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Bonjour.
Depuis deux ans que ma 15 est restaurée, je constate que je perd l'eau de refroidissement régulièrement.
En fait, la température prise par une sonde posée sur la tubulure haute coudée, ne donne que des température très basses, 4O° MAXI même après plusieurs km.
C'est lorsque environ tous les 500km, la température monte que je m'aperçois qu'il n'y a plus d'eau ( non visible sous le niveau de la grille du radiateur)
En ouvrant à chaud le bouchon du radiateur, je constate une pression. J'ai nettoyé la soupape au dessus du radiateur, joint ressort, en bon état.
Question, le bouchon doit-il être étanche?
L'eau ne devrait s'échapper par la soupape que si son expansion rempli la totalité de la réserve du haut du radiateur or, lorsque j'ouvre celui-ci à chaud, pas d'eau!!!
Faut-il monter un vase d'expansion, il n'y en avait pas de prévu à l'origine.
Je n'ai constaté de fuite nulle par ailleurs.
Merci de vos avis
Francis
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Le joint de culasse pourrait être la cause de la consommation d'eau et de la surpression dans le radiateur.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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