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Bonjour à tous,
Sur ma 11 BL de Juin 1952, malle plate, mais intérieur et autres détails postérieurs à 1952 (encadrements, etc).
La voiture m'a été vendue avec les encadrements et le compteur démonté. Je n'ai jamais trouvé le montage exact, et les points de vissage sur le compteur actuel, le tableau de bord et les encadrements ne coincident pas. Il me manque les fixations type petites équerres sur l'encadrement, mais je ne vois pas comment il serait possible de visser le compteur dessus, avec le retour de tôle.
Je n'ai jamais trouvé d'éclaté précisant cette partie de montage, ou de photos.
Est-ce que de bonnes âmes pour me donner un regard sur ces différentes parties?
Un grand merci !
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Sur le demi encadrement gauche 802715 dans la boite qui encadre le compteur, tu as deux petites équerres soudées à l’intérieur .
Sur le compteur tu as aussi deux pattes de fixations sur le coté 723209
Le montage n'est pas simple mais ça se fait par en dessous, tu as aussi une entretoise caoutchouc à mettre.
Il est parfois plus simple de monter le compteur avec son boitier porte appareil et l'encadrement, puis ensuite de poser la connectique de la jauge, du témoin de charge et du rhéostat
bon courage
Alain 11B Familiale de mai1956
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Merci Alain ! Je n'ai pas les petites équerres, elles ont été arrachées. Quelqu'un aurait il des photos de cette partie du compteur fixé sur l'encadrement ?
Merci
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On voit sur les deux cotés les petite pattes
Dernière modification par jean-michel09 (20-11-2024 20:32:12)
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Merci beaucoup. et malgré le peu de place, il est possible de visser le compteur latéralement? Donc le cadre sur le tableau de bord ne tient pas grand chose, le compteur est à distance, tenu par l'encadrement.
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Beaucoup de détails sont visibles ici : https://evolution-traction.blog4ever.co … compteur-1
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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C'est un post 52 si j'ai bien compris, mais il n'y a pas de photo dans la question qui auraient pu nous le confirmer.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Bonsoir,
Après recherches, et renoncement ... il semble que ce compteur ne soit pas le bon. Il faudrait le compteur de la génération suivante.
Pourtant la voiture était complète et montée.
Évidemment le doute qu'il me reste c'est que c'est une mi-52 malle plate, mais intérieur post 52...
Quels étaient les compteurs et de quelle couleur ? (Le gris du contour est par ailleurs plus foncé que sur d'autres intérieurs)
La graduation du réservoir est de 45 litres, sur les compteurs plus récents, c'est 50 minimum a priori.
J'ai essayé de trouver une mi 52 en photo pour cette partie, mais je n'ai pas mis la main dessus.
Je me dis bien sûr que compte tenu de cette version bâtarde, un montage ponctuel avec un compteur de l'ancienne génération était il impossible ?
Dernière modification par nicholasb (22-02-2025 01:57:29)
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Merci beaucoup pour ta réponse rapide.
Donc aucun montage transitionnel autrement possible. Et une graduation à 50 litres du réservoir ?
Le gris du contour est plus foncé sur la mienne, d'ailleurs ?
J'ai acheté un morceau du contour pour remplacer la partie compteur qui était abîmée, et c'est malheureusement ce gris plus clair que tu montres.
Dernière modification par nicholasb (22-02-2025 10:52:48)
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Oui pour les anciens compteurs il y avais une différence de contenance des réservoirs, 45L pour les légères et 50L pour les normales, de mémoire il ni y’a que des 50L pour les nouveaux compteurs.
Ils sont faciles à trouver, 80€/100€ maximum pour un beau modèle
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Bonjour....
Si cela peut être utile ci joint deux photos de mon ancienne " batarde " BL surnommée La Clown
qui était sortie des chaines en Février 1952 d'après la CG .....
Quand je l'ai acheté en partie visible elle a la malle plate ...les essuis glace en haut.... l'habillage des fenêtres de porte post 52...les sièges Pullman ....l'entrebâilleur de pare brise façon Rosalie... en partie cachée le maitre cylindre dans le compartiment moteur ....l'ancien pédalier de frein...
Mais ce n'est certainement pas une référence pour les puristes car elle avait a l'époque de l'achat déjà subi des bidouillages et ensuite j'en ai rajouté a commencer par les couleurs un peu provocantes le capot a volets etc etc...
Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58 / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83
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