le frottement de la chaîne sur les pignons a provoqué une usure.
Tu regretteras, si tu fais l'impasse.
Oui, les pièces ne sont pas données, à moins de tomber sur un ensemble neuf en bourse, à un prix plus abordable, c'est également valable pour les autres pièces.
Yves

#1 13-09-2020 20:26:06

Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#2 13-09-2020 20:30:50

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#3 13-09-2020 20:36:00

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#4 13-09-2020 20:45:56

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#5 13-09-2020 20:51:20

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#6 13-09-2020 21:13:34

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#7 13-09-2020 21:36:09

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#8 13-09-2020 21:51:39

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#9 13-09-2020 21:54:35

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#10 13-09-2020 22:00:39

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#11 13-09-2020 22:04:02

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#12 13-09-2020 22:09:40

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#13 13-09-2020 23:07:20

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#14 14-09-2020 10:59:19

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#15 14-09-2020 14:01:21

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#16 14-09-2020 14:21:22

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#17 14-09-2020 16:30:56

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#18 16-09-2020 10:19:29

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#19 16-09-2020 21:10:39

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#20 16-09-2020 21:59:56

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#21 17-09-2020 19:34:17

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#22 17-09-2020 19:39:18

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#23 17-09-2020 19:40:38

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#24 17-09-2020 19:48:11

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

#25 17-09-2020 19:54:31

Re : Restauration moteur de Lucienne en Wallonie (Belge)

Pied de page des forums