
Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonjour.
Lorsque j'arrête le moteur de ma traction après avoir roulé quelques minutes, il se produit presque tout le temps une bonne détonation dans les 15 secondes, aussi forte qu'un coup de fusil (de quoi déclencher un arrêt cardiaque à la tante Berthe...) avec un retour de flamme d'une bonne trentaine de centimètre à la sortie du pot.
Ca nettoie le pot, c'est sûr... les adeptes de Turing adorent... mais ça n'est pas tres discret...
Il doit y avoir une accumulation d'essence dans le pot.
L'un d'entre vous aurait il une idée de ce que je pourrai régler pour ne plus avoir ce problème ?
Dernière modification par Lieutenant Konrad (13-02-2022 10:55:15)
Olivier - 11BL de 1951 - Son et Lumière de Cléry Saint André (45) // Liberté - Les Combattants de l'Ombre
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Post combustion ou bougies non adaptées
La base : allumeur règlé au top si on veut faire un travail nickel. Puis,
comme dit bougies non adaptées ou bien carburateur mal réglé (voir si les gicleurs correspondent bien
au carbu). Quoiqu'il en soit, cette explosion au pot vient d'une mauvaise combustion de l'essence et cet imbrûlé explose avec la chaleur. Il faut en chercher la cause car certains ont vu leur pot...éclater.
Donc regarder les bougies, voir si elles sont toutes efficaces, après sonder les fils de bougies ensuite carburation.
patience et longueur de temps font plus que force ni que rage...
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Bonjour,
Après une petite enquête avec un connaisseur, nous avons probablement identifié la source de la détonation.
L'utilisation de l'additif de substitution ne devait pas y être étranger, car a bien y réfléchir, elle avait ce comportement depuis cet été, lorsque j'ai commencé à utiliser ce produit.
J'ajoute que le collecteur était mal serré, entraînant un dépôt d'huile dans le pot d'échappement (en plus de fumées nauséabondes). L'amalgame des deux provoquant vraisemblablement un mélange détonant sous la chaleur...
Et BOUM ! ("C'est la guerre mon Général...")
Verdict : les additifs... nein, nein et re-nein !
Dernière modification par Lieutenant Konrad (01-03-2022 14:03:23)
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Sabotache !!!
C'est trop ça !!!

Dernière modification par Lieutenant Konrad (01-03-2022 21:03:22)
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Les gaz non brulés qui, explosant dans les échappements sur le bord de la route, décolèrent l'un des tubes de la SM au retour d'une "porte ouverte" des Usines de fonderie Citroën à Charleville
J'avais sur le retour à la maison; le look d'une SM et le son d'un vrai V8 américain.! Le rêve.!!
Le Bruno qui roula tout un mois d'août au Start Pilote, se trouva fort dépourvu lorsque sur le chemin du retour son joint de culasse eut rendu son âme.!! Joli les points de feux.!
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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