Trappe d'auvent - 11BL 1955

Citro35 · 13-08-2023 18:22:58

Bonjour,

lorsque j'ouvre la trappe d'auvent sur ma traction 11BL (1955), la trappe s'ouvre très peu et le bouton de commande pour l'ouvrir descend de 2 cm sous le planche du tableau de bord.
J'ai l'impression qu'elle est mal montée.

Avez-vous un plan de montage ? lorsqu'on dévisse, est ce que le bouton à tourner de commande doit descendre ou reste contre la planche du tableau de bord ?
De combien de centimètres s'ouvre la trappe d'auvent ?

Merci
Bon WE

Tracker · 13-08-2023 18:37:50

Il y a une goupille sur l´axe pour ne pas qu´il descende

Citro35 · 13-08-2023 19:04:41

Tracker a écrit :

Il y a une goupille sur l´axe pour ne pas qu´il descende

merci de ta réponse

quand je dévisse, il descend un peu (1-2 cm) mais est tenu ensuite par la goupille. Est-ce normal ? la trappe s'ouvre beaucoup ?

YVESD · 13-08-2023 19:53:11

La commande papillon est maintenue de chaque côté du rebord en tôle du Tdb par une rondelle fibre, un anneau caoutchouc est interposé entre les deux rondelles fibres et passe dans le trou de la tôle, la goupille permet le montage-démontage, mais étant placée plus haut ce n'est pas elle qui empêche la vis de descendre, mais le tube qui joue le rôle de butée.
Regarde dans le CPD, il y a tout le détail.
Vérifie si le mécanisme monté sur ta voiture est bien complet.
Yves

Sur la photo les deux rondelles fibre sont côte-à-côte la deuxième doit être placée après l'anneau caoutchouc.

claudeb63750 · 13-08-2023 22:56:15

Oui , ou alors l,ergot dans le carré est usé ou la vis filetée aussi, ce qui fait que quand on force le cran lache

Citro35 · 14-08-2023 09:23:47

ok merci pour vos réponses.
Je vais vérifier.
Pouvez vous me dire l'amplitude d'ouverture (distance entre la carrosserie et la trappe) de la trappe d'auvent quand celle-ci est au max ouverte ?

et la commande papillon reste proche de la tôle du tableau de bord ou descend un peu quand on ouvre ?

YVESD · 14-08-2023 12:40:00

La trappe ouverte au maximum, c'est-à-dire les charnières en butée à l'arrière et que l'extrémité de la vis ne soit plus visible au bout du carré, l'ouverture est d'environ 48 mm.
Le papillon en fonctionnement n'a que 2 ou 3 mm d'amplitude verticale il est bloqué des deux côtes de la tôle comme je l'explique plus haut.
En fonctionnement normal il est impossible que la vis sorte du carré, sinon il y a un problème.
Yves

Citro35 · 14-08-2023 23:31:03

YVESD a écrit :

La trappe ouverte au maximum, c'est-à-dire les charnières en butée à l'arrière et que l'extrémité de la vis ne soit plus visible au bout du carré, l'ouverture est d'environ 48 mm.
Le papillon en fonctionnement n'a que 2 ou 3 mm d'amplitude verticale il est bloqué des deux côtes de la tôle comme je l'explique plus haut.
En fonctionnement normal il est impossible que la vis sorte du carré, sinon il y a un problème.
Yves
https://i.postimg.cc/F73F7mvj/IMG-5176.jpg

Merci Yves pour ces informations précises.
Grâce à vos explications, j'ai pu identifié qu'il manquait la rondelle caoutchouc qui bloque le tube. J'ai mis une rondelle métallique entre le tube et la rondelle fibre, et le problème est résolu.
La trappe s'ouvre uniquement à 3 cm et elle ne s'ouvre pas plus (blocage/butée ?) mais c'est suffisant.
Voici quelques photos :
Avant :

Après :

et trappe ouverte :

Merci encore
Bonne soirée

YVESD · 15-08-2023 09:00:01

Si c'est résolu tant mieux.
La différence d'ouverture s'explique peut-être par le millésime différent des deux Trac, moi une 50 et toi une 55, avec un tableau de bord différent et surtout tout le mécanisme-moteur d'essuie-glace en bas pour la plus récente.
Il faudrait comparer de visu les deux versions, et sur une autre TA post 52 pour vérifier que la trappe ne s'ouvre pas plus de 3 cms.
Sur la mienne l'excroissance de tôle du TdB au niveau de la commande papillon n'existe pas par exemple.
Yves

Citro35 · 15-08-2023 09:33:21

YVESD a écrit :

Si c'est résolu tant mieux.
La différence d'ouverture s'explique peut-être par le millésime différent des deux Trac, moi une 50 et toi une 55, avec un tableau de bord différent et surtout tout le mécanisme-moteur d'essuie-glace en bas pour la plus récente.
Il faudrait comparer de visu les deux versions, et sur une autre TA post 52 pour vérifier que la trappe ne s'ouvre pas plus de 3 cms.
Sur la mienne l'excroissance de tôle du TdB au niveau de la commande papillon n'existe pas par exemple.
Yves

ok merci de tes conseils. Je vérifierai à l'occasion avec une autre traction.

Bonne journée

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#2 13-08-2023 18:37:50

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#4 13-08-2023 19:53:11

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#5 13-08-2023 22:56:15

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#6 14-08-2023 09:23:47

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#7 14-08-2023 12:40:00

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#8 14-08-2023 23:31:03

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