Daimler

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Problème de reprise

Bonjour à tous les forumistes
J'ai quelques soucis de carburation et je penche vers un souci sur ma pompe de reprise (carbu Solex 32).
L'alimentation se passe bien (dans le papillon je vois bien un jet net quand j'actionne manuellement) mais moteur tournant la voiture s'engorge et cale dès que j'accélère comme si j'envoyais trop d'essence (ou au contraire rien du tout mais cela ne correspond pas à ce que j'observe moteur arrêté) ...
J'ai fait une réfection avec le kit (membrane ...) mais j'ai quelques doutes. Je penche pour un souci d'étanchéité ou un problème avec le ressort (sur certains schémas il apparait d'origine nettement conique, or celui que j'ai est cylindrique).
Est-ce normal, cela peut-il jouer ? Souci déjà éprouvé par quelqu'un d'autre après réfection ?
Merci pour vos retours
cdt
Philippe.

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Philippe - Traction 11b 1955. - Loiret.

Luckycath

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Re : Problème de reprise

Si le jet sort bien à la pissette, et que les gicleurs du carbu sont les bons, je chercherais du coté de l’avance à l’allumage.

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Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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Daimler

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Re : Problème de reprise

bonjour
C'était finalement bien un souci de carbu. Le gicleur de pompe était complètement desserré et devait laisser passer de l'air ce qui faussait le mélange. J'ai soufflé dedans et surtout resserré correctement, la voiture démarre et accélère sans souci ! :-)
Amicalement
Philippe.

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Philippe - Traction 11b 1955. - Loiret.

Luckycath

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Re : Problème de reprise

Merci pour ton retour, c'est l'esprit du forum
J'en profite pour modifier le titre du post.

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Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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