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Bonjour, je dois commander mes lames de pare choc pour ma 11BL 1953 , on trouve des lames en intox poli chez Renel et des lames chromées ailleurs ...
Je voulais avoir votre avis sur l'esthétique est ce que les lames en inox sont bien finies et peuvent passer pour du chrome ou non ?
merci
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Bonjour,
l'inox sera toujours moins brillant que le chrome mais brillera plus longtemps qu'un chromage de mauvaise qualité.
J'avais sur une de mes voitures un pare-choc Av. inox, il était moche, je l'ai remplacé par un pare-choc d'origine que j'ai fait rechromer.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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le pb du chrome actuel, c'est que la couche de chrome, très très très fine, "casse" souvent quand on serre les boulons
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Mieux vaut largement un bon pc en inox qu'un chrome foireux
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Bonjour, je dois commander mes lames de pare choc pour ma 11BL 1953 , on trouve des lames en intox poli chez Renel et des lames chromées ailleurs ...
Je voulais avoir votre avis sur l'esthétique est ce que les lames en inox sont bien finies et peuvent passer pour du chrome ou non ?merci
Alex, je te ferai la même réponse qu'il y a un an, jour pour jour :
https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?pid=427076#p427076
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Pare choc chromé sur un cab au Mamar-day 2021.
Une autre information : en octobre 2018 au salon de Reims, j'ai donné à refaire 3 des 4 enjoliveurs de ma Rolls (le 4ème est en inox) à une boite qui s'appelle "Techni-Chromes". Le responsable m'a annoncé un prix de 800 € Hors taxes pour le chromage de ces 3 enjoliveurs et me les a promis pour la fin d'année 2018........ je les ai récupéré en juin 2019 (8 mois) et on m'a expliqué que le retard venait du fait que mes pièces avaient été particulièrement difficiles à faire et que le prix n'était plus de 800 mais de 900 € Hors taxes !!! mais que c'était le prix à payer pour un travail de qualité.
Aujourd'hui, mes 3 enjoliveurs sont morts alors que mes autres chromes qui ont peut-être 20 ans n'ont pas bougés et bien sur, l'enjoliveur en inox est toujours.........en inox et bien beau.
j'avais un peu peur de mettre du même côté un enjoliveur en acier chromé à neuf sur une roue avant et un autre en inox sur la roue arrière, mais en fait on ne voit que très peu la différence.
De plus, sur le pare choc de Cerise, il y a eu un leger choc ayant entrainé un petit enfoncement que j'espère faire disparaitre avec la presse éventuellement en chauffant un peu, avec ensuite un polissage, je pense que ce sera comme neuf : pourrait-on en faire autant avec un pare choc chromé ?
Donc pour moi aucune hésitation : l'inox pour toujours.
Olivier.
je les ai installéen novembre 2019 et auj
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Les pare chocs inox de ma 11 viennent de chez RENEL, achetés il y a 7 ans, la voiture est presque toujours dehors et ils sont en état neufs.
Juste le lavage à l'eau et ça brille toujours aussi bien alors que je n'utilise pas de produits pour cela

citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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J'ai acheté un parechocs chromé en Belgique, il y tout juste 3 ans; la voiture est bien protégée : garage en hivers et car-port en été et je viens de constater une belle tache de rouille. 
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j'ai pris aussi en inox chez renel. Ca brille moins que le chrome, mais pour une auto que je veux conserver dans son jus, ça me va bien.
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Fabrice.
Traction 11 B 1949
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