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Bonsoir,
Ce week-end, j'ai démonté, nettoyé et rénové mon carburateur 32 PBIC, et aujourd'hui, en parlant avec un ami, il me raconte qu'il avait eu une entrée d'air à son carbu parce qu'il manquait les joints au niveau de l'axe du papillon des gaz.
Je n'ai jamais entendu parler de joints à cet endroit, ni vu sur des éclatés.
Êtes-vous au courant?
Jean
Jean-François
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il n'y a pas de joint
jean luc
Jean-Luc, rouleur et passionné: ça existe!
www.la-traction-de-provence.fr
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C'est bien ce que je pensais.
Merci Jean-Luc.
Jean-François
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Il y en a eu sur les dernières génération de 32 PBIC, sur les Traction ils étaient sans joints sur l'axe.
Sur le 32 PBIC il faut bien vérifier l'emmanchement du tube d'arrivée d'essence, il arrive qu'il se déboite.
Vérifier également l'emmanchement et l'étanchéité du dispositif de giclage, il arrive qu'il se dessertisse, l'essence de la cuve se vide dans le carbu si ce n'est pas étanche.

Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Bonsoir Marco,
Donc finalement, le copain en question avait raison.
Chose étrange, c'est qu'il a ce type de carbu sur sa Traction.
J'ai vérifié l'emmanchement du tube, je pense que j'avais lu un article sur le site "Rouler en Traction Avant.
Merci,
Jean
Jean-François
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Beaucoup de Traction ont été rééquipées avec des 32 PBIC plus récents donc il est possible d'en trouver sur certaines voitures.
Solex proposait aussi des carburateurs neufs en échange-standard, ceux-ci étaient équipés des dernières mise-à-jour.
Tout comme les plus anciennes qui étaient équipées d'un 32 PBIC raccord banjo sur l'arrivée d'essence.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Merci pour toutes ces précisions Marco.
J'ignorais totalement, et je pourrai lui donner une explication qui tient la route.
On en apprend tous les jours, c'est le bon côté des forums 
Jean-François
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Des carbu 34pbic d’id19 ont été adaptés ( bien qu’ayant une vis de richesse coté cache culbu ) et possèdent, si ma mémoire est bonne, des joints sur les axes.
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Des joints sur l'axe d'un 32 ( d'usine ) cela doit être relativement rare, je n'en ai jamais vu sur un 32, et j'ai un F 32PBIC de remplacement fabriqué dans les années 70, sans joint.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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