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Bonjour, je voudrais changer la manette de réglage manuelle de l'avance, mais je vois pas comment faire pour démonter l'ensemble bouton gaine?
Merci pour vos conseils
Gilles Normandie Orne
Enfant je regardais passer les TA en me promettant d'en avoir une.
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Cela dépend du modèle, il faut immobiliser la partie six pans en façade et dévisser l'écrou derrière le TdB, ou l'inverse immobiliser le corps derrière le TdB et dévisser la manette.
Une p'tite photo nous aurait orienté pour te donner plus de précisions.
Yves
Différents modèles montés sur TA, cela te donne une idée des deux systèmes.
Sous un autre angle pour différencier les manettes, le modèle le plus récent est en bas à gauche.
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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J'ai une TA 11bl de juillet 52, le modèle de manette semble être celui en bas à gauche, je vérifie demain.
Gilles Normandie Orne
Enfant je regardais passer les TA en me promettant d'en avoir une.
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Oui, c'est bien celui du bas.
Dépose par l'écrou devant le tdb, clé de 14 mm sauf erreur
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Ok je vous tiens au courant
Gilles Normandie Orne
Enfant je regardais passer les TA en me promettant d'en avoir une.
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Ce matin à Vignoles 21, nous farfouillions avec Marco dans des caisses de pièces de Trac, et j'ai déniché cette manette d'avance Prélac, pas du tout courante à trouver.
Il manque l'écrou de serrage derrière le TdB, mais bon c'est un début, si quelqu'un en a un.
Yves
C'est brut de pomme et tout est grippé.
Est-ce que le zamac va résister au démontage, il va falloir le la chance et un peu d'huile de coude pour redonner ( si c'est possible ) un état d'usage à cette manette d'avance que je cherchais depuis plus de 20 ans.

C'est celle du bas n°243 pour les TA de 34, extrait du catalogue Prélac de 1934.

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Salut
Belle trouvaille !
Vous avez déniché d’autres pièces ?
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Ca sent le WD40 
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Marco à trouvé des choses, pour ses avant-guerre.
J'ai rapporté aussi un raccord en laiton sur le jambonneau avec le flexible d'alimentation de la pompe-à-essence, pièce peu courante.
Il y avait un peu de pièces de TA, deux catadioptres en biais de plaque d'immat malle plate, la vis de l'un était cassée, alors que je n'en ai jamais vu sur les bourses, comme ceux du nid que j'avais acheté et redistribué aux membres du forum.
Et une très belle rétrospective DS, une belle expo de moteurs fixes en action, mais j'avais oublié l'appareil photo.......
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
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Effectivement, on trouve toujours quelques pépites en fouillant dans la ferraille.
J'ai trouvé quelques pièces pour mes Traction et d'autres pour notre club.
1 chapeau de roue à prise étroite pour 6 tocs
1 allumeur RB neuf
1 allumeur SEV neuf
1 bobine Souriau
1 moteur ess-gl Ducellier pour Cab
1 cric
1 disque d'embrayage neuf
1 support d'échappement 1e disposition
1 pompe Guiot avant-guerre
1 rotule 135 mm => 11-38
1 bouchon d'huile 1e disposition
1 tubulure d'essence fix. sur jambonneau
1 tubulure de frein raccords laiton
4 ampoules 6V 36/45W Ba21d (NOS)
1 dynamo Citroën occasion
Ce fût une bonne pioche !
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Merci Marco pour le reportage pièces !
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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