
Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonsoir,
Lundi ,il fait beau, je sort ma légere pour faire un tour, tout va bien arrivé à cinq cents métres de chez moi voilà quelle cale est ne veux plus rien savoir. Je regarde si il y a de l'allumage c'est bon il y a une étincelle à la bougie. Je me dis donc c'est la carburation, je démonte mes carburateurs bizarre les cuves sont pleines, par acquis de concience je passe à la soufflette tout les gicleurs et remonte le tout.
Coup de démarreur rien pas de vie dans le moteur.
Donc je me dis je vais vérifier le calage de l'allumage, la bride était bien serré, normalement il n'a pas bougé, je mets la pige et bizarre c'est décalé.
Recalage et là elle démarre,et tourne bien, je fais un tour de paté de maison cela pétarade dans l'échappement ,je remets un peux d'avance reserre bien le distributeur et me voila reparti , un kilometre et elle s'arrete j'arrive a la remettre en route après avoir remis de l'avance et rentre tant bien que mal chez moi.
Un chose étrange, j'ai l'impression que mon distributeur se décale bien qu'il soit serré à fond, en le regardant et en donnant quelques coups d'accélerateur je le vois bouger, je mets la main dessus et sens un accoup.
Après démontage de l'allumeur , je regarde les masselottes une a perdu son ressort mais il y a des débris sous les masselottes. En tournant de temps en temps un débris se coince sous la masselotte qui force et cela décale l'allumeur, un bon nettoyage et cela devrait refonctionné comment les débris métaliques sont arrivés là nul ne le sait
Jean
Jean 56 ans 11BL49 Marina 11 limousine 1937 triumph TR3A 5HP Citroen nord Seine et Marne
En ligne
Une panne à la c.. Ce qui me rappelle qu'il faut huiler de temps en temps le feutre dans l'axe.
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
Hors ligne