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#1 01-04-2023 12:05:39
- tracbar21
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Cache culbuteur 15six
A sa sortie d'usine, le cache culbuteur de la 15 était-il peint couleur moteur ou restait-il dans sa configuration alu?
Je me pose cette question car on rencontre trés souvent les 2 cas....
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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#2 01-04-2023 13:22:54
- claudeb63750
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Re : Cache culbuteur 15six
Les caches etaient peint, le probleme actuel , c, est que les gars qui restaurent preferent polir le cache pour une raison esthetique, et pour ne pas s, enmerder a repeindre, car tres souvent la peinture fou le camp, car car c, est peint direct sans faire ce qu, il faut pour que cette derniere accroche sur l, alu .
AMICALEMENT
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#3 01-04-2023 16:31:40
- Alaquinz
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Re : Cache culbuteur 15six
+1 avec Claude.
Alain
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#4 01-04-2023 18:18:41
- tracbar21
- Membre
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- Messages : 1 452
Re : Cache culbuteur 15six
Parfait merci pour cette précision.
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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#5 20-09-2023 19:36:21
- xavier75
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Re : Cache culbuteur 15six
Et du coup vous mettez quoi pour que la peinture accroche sur l'alu ? Même problème avec la pompe à eau.
Merci.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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#6 21-09-2023 06:02:50
- Negotroc
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Re : Cache culbuteur 15six
Moi j’ai mis de la simple glycéro en 2006 et ça n’a pas bougé depuis
Dernière modification par Negotroc (21-09-2023 06:03:21)
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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#7 21-09-2023 08:53:33
- YVESD
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Re : Cache culbuteur 15six
La préparation des pièces mécaniques avant peinture qu'elles soient en alu, en fonte ou en acier est primordiale.
Brossage jusqu'au métal ou sablage, égrenage au papier de 100 ou à la toile émeri pour donner de l'accroche à la peinture, puis dégraissage à l'acétone.
Les peintures moteur proposées par les deux fournisseurs pour anciennes conviennent très bien, le mieux est de les contacter, leurs conseils sont toujours avisés.
L'avantage avec un cache-culbuteur de 15 six c'est qu'il se dépose en 10 minutes et est donc plus facile à repeindre qu'un carter ou une cloche d'embrayage.
Yves
La préparation du support est au moins aussi importante que la peinture. 
Je suis en phase restauration complète de la boîte de la 11A, même process.
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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