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Bonjour, je possède une 11 B malle plate de 1938. Dans un prelier temps, on a remis à neuf le train roulant et les freins. Avant de passer à la carosserie, nous avons enlévé les garnitures intérieures et là, on s'est apperçus que cette voiture avait été accidentée et très mal réparée. en fait elle est vrillée.
Etant donné les frais encourus pour l'achat de nombreuses pièces neuves et le coût d'une remise en état correct, je me vois contraint de vendre cette voiture.
Ormis la mise sur marbre la caisse est saine sauf l'aérateur avant et la tôle de coffre dont je possède les pièces neuves. que pouvez-vous me proposer?
D'avance merci et bonne journée
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je t'en debarrasse gratuitement!!

je t'en debarrasse gratuitement!!
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remarque très savante merci pour notre ami
( https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?pid=467628#p467628 )
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Mes leçons portent leurs fruits à ce que je vois,c´est bien tu auras ton flan ce soir

Salut
Quand tu la acheté, elle était complète ? Les portes ouvraient / fermaient correctement ?
Tu es sur que la coque est vrillée ?
Si tu as des photos des endroits mal réparés ?
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Mes leçons portent leurs fruits à ce que je vois,c´est bien tu auras ton flan ce soir
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Amusant le pourfendeur d'intégriste qui oublie ses propres leçons ... Probable amnésie, malheureusement très difficile à soigner
...
Très bonne idée le flan pour un vieux shnock (avec un c)
!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Je ne comprends pas, Bojo44 achète une voiture, commence à la restaurer puis se rend compte que ce sera impossible.
C’est bien triste et je trouve révoltant de faire de l'humour là-dessus.
Mais ce n’est que mon avis.
Dernière modification par thierryvalk (15-06-2023 21:34:32)
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Oui c'est bien triste ,de rire de ces choses là...
Un de mes copains assez jeune avait épousé un modele " d'époque"qui était aussi vrillée, mais pas que de la coque..et pourtant il l'avait essayée avant...mais à cause du feu de la passion , il ne s'en était rendu compte qu'apres..
Bref il s'en est séparé , apres avoir fait des offres de reprise sur "le bon coin" pourtant trés étudiées , mais qui n'avaient pas seduit.
La vie est une dure lutte.....................
Dernière modification par revenvrac (21-06-2023 10:25:08)
Georges
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Faire une estimation sans photo, attendez j'essaye
https://i.postimg.cc/zLXv002P/homme-affaires-prevoyant-boule-cristal-1134-1625.jpg
………..et alors tu arrives à quelle conclusion………????
Alain
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Entre 3 et 6.000 euros
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Salut
Quand tu la acheté, elle était complète ? Les portes ouvraient / fermaient correctement ?
Tu es sur que la coque est vrillée ?
Si tu as des photos des endroits mal réparés ?
Oui elle était complète, les portières fermaient mais mal, le ciel de toit ainsi que les garnitures en toile étaient à refaire.
au fur et mesure du démontage, j'ai découvert que le fond de coffre était cimenté et l'aérateur bouché avec du mastic. Il était rouillé mai j'ai les pièces neuves.
Le reste comporte un peu de rouille mais non perforante. Les montants de portières ont été soudés à l'arc et très mal fait puisqu'il sont rentrant.
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Negotroc a écrit :Faire une estimation sans photo, attendez j'essaye
https://i.postimg.cc/zLXv002P/homme-affaires-prevoyant-boule-cristal-1134-1625.jpg
………..et alors tu arrives à quelle conclusion………????
Salut, est'on limité par le nombre de photos ?
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Nb de photos minime, donc réponses en adéquation, c'est logique
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Salut
Rien d’insurmontable, tout est réparable si l’on ce donne les moyens et le temps.
Ces voitures ont plusieurs décennies dans les dents, ont eu 15 propriétaires, chacun a fait sa bidouille, et toi qui arrive en dernier, tu hérite de la somme de tous ça ..
Certaines épaves qui ont été restaurés étaient bien plus pourries que celle ci, mais avec de la passion et de l’acharnement ont y arrive, bien sûr pas pour la semaine prochaine, mais étalé sur plusieurs années de travail… il y’a toujours des coups de mou, des bas,des haut lors d’une restauration
Tu as la chance d’avoir une 11B 38, modèle rare et envié, ce devrait te motiver..
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Salut
Rien d’insurmontable, tout est réparable si l’on ce donne les moyens et le temps.
Ces voitures ont plusieurs décennies dans les dents, ont eu 15 propriétaires, chacun a fait sa bidouille, et toi qui arrive en dernier, tu hérite de la somme de tous ça ..
Certaines épaves qui ont été restaurés étaient bien plus pourries que celle ci, mais avec de la passion et de l’acharnement ont y arrive, bien sûr pas pour la semaine prochaine, mais étalé sur plusieurs années de travail… il y’a toujours des coups de mou, des bas,des haut lors d’une restauration
Tu as la chance d’avoir une 11B 38, modèle rare et envié, ce devrait te motiver..
Vous avez raison mais ce n'est plus mon cas, il y a trop à faire et je n'ai plu la capacité physique ni les moyens pour continuer de plus, elle est sous hangard et donc soumise à l'humidité. Un ancien carossier m'avait promis de la refaire sauf garnitures et moquette. Mais il a dû renoncer pour problèmes de santé et ne possédait pas de marbre. Il m'a donné une liste de pièces avec une estimation. je peux la communiquer si qq'un le désire
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