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Salut à tous
Cela fait un moment que je voulais ouvrir ce sujet
Souvent sur les bourses, j’hésite à acheter certaines pièces faute de connaissances absolues des différents modèles..
Je m’en remet donc aux spécialistes afin de peaufiner mon savoir 
Premier exemple, cette tirette, pour traction ou pas traction ??
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Johan
Pas traction
AMICALEMENT
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Comme Claude.
En tous cas pas en première monte, cette tirette est destinée à commander un bi-starter.
Les premières 7 et 11, avaient un starter manuel, puis de fin 34 jusqu'à 39-41 toutes ( sauf les 15 six ) ont été équipées de carburateurs à thermo-starter sans intervention manuelle, donc pas de tirette.
A l'apparition du moteur Perfo il a été monté le 35 FATIP à thermo-starter et les 35 FAIP et AIP avec un bi-starter, mais cette manette n'a pas été montée sur TA.
Après-guerre les tirettes verticales et horizontales sont connues, même si le 32PBIC a aussi un bi-starter.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Merci Claude et Yves pour vos réponses
2ème exemple, les rétroviseur avant guerre, positionner en haut, il y’a souvent des modèles qui s’approche, mais jamais exactement celui d’origine, est ce que les accessoiristes en proposaient en 2eme monte comme celui ci :
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Effectivement , il y a eu des retros proposé par des accessoiristes, sur les origines les glaces on les coins arrondi, et l, avant de la glace est biseauté sur tout le pourtour, en general les retros accessoire on bien plus souvent les angles droit
AMICALEMENT
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Ok, merci Claude
J’en achèterai un la prochaine fois pour me dépanner faute de trouver un d’origine..
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Salut
Question carburateur cette fois ci, vu sur la bourse du Bourget, vendu pour traction mais la cuve est dans le mauvais sens !https://i.postimg.cc/xq3BNpg0/IMG-8969.jpg
Photo blog de Davy
Pour MI moteur inversé....
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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Merci Bernard, c’est bête mais je ni avais pas pensé…donc carburateur monté côté conducteur sur moteur MI, c’est un 30DHT, pour Rosalie ou U23 ? Je ne sais pas si il était montés sur ces véhicules ?
En tout cas c’est le genre de détail à ce faire avoir sur les bourses …
Dernière modification par Jo38 (30-03-2025 17:52:59)
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Merci Marco pour l’info
Je vais en informer le vendeur, afin d’éviter tout litige !
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Merci encore pour l’info, avec tout ca il n’y a plus de doute !
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Trouvé une photo sur le net, apparemment pour ID 19
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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