Rénovation des silenblocs de barres de torsion par la TdP

vanille fraise · 12-10-2025 14:58:18

La Traction de Provence lance une opération de renovation des silenblocs des barres de torsion.
Il faut nous fournir le boîtier et la douille cannelée et nous mettrons en place le caoutchouc 100% conforme à celu id'origine, rénovation testée avec succes sur 2 11B.
En règle générale, les boîtiers sont en parfait état, par contre les cannelures des douilles sont parfois abîmées. Nous sommes équipés pour évaluer l usure des douilles.
Vous trouverez chez les revendeurs de pièces des douilles neuves. elles ont été testées, elles ne sont pas conformes et les cotes sont fausses, si vous nous fournissez ce type de douille, nous ne les monterons pas.
(voir photos comparatives).
Nous prenons les inscriptions pour cette opération jusqu au 31 decembre, au dela, il faudra être adherent a jour de sa cotisation a la TdP.
Notre prix d achat de ces caoutchoucs est légèrement inférieur a 100euros, nous le justifierons par facture. Le Club facturera un sur-cout de 10euros par unité.

Tarif: 110euros/ unité, frais d' expédition en sus.

Si vous êtes intéressé, me contacter par MP.
Jean-Luc

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en noir une douille de refabrication

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ci-dessous des douilles d'origine.

tracnart · 12-10-2025 15:23:47

Jean-Luc immense bravo pour ce travail de fond.
Marc

jean-michel09 · 12-10-2025 21:36:31

Bravo à votre club , Jean-Luc . wink

marcc · 02-12-2025 01:02:18

Félicitations pour cette initiative et surtout merci pour votre décision d'en faire profiter le forum smile

Marcc

tracassou · 02-12-2025 11:54:03

Oui félicitations pour ce travail de recherche et de tests considérable .
Je suis intéressé par un jeu, je vérifie que j'en ai un jeu disponible en réserve à restaurer .
Intéressé également par les soufflets en cuir .
Patrick

Dernière modification par tracassou (03-12-2025 01:06:08)

vanille fraise · 05-02-2026 01:49:33

Retour d'expérience sur cette refabrication:
Pour rappel, 2 11B ont ete équipées par ces silentblocs de barre de torsion refabriquès et conformes â l'origine.
Apres 10000kls sur une et 8000kms pour l autre, aucun signe de dégradation, le caoutchouc ne s'écrase pas et surtout ces 2 voitures ne sont plus les mêmes, train avant silencieux même sur les dos d'âne ou les ornières.
.
Du fait de ces résultats, le Club la TdP va lancer une fabrication.
Pour 50 exemplaires produits, le tarif de vente est a 50eurosTTC l'unité, en dessous 100e!
Il faudra ensuite les monter, avec un corps et une douille cannelée en bon état, je rappelle que nous ne monterons pas les douilles vendues par les vendeurs de pièces, toutes provenant d'un fabriquant hollandais, que nous avons mesurées et testées, une honte!...
Nous sommes équipés pour effectuer le montage. que nous ferons si vous nous fournissez corps et douilles.
A mon sens, il est préférable de monter une douille d'occasion, légèrement marquée plutôt que d'acheter ce que les revendeurs de pièces vendent et qui sont de tres mauvaise qualité.
Si vous préférez attendre de trouver des douilles en parfait etat, sachez que les caoutchoucs peuvent se stocker plusieurs années au sec, légèrement graisser avec du silicone.
Je ne peux que vous recommander de commander ces caoutchoucs.
si vous etes intéressés, contactez moi svp par mail.
Je rappelle que le Club ouvre cette proposition â tous les Tractionnistes seulement pour cette fabrication. il ne sera en.suite plus possible d acheter ces caoutchoucs si vous n etes pas adhérents â la Tractiln de Provence.
Jean-Luc

YVESD · 05-02-2026 10:11:46

Je confirme ma réservation pour quatre unités, comme évoqué par téléphone, en attendant de trouver les silentblocs et axes en bon état.
Je me suis défait d'un train-avant de 11B pour une bouchée de pain, pour rendre service, en contrepartie de récupérer les pièces qui ont été détruites au démontage, car la personne n'avait qu'une presse de 30 tonnes.
Du coup il faut que je retrouve un train-avant en bon état, double peine car cela va me coûter beaucoup plus cher.
Par contre je vais te demander de les stocker, cela ne sert à rien de les faire voyager dans les deux sens.
Merci de ton engagement ainsi qu'à tes collègues ( avec l'accent Marseillais )....
Yves

tracassou · 05-02-2026 11:38:03

Bravo pour cette refabrication qui repond à une attente de nombreux tractionnistes , avec un prix plus que
sympathique .
Je confirme ma reservation d'un jeu pour un vehicule .

marcc · 07-02-2026 01:30:06

Bonjour Jean Luc,

Je te confirme bien , comme échangé au téléphone, mais réservation pour un kit de silentbloc de train (donc 4 silentblocs si je ne me trompe pas).

Je viens de trouver un train avant d'occasion, il ne me reste plus qu'à démonter les douilles et les axes (et surtout à trouver une presse assez grosse, la mienne ne faisant que 30 tonnes).

Encore un grand merci pour ton investissement en notre faveur !
Je suis à payer d'avance afin que vous avanciez le minimum d'argent. fais nous signe dès qu'il faut envoyer le règlement.

Encore merci
Amicalement
Marcc

Dernière modification par marcc (07-02-2026 01:56:34)

vanille fraise · 11-02-2026 00:15:29

Bonne nouvelle!
nous dépassons les 50 exemplaires, le coût de la refabrication passe donc â 50euros frais d'expédition en sup.
Je regarde le coût de l expédition et je reviens vers les acheteurs. je vous demanderai de faire un virement â La Traction de Provence apres réception du RIB.
Jean-Luc

marcc · 11-02-2026 16:19:00

Super ! Merci beaucoup pour cette réalisation.

Dès réception du RIB je fais le virement

Miomiot · 13-02-2026 16:22:48

Bonjour , je viens de démonter mes silentblocs de barre de torsion pour pouvoir les envoyer pour changer les caoutchoucs . Je l' ai fait avec ma petite presse de 12 tonnes de poussée et j 'y suis arrivé . Au vu des différents forums , je ne pensais pas que ça serait possible . Çà me réconforte dans le fait que la voiture a 90 ans mais peut être qu' elle n' a pas roulé plus que les 34000 kms affichés au compteur . Encore merci à Jean Luc pour son initiative de refabrication de ces silentblocs .

vanille fraise · 13-02-2026 17:53:04

.... mais quand l'axe est bloqué, je t assure qu il faut une grosse presse....
Jean-Luc

PMP1984 · 13-02-2026 20:55:08

J'ai démonté celles de ma Limousine et aussi de ma 11BL, je les ai sorti à la masse avec le bon support et le bon jet, d'abord laisser mijoter quelques jours avec un dégrippant et après à la masse. Les vibrations transmisent par la masse aident beaucoup.
Jean

claudeb63750 · 13-02-2026 22:08:12

Sur la mienne 75T et 52 T
AMICALEMENT

vanille fraise · 16-02-2026 23:13:17

Je lance la fabrication des caoutchoucs.
je rappelle le tarif: 50euros x4 auquel il faut rajouter 16 euros de Colissimo avec assurance perte.
j'envoie le RIB de la Traction de Provence aux acheteurs, merci de faire le virement â reception.
Si vous ne recevez rien, me contacter.
Jean Luc

vanille fraise · 17-02-2026 00:14:54

je pense n'avoir oublié personne. si vous n'avez rien reçu, me contacter en MP svp
jluc

YVESD · 17-02-2026 12:03:35

Virement effectué pour ma part, merci à toi.
Yves

vanille fraise · 25-02-2026 17:26:16

Bonjour,
dernier jour pour commander et payer ces refabrications.
Jluc

marcc · 25-02-2026 17:49:57

Bonjour Jean Luc,

je t'ai envoyé un Sms. Le virement a bien été fait dès que j'ai reçu le Rib de l'association le 17/02.
C'est bizarre j'avais même mis un message sur le virement à destination de votre comptable pour qu'il identifie le virement.....

Je t'ai donné mon nom de famille le nom de ma banque sur le SMS que je t'ai envoyé.
Tiens moi au courant.
Marc

marcc · 25-02-2026 17:52:56

Je viens de voir ton Sms !! Tout est réglé ! smile
Encore merci pour tout!
Marcc

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