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Bonsoir, c'est rigolo ce poste ouvre c'est porte le 31 décembre 2009, et demain je vous invite à participer en masse!!!!!
Joyeuses fêtes à tous et bonne annéeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
andré.....
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Ayo !
Euh ... là, j'ai failli ne pas comprendre
...
Bonne année à tous !
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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à toutes et à tous tous mes voeux en cette nouvelle année
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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Bonne année à toutes les Tractions, à leur chauffeur, leurs familles, et tutti quanti.
Réveillonnez sans excès, en gardant la tête froide, vos points de permis, la vie ! et sans abimer les 7, 11 et 15.....
Je ne sais pas si les voitures assemblées et vendues en 2009 seront encore en état et feront l'objet d'un forum en 2070
à suivre
2070 ??? Tu peux dire 2085, la traction a quand même eu 75 ans !!
Dernière modification par TRAC35 (01-01-2010 12:54:39)
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Bonne année à tous (c'est bien à ça, qu'il sert, ce post ?
)
Que 2010 amène plein de kilomètres à ceux qui roulent, et un CT vierge à ceux qui restaurent !
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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bonne annee 2010 a tous
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Meilleurs voeux à tous, très bonne santé et pleins de belles ballades en traction.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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deedootetelle je croi que tu va etre obligé d'ouvrir un autre post pour ta restauration 
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
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Ben... moi j'suis bête.... mais bête à bouffer du foin.... j'ai rien, mais alors rien pigé !!!!!!!!!!!!!!!!!
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Mais non.... mais non ....
Je cite les paroles de André :
[ Puisque j'ai lancé cette idée, permettez moi de fixer et de pimenter un peu plus les regles du jeu:
Tous les inscrits sur le cite pourrons y participer à condition d'avoir participé au rackkathon, et de dire ce qu'il ont donné....( rackka c'est sans probleme, j'attend toujours ton adresse en MP)
Pour ma part j'envois 15 roros à rackka!!!!!!
Ensuite c'est tres simple, on poste le début des travaux, et à chaque avancée,
on poste et argumente son travail!!!!!
comme çà on pourra se donner des conseils, des idées , se vendre des pieces etc........
çà boostera tout le monde
J'ouvre tout de suite un nouveau poste : ( COMMON REVIVAL )
je posterai demain soir mon travail
A demain et soyez nombreux à participer!!!!!!!!
cordialement.
andré ]
Voia a quoi sert ce post 
Dit André pour participer chaqu'un ouvre un nouveau sujet non ???
cordiamlement Jason
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
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Ayo !
mouais ... tout ceci n'est pas d'une clarté aveuglante ! Je n'ai pas compris grand-chose non plus (et c'est peu dire), c'est peut-être l'effet 1er janvier ?

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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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hello,
moi non plus gégé "ja pô tout compris" .... bon pas grave 
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Enfin , enfin , enfin? LE FOIN c'est pour les brebis, les vaches, mais pas pour les tractionnistes!!!!!!!
C'est très simple, ce poste doit servir à publier le travail de tous ceux qui ont la tête dans la rouille et le dégrippant, et à chaque avancée , le vaillant restautractionniste, doit publier, et expliquer sont travail!!!!!!!
Mais il s'est transformé en bonne année , pas grave c'était très rigolo et sympa de votre part!!!!!
Donc, nous reviendrons à sa vocation première: c'est la restaurationnnnnnnnnnnnnn!!!!!!!!!
Pour participer à ce jeu , il faut passer par le rackkathon, et dire , ce que vous envoyez......
Donc, je continue ma restauration sur ce poste à partir de ce soir:
Le contour des bas de caisse, interieur et exterieur est terminé, il faut juste meuler les soudures:
Le plancher est découpé, mais qu'elle galere, j'ai du le découper sur le devant, por le faire avancer car il était trop petit !!!!
Puis la galère à continuée, les renforts de dessous n'étaient pas alignés, j'ai du les désouder
Voila demain je meule les soudures, et je soude le plancher par bouchonnage!!!!
Bonne nuit à tous!!
andré
Dernière modification par deedootetelle (02-01-2010 00:50:27)
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Hé bien André tu ne ve pas venir passer des vacances chez moi ??? 
Bon pour ma part je n'ai pas beaucoup travaillé (aussi j'ai comencé a 15h...):
J'ai le tube en metal de l'arrivé dessence qui passe dans le passage de roue ARG le vrai galere j'ai mis 1H30 les ecrou tournée pas ... et patati et patata 



Aussi si vous savez coment n'etoyer l'interieure de ces fameus arrivé aussi bien d'essence que celle pour le friens!
Tien aussi je me suis attaqué a la rouille de mon longeron :
Enfin c'est une journée plus que reposante j'ai travaillé à ma traction mais tranquilement!
Je ve attaquer mon train AR mais pas moyen de trouver un magasin qui me vend une clef assez grosse pour retirer le cache en forme d'ecrou!
Bonne soirée
Dernière modification par Rackkatrac (02-01-2010 01:14:56)
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
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Beau travail rackka il faut continuer ainsi!!!!!!!!!!
Tu vas y arriver!!!!
andré
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Hé bien André tu ne ve pas venir passer des vacances chez moi ???
Bon pour ma part je n'ai pas beaucoup travaillé (aussi j'ai comencé a 15h...):
J'ai le tube en metal de l'arrivé dessence qui passe dans le passage de roue ARG le vrai galere j'ai mis 1H30 les ecrou tournée pas ... et patati et patata
http://img269.imageshack.us/img269/6643 … 618.th.jpg
http://img109.imageshack.us/img109/78/p … 802.th.jpg
http://img685.imageshack.us/img685/6954 … 901.th.jpg
http://img504.imageshack.us/img504/7707 … 629.th.jpgAussi si vous savez coment n'etoyer l'interieure de ces fameus arrivé aussi bien d'essence que celle pour le friens!
http://img101.imageshack.us/img101/8239 … 201.th.jpg
Tien aussi je me suis attaqué a la rouille de mon longeron :
http://img504.imageshack.us/img504/3636 … 105.th.jpg
http://img163.imageshack.us/img163/4205 … 501.th.jpg
http://img685.imageshack.us/img685/4912 … 502.th.jpgEnfin c'est une journée plus que reposante j'ai travaillé à ma traction mais tranquilement!
Je ve attaquer mon train AR mais pas moyen de trouver un magasin qui me vend une clef assez grosse pour retirer le cache en forme d'ecrou!
Bonne soirée
bonsoir
avis personnel vos mieux refaire la tuyauterie ce n'ai pas compliquer a appareil a collé battu de plomberie et une cintreuse pour du 6
j'ai voulu garder un morceau mais il s'est casser des que j'ai voulu le démonter
conseil a prendre ou pas ; bon courage quand même
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