Roulement butée d'embrayage à linguets.

papiraty · 25-09-2026 15:09:35

Bonjour tout le monde.
Je prévois de remplacer l'embrayage à linguets + butée** sur ma 11BN de 1938 (équipée d'un moteur PERFO de 1939 échange standard). J'ai trouvé un mécanisme et disque neufs sur le Boncoin à un prix bien inférieur à un échange standard pratiqué par les divers fournisseurs bien connus.
Par contre je n'ai pas le roulement de butée. Suivant mes recherches sur ce Forum il s'avère que les roulements à contact oblique réf 7207 de 35x72x17 conviennent (à défaut du modèle d'origine qui n'existe plus semble t-il) soit après rectification de l'épaisseur de 17 ramenée à 14 ou installé tel que après adaptation du couvercle tôle du boitier (voir un superbe reportage de Gégé sur ce dernier point).
J'ai aussi fait des recherches sur les sites des fournisseurs spécialisés bien connus. La plupart fournissent le roulement adapté à cet embrayage mais à quel prix....!! Certes, on ne remplace pas un embrayage tous les ans mais ça me fait mal au ventre de payer presque 100 € pour un 7207 vendu environ 21 € chez 123 roulements par exemple.
Mais je ne suis pas là pour débattre sur le sujet,mais plutôt pour tenter d'obtenir des réponses et pouvoir arrêter mon choix.
En effet, chez R...L par exemple le roulement de butée vendu 25,90 € est un 6207 C3 qui sauf erreur n'est pas à contact oblique ,parmi vous y a t-il des usagers qui ont monté cette pièce et si oui qu'en est il ?
Un autre fournisseur propose une butée aux côtes de 31x72x19 (pas de références), 31 au lieu de 35 et 19 au lieu de 17 !!
Vous qui êtes déjà passés par là récemment, que me conseillez-vous ??
MERCI et BONNE ROUTE

papiraty · 25-09-2026 18:32:37

J'ai trouvé la réponse à ma (mes) question(s) dans une rubrique "butée d'embrayage", chapitres 15 à 32 de Gégé !! J'avais pourtant pas mal cherché dans ce domaine mais j'avais "zappé" les bons chapitres !!

On peut donc installer un roulement standard** à contact oblique 7207 de 35x72x17 en récupérant la rondelle d'appui (appelée aussi plateau de pression) et en l'insérant dans le roulement de 35 ce qui du coup ramène de diamètre intérieur à 31 mm.La cage en tôle sera "adaptée" (trous oblongs pour reposer les 3 clous torsadés + augmentation du passage pour la rondelle d'appui) suivant le reportage de Gégé.
MERCI Gégé.
Si vous avez des précisions à apporter, n'hésitez pas je suis preneur ça peut toujours servir.

**Une question tout de même :serait-il souhaitable de prévoir un roulement étanche graissé "à vie" ne serait-ce qu'en cas d'oubli d'huiler le dit roulement ??

#1 25-09-2026 15:09:35

Roulement butée d'embrayage à linguets.

#2 25-09-2026 18:32:37

Re : Roulement butée d'embrayage à linguets.

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