math

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liquide de freins

bonsoir

je dois faire un complément de liquide de freins, est ce du liquide que l'on peut acheter partout?

merci d'avance pour votre aide

cordialement

Math

LR539

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Re : liquide de freins

ça dépend de ce qu'il y a au départ dans ton réservoir de frein : Normal ou Silicone
Les liquides "normaux" DOT 4  et DOT 5 ont une durée de vie différentes, donc il ne vaut mieux pas les mélanger
Bien sur, pas de mélange entre "normal" et "silicone"

Mais si tu dois faire un " complément", ça veut surtout dire qu'il te faut vérifier l'étanchéité de ton circuit : fuites ???
Le DOT 4 a une durée de vie de 2 ans
Le DOT 5 est donné pour 6 mois !!!

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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marcc

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Re : liquide de freins

Evitez le dot5 , cela n'apporte rien de plus et il est beaucoup plus hydrophylle que le dot4

la différence tient dans la résistance à l'echauffement ( bon même si j'adore la TA ce n'est quand même pas une porsche 911) le dot 3 ou 4 suffit amplement, par contre étant plus hydrophylle le dot 5 va se charger plus rapiement en eau..... pour des autos ne roulant pas tous les jours c'est un cylindre ou maitre cylindre qui menace de gripper ou de fuir beaucoup plus rapidement.

Bonne nuit
Marcc

Dernière modification par marcc (14-11-2009 02:11:18)

TRACTIONMAN

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Re : liquide de freins

Personellement, mon circuit de freins est actionné avec du DOT 3 et c'est amplement suffisant pour les capacités de nos belles. Cela dit, si tu dois faire un complément, c'est qu'il existe une fuite sur ton circuit. C'est ce qu'il te faut rechercher en premier lieu.

---

Eglantine, 11B 01/1955

Bellonze

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Re : liquide de freins

ça dépend de ce qu'il y a au départ dans ton réservoir de frein : Normal ou Silicone
Les liquides "normaux" DOT 4  et DOT 5 ont une durée de vie différentes, donc il ne vaut mieux pas les mélanger
Bien sur, pas de mélange entre "normal" et "silicone"

Mais si tu dois faire un " complément", ça veut surtout dire qu'il te faut vérifier l'étanchéité de ton circuit : fuites ???
Le DOT 4 a une durée de vie de 2 ans
Le DOT 5 est donné pour 6 mois !!!

Le "normal" de base minérale répond à la norme DOT 5.1.  Le DOT 5 c'est le liquide à base silicone.  Le plus sûr pour les différencier, c'est la couleur: ce qui est de base minérale: DOT 3, 5 et 5.1 est de couleur ambre (comme de l'huile moteur) et ils sont miscibles entre eux et , le liquide silicone est de couleur mauve et n'est absolument pas miscible avec les autres.
J'ai quand même vu un bocal surlquel le texte en français faisait état de DOT 5 et le texte en anglais faisant état de DOT 5.1.

Pour répondre à ta question, pour une traction les DOT 3 ou 4 vont très bien ou DOT 5 silicone à condition que ce soit sur un circuit dont tous les éléments soient neuf ou soineusement rincés à l'alcol à brûler.

Henri

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Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
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Alaquinz

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Re : liquide de freins

Attention de ne pas remplir le bocal jusqu'en haut..........

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Alain