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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 19-02-2010 11:24:00

enzo77
Pilier du forum
Inscription : 06-07-2006
Messages : 4 671

Enjoliveurs et pare choc en inox poli

Bonjour,je recherche 4 enjoliveurs pour ma 15 (neufs)en inox poli.Cela existe mais je ne sais plus le noms du détaillant .Qui peut m'aider?
Je sais c'est un peut moins beau que le chrome mais cela fait plusieurs fois que je les changent .
Le chrome s'abime vite et se pique facilement.
Par la suite je vais aussi changer mes pare chocs pour de l'inox poli.C'est plus facile à entretenir.
Ma voiture dort dans un garage non chauffé malheuresement,par la suite il faudra investir smile .


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.

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#2 19-02-2010 14:16:09

HERVE33
Pilier du forum
Inscription : 05-09-2007
Messages : 1 503

Re : Enjoliveurs et pare choc en inox poli

Bonjour,
tu les trouveras chez RENEL à Bourg-en -Bresse 180 € pièce, sans les butoirs, ils sont beaux, oas grand chose à redire..


Hervé - Gironde (33)  11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)

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#3 19-02-2010 14:21:46

enzo77
Pilier du forum
Inscription : 06-07-2006
Messages : 4 671

Re : Enjoliveurs et pare choc en inox poli

OK merci Hervé smile .


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.

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#4 19-02-2010 14:36:48

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : Enjoliveurs et pare choc en inox poli

chez dépanoto il y a des coupelles en inox
http://www.depanoto.fr/vfrench/catalogu … n_2010.pdf
Celles de 4A sont en cuivre chromé. En principe ça tient bien
http://www.auto4a.com/French/catalogue/ … NJOLIVEURS DE ROUES&NumPage=20


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#5 19-02-2010 17:00:25

tractafab
Pilier du forum
Lieu : Maubeuge
Inscription : 04-07-2009
Messages : 2 440

Re : Enjoliveurs et pare choc en inox poli


Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997

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#6 19-02-2010 19:36:58

enzo77
Pilier du forum
Inscription : 06-07-2006
Messages : 4 671

Re : Enjoliveurs et pare choc en inox poli

Merci LR539 et Tractafab mais je recherche que de l'inox et chez  Dépanoto ,4A,Pat,Cta,Franssen ils sont chromés .


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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