Il en parle bien le Pascal

moux · 18-10-2022 15:24:53

https://www.youtube.com/watch?v=u_VvRE3J7iU wink

gil11b · 19-10-2022 01:28:59

pour avoir vu de tres pres cette 11 a Art Elégance de Chantilly , beaucoup d anachronisme sad

Negotroc · 19-10-2022 06:49:16

On peut dire que cette 11A à Chantilly, ce n'était pas la crème de la crème !

Dernière modification par Negotroc (19-10-2022 06:49:32)

YVESD · 19-10-2022 08:35:32

Quelle 11A ?
Yves

gil11b · 19-10-2022 09:56:21

pas une 11A mais une 11 B

tracbar21 · 19-10-2022 10:03:28

Beau reportage sur cette 11B qui malheureusement a été trés mal restaurée même si je ne doute pas un instant de sa fiabilité.

LR539 · 19-10-2022 17:57:01

Beau reportage, certes !!!

Mais quand on pense que cette vidéo va témoigner pendant 20, 30, 40 ans de ce qu'était une traction à sa sortie d'usine !!!!!!!!

ONZAMALLE · 19-10-2022 18:02:01

LR539 a écrit :

Beau reportage, certes !!!
Mais quand on pense que cette vidéo va témoigner pendant 20, 30, 40 ans de ce qu'était une traction à sa sortie d'usine !!!!!!!!

hélas !!

au moins, ça permettra à certains de jurer Mordicus: Mais oui, elles étaient comme ça, la preuve, je l'ai vu sur youtubeu !

tracbar21 · 20-10-2022 09:56:54

Malheureusement, de trop nombreux propriétaires de voitures anciennes n'ont pas conscience qu'ils trompent les générations futures en modifiant ainsi leur véhicule. N'aurait-il pas été tout aussi simple de remettre en état cette voiture dans une livrée correspondant à son millésime ? Toutes proportions gardées, c'est un peu comme si l'on posait des panneaux solaires ou des menuiseries PVC sur un château! On ne peut que le regretter! sad

claudeb63750 · 20-10-2022 11:14:37

Bonjour
Je me permet moi aussi de mettre mon grain de sel a ce sujet, et comme les copains je ne comprend pas pourquoi que lors de reportage interressant , on prend de la voiture non conforme, et que l,on induise en erreur un jeune novice qui va regarder les details et qui va se dire moi j,ai la meme maintenant je sais comment cette piece est peinte .
Il y a de tres belles restaurations , alors messieurs quitte a ce renseigner avant , et faire plus de km, recherchez donc les plus beaux modeles, et expliqué surtout ce qui est origine ou pas, et pourquoi pas au cour t des recherches refaire en quelque sorte ,un tour du monde a la recherche des plus belles tractions cela pourrait faire une emission a chapitre tres interressante pour le journaliste et pour les autres aussi
AMICALEMENT

gil11b · 20-10-2022 12:53:35

il faut dire aussi que le journaliste et le propriétaire se connaisse bien !!

Gégé · 20-10-2022 15:08:39

LR539 a écrit :

Beau reportage, certes !!!
Mais quand on pense que cette vidéo va témoigner pendant 20, 30, 40 ans de ce qu'était une traction à sa sortie d'usine !!!!!!!!

Et que des commentaires dithyrambiques roll mad !

LR539 · 20-10-2022 15:14:41

Dithyrambiques .....
C'est faire l'amour avec des chèvres ??? angry

Gégé · 20-10-2022 15:25:56

LR539 a écrit :

Dithyrambiques .....
C'est faire l'amour avec des chèvres ???

lol lol lol

Luckycath · 20-10-2022 18:29:50

lol Michel, on a dit Di et non Guy

LR539 · 20-10-2022 21:33:58

Mééééééééééééé, mééééééééééééé .... ya pas de mais !!!!!!

titeauto · 21-10-2022 11:02:07

LR539 a écrit :

Dithyrambiques .....
C'est faire l'amour avec des chèvres ???

J'en ai compté 9 lol lol lol

dany91 · 21-10-2022 11:27:12

Le pauvre Pascal il en prend plein la tronche bon c'est vrai que le 11 avec des pare-chocs de 15 ça fait désordre je pense que c'était qu'un exemple de voiture

tracbar21 · 21-10-2022 12:09:40

S'il n'y avait que les pare-chocs de 15, ce ne serait pas le plus grave, sachant que cette option existait. Mais sinon rien ne correspond à la réalité: ni la couleur, ni les deux tons, ni les garnitures intérieures, ni la teinte des entourages de vitres...et j'en passe! Mauvais choix pour faire un dossier sur la traction, dommage car il y en a tant d'autres qui sont restées fidèles à l'origine!

dany91 · 21-10-2022 13:37:49

Je pense que pour lui c'est pas un problème et en plus il a dû être payé pour faire le reportage

moux · 21-10-2022 14:24:18

Il est vrai que pour ce reportage il aurait été de bon ton de présenter une voiture conforme. J'ai posté cette vidéo pour monter au jeunes la faisabilité de rouler aujourd'hui avec une une voiture mythique comme la traction et montrer sa technicité.

Les jeunes baissent les bras aujourd'hui devant ces vieilles voitures, une histoire de générations.Avant de recycler nos vieilles, je pense que le but de cette vidéo était de montrer justement la facilité de rouler en anciennes smile wink

Ursulon · 21-10-2022 22:26:55

moux a écrit :

Il est vrai que pour ce reportage il aurait été de bon ton de présenter une voiture conforme. J'ai posté cette vidéo pour monter au jeunes la faisabilité de rouler aujourd'hui avec une une voiture mythique comme la traction et montrer sa technicité.
Les jeunes baissent les bras aujourd'hui devant ces vieilles voitures, une histoire de générations.Avant de recycler nos vieilles, je pense que le but de cette vidéo était de montrer justement la facilité de rouler en anciennes

Oui, je pense aussi que c'est bien le but de cette vidéo.
Et c'est necessaire, car beaucoup de gens pensent qu'on ne peut pas faire de la route avec une Traction.
Et quand je dis que je suis allé à Toulouse en Traction, simplement parce que la BV de ma R16 était bruyante en 4ème, ça étonne.
Et quand je dis que c'était super agréable , relaxe et confortable, ça étonne encore plus.
mais si j'emmène un passager, y compris sur autoroute, il est aussi étonné, et convaincu.

ONZAMALLE · 22-10-2022 18:03:32

moux a écrit :

Il est vrai que pour ce reportage il aurait été de bon ton de présenter une voiture conforme. J'ai posté cette vidéo pour monter au jeunes la faisabilité de rouler aujourd'hui avec une une voiture mythique comme la traction et montrer sa technicité.
Les jeunes baissent les bras aujourd'hui devant ces vieilles voitures, une histoire de générations.Avant de recycler nos vieilles, je pense que le but de cette vidéo était de montrer justement la facilité de rouler en anciennes

Je ne pense pas, Alain, que tous les jeunes baissent les bras, loin s'en faut, mais quand ils veulent les lever ils se heurtent aux prix moyens des voitures anciennes et ils n'ont clairement pas 12 000 à mettre dans une 11 ou 40 000 dans une 15 Six, pour ne parler que de TA.

C'est aussi simple que cela. Concernant ma génération, sur les campus de facs, on délaissait les DS à 500 francs car elles étaient réellement douteuses, par contre on pouvait y aller sur une à 1500. Aujourd'hui tu fais juste le plein avec ces sommes !

Donc pour moi, c'est loin d'être générationnel, mais juste une question de portefeuille et de priorités.

tracbar21 · 22-10-2022 18:53:38

D'accord avec Onzamalle sur le prix devenu prohibitif des voitures anciennes et notamment (pour ce qui nous intéresse ici) des tractions. Ces prix ne s'appliquent plus à des jeunes budgets.
Malgré tout il y a quand même un effet générationnel, il suffit de voir le nombre de "youngtimers" sans cesse en hausse dans les rassemblements. Ceci s'explique simplement par le fait que l'on s'attache plus facilement à une voiture qui nous évoque notre jeunesse qu'à une auto qui remonte à nos grands-parents.
Quand j'ai commencé à rouler en traction en 1977, la dernière sortie n'avait que 20 ans en gros comme quelqu'un qui roulerait en XM ou en Xantia aujourd'hui. Les tractions et les DS qui n'étaient encore que des voitures d'occasion représentaient notre enfance, les voitures de nos parents, ce qui n'était pas du tout le cas des B14 ou des C4. Il y a incontestablement un lien émotionnel avec la voiture ancienne que l'on souhaite posséder et notre propre passé.
Depuis les propriétaires de tractions ont vieilli, certains ont jeté l'éponge ce qui explique qu'il y en ait beaucoup sur le marché et l'on s'aperçoit dans les rassemblements "toutes marques" qu'elles se font plus rares qu'il y a 10 ans. Je l'ai encore constaté cet été autour de chez moi en Bourgogne.
Certes les 15 valent entre 30 et 40000€ mais elles restent parfois un an dans les annonces. Quant aux 11, on revoit souvent les mêmes.
Soyons réalistes, avec la pression que l'on nous met sur le tout électrique et la culpabilisation continuelle de l'automobiliste pollueur, beaucoup de passions risquent de ne pas aboutir. Je crains que les belles heures de nos chères autos soient déjà un peu derrière nous. J'espère me tromper....! neutral

Dernière modification par tracbar21 (22-10-2022 19:52:26)

LR539 · 22-10-2022 19:32:56

Et moi qui ai fait mes premiers tours de roue au volant d'une traction, que dois-je penser des young timers ??? En 1957, j'avais 15 ans, et mon père m'initiait à la conduite sur une 11BL

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