Câble non connecté dans les phares ?

traction-60 · 17-04-2025 20:02:46

Bonjour à tous,
Petite question de néophyte : j'ai démonté mes phares pour mettre des ampoules LED. Dans chaque phare j'ai un câble relié à l'enjoliveur et qui n'est relié à rien... Où est ce que ce câble devrait être branché ? C'est lié à la masse ?
Merci d'avance pour votre aide !

papiraty · 17-04-2025 20:14:59

Il s'agit d'un fil de masse à raccorder avec une cosse à l'intérieur du phare.

papiraty · 17-04-2025 20:15:59

Et sur le porte lampes bien sûr.

traction-60 · 17-04-2025 20:33:25

papiraty a écrit :

Et sur le porte lampes bien sûr.

A 2 endroits ?
Ou bien simplement là où je pointe le doigt ?
Merci d'avance

papiraty · 17-04-2025 20:50:06

L'idéal est que le porte ampoules soit relié à la masse de la voiture, donc au bout de votre doigt relié à la "carcasse" du phare, afin d'assurer un éclairage optimal des ampoules, en 6 volts l'éclairage est déjà relativement "léger" il faut donc de bonnes masses, c'est vrai pour tous les organes du véhicule d'ailleurs.

traction-60 · 17-04-2025 20:58:10

papiraty a écrit :

L'idéal est que le porte ampoules soit relié à la masse de la voiture, donc au bout de votre doigt relié à la "carcasse" du phare, afin d'assurer un éclairage optimal des ampoules, en 6 volts l'éclairage est déjà relativement "léger" il faut donc de bonnes masses, c'est vrai pour tous les organes du véhicule d'ailleurs.

Il me semble que la masse du phare est déjà relié au porte ampoule via le câble vert non ? Si tel est le cas, quel est l'intérêt d'également relié l'"enjoliveur" de roue chromée à la masse ?

patatrac · 17-04-2025 21:48:46

le porte ampoule est deja connecté suffit de verifier que ce cable bleu fonctionne.
tu poses un fil volant sur le porte ampoule (comme ton cable bleu) tu allumes au commodo est tu touches le metal de la voiture et tu sauras si probleme de masse il y a avec ce fil bleu que tu montres

traction-60 · 17-04-2025 22:46:40

patatrac a écrit :

le porte ampoule est deja connecté suffit de verifier que ce cable bleu fonctionne.
tu poses un fil volant sur le porte ampoule (comme ton cable bleu) tu allumes au commodo est tu touches le metal de la voiture et tu sauras si probleme de masse il y a avec ce fil bleu que tu montres

Pas sûr d'avoir compris... Poser un fil volant ?

Alaquinz · 17-04-2025 22:54:24

"Didon" ils sont bien malade les fils dans tes phares ....!!!!
*

armand t.a. 55 · 17-04-2025 22:56:15

J'ai tiré un fils de masse du porte ampoule jusqu'à une vis propre dans le compartiment moteur, parce que vue que les ailes on été repeintes, donc avec la couche d'apprêt , la peinture, le jonc d'aile et les vis de fixations des ailes souvent bien rouillé la masse a du mal a passer.

Marco · 18-04-2025 00:48:39

Tout juste si on veut un éclairage performant, même en 6 Volts ça éclaire bien. On tire une masse du boulon de la joue d'aile au phare.
Les faisceaux croustillants sont bien évidemment à remplacer avant l'incendie du véhicule.

JCPEPS · 18-04-2025 08:28:20

Bonjour

Je ne suis pas fan d'électricité mais avant toute chose, je pense qu'il faudrait tester ce fil volant avec un multimètre et ce sur toutes les positions du comodo afin de s'assurer si c'est un fil de masse ou une alimentation.

Bonne journée

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