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Bonjour à tous,
Je vais sans doute poser une question dont la réponse va sembler évidente aux spécialistes, mais j ai observé un phénomène que je n avais jamais remarqué sur une autre voiture (du au fait qu'on peut actionner le démarreur sans contact sur les traction
Sans le contact (ou simplement avec le cable HT de la bobine débranché, le démarreur entraîne le moteur a un régime qui semble correct , mais avec l'allumage , c'est nettement plus faible, comme si il y avait trop d'avance (avance que j'ai contrôlée avec le repère du volant moteur )
Je pense ( si mon diagnostic est plausible ) qu'il faut que je vérifie l avance avec le PMH du cyl N°1
Slts et bon week-end
Philippe
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Il y a possibilité d'un problème de réglage d'avance effectivement ( quid de la commande manuelle au tableau ?) Car le régime avec ou sans contact doit être le même, et avec contact ça finit par démarrer en plus 
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Au niveau de la commande manuelle , j avais fait le réglage en position milieu et je demarre en tournant la commande a fond dans le sens opposé a la flèche
Est ce que l avance centrifuge peut causer ce genre de problème ? si un ressort est décroché par exemple, je vais vérifier
Dommage qu'on ne puisse pas mesurer l avance depuis la couronne de démarreur au stroboscope, il faudrait faire un repère
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