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#1 24-02-2026 18:39:54
- enzo77
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Bouchon aimanté carter moteur 15/6
Bonjour, je voudrais avoir votre avis sur les bouchons aimenté niveau qualité de fabrication.
J'hésite à remplacer mon bouchon d'origine de carter qui est un peu abîmé.
Le bouchon de carter moteur de 15,c'est exactement le meme que pour la boîte de vitesse?
Je peu mettre un bouchon aimenté de refabriquation sur la boîte de vitesse.
C 'est le même filetage ?
Merci d avance
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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#2 24-02-2026 23:25:19
- marcc
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Re : Bouchon aimanté carter moteur 15/6
Bonsoir,
J'ai monté un bouchon aimanté sur les moteur et la BV de ma 11, aucun problème ni fuite.
Je les ai pris chez C.A.S. et leur qualité est bonne.
https://www.cas-shop.com/fr/produit/bou … magnetiqu/
Je pense effectivement que l'idée de l'aimant est un plus pour piéger un peu de résidus métalliques présents dans les huiles, nos moteurs n'ayant pas de filtration. Bien sur ce n'est pas la panacée mais c'est toujours mieux que rien
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#3 24-02-2026 23:31:10
- marcc
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Re : Bouchon aimanté carter moteur 15/6
Apparemment le bouchon de vidange des BV de 15 est le même que le bouchon de carter moteur des 11
Même référence chez CAS:
https://www.cas-shop.com/fr/produit/bou … magnetiqu/
et c'est aussi le même pour le carter de moteur de 15..... à chaque fois on a leur référence 829 M
https://www.cas-shop.com/fr/produit/bou … magnetiqu/
Dernière modification par marcc (25-02-2026 17:05:53)
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#4 25-02-2026 12:18:58
- enzo77
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Re : Bouchon aimanté carter moteur 15/6
Bonjour Marcc, merci beaucoup .
Dernière modification par enzo77 (25-02-2026 12:19:17)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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