
Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonsoir,
Je vais attaquer mon essieu arrière, mais je n'ai pas le dico des réparations, alors , je sais que certains l'on fait et sont en ce moment dessus et j'aimerai savoir s'il faut prendre des précotions particulières pour démonter les tambours, les silent blocks, les barres de torsion, ect...
Je voudrais le refaire à neuf ( enfin presque ) !!!!!
Merci pour vos réponses !!!!
ps: j'en demande peut etre un peu trop, mais j'aimerai tellement avancer , et faire enfin rouler ma traction, j'ai vu sur le blog de julien qu'il fallait fabriquer des piges pour le remontage des train avant et arrière, si quelqu'un en possede et qu'il veut bien me les preter , ce serait super!!!!! 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
Hors ligne
Ayo !
le dico est ici ...
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Il y a déja pas mal de conseils sur ce post
Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/
Hors ligne
Merci à tous pour vos réponses ,
Ce matin j'ai démonté le train arrière en morceaux, sauf les supports de palliers !!!!!
et voila:
Mais voila impossible de désserer les ecrous de pallier, car je n'ai pas l'outil, peut on y arriver avec une cléf à griffe ?
Est-ce normal que les ecrous ne sont pas vissés au meme endroit, car l'essieu etait monté comme cela ?
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
Hors ligne
Ayo !
Un bon burin bien émoussé, et une bonne masse !
...
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Ayo !
Un bon burin bien émoussé, et une bonne masse !
...
Merci gégé mais c'est déja fait, mais pas de résultat !!!! 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
Hors ligne
WD40 pendant 1 semaine matin et soir
bien docteur!!!!

Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58 / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83
Hors ligne
merci à tous j'attaque !!!!!!

Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
Hors ligne
Ayo !
Et attention aux doigts ... Sans blague, je ne me souviens pas avoir eu des problèmes particuliers pour démonter ça, et pourtant ... Peut-être avec une pince de plombier; en tout cas je n'avais pas, me semble-t-il, l'outil ad-hoc ... Mauvaise photo (dia) des éléments train avant et arrière démontés en 92
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Je les ai eus !!!!!!!
Heureusement que je suis allé jusqu'a la fin , car, un peu plus, et j'abandone, et les sylentblocks de palliers seraient restés en l'etat, et voyez par vous meme leur état :
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
Hors ligne
Ayo !
Super, bravo, et une restauration qui se respecte passe par le changement de tous ces petits bouts de caoutchouc qui ont au moins 53 ans ! Heureux en tout cas que tu en sois venu à bout, mais tu ne dis pas comment ? Encore félicitations !
...
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Bravo pour le job, comme quoi avec de la patience .......... Par contre , la GUITARE contre le mur , tu y changes les cordes ??? 
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
Hors ligne
Ayo !
Super, bravo, et une restauration qui se respecte passe par le changement de tous ces petits bouts de caoutchouc qui ont au moins 53 ans ! Heureux en tout cas que tu en sois venu à bout, mais tu ne dis pas comment ? Encore félicitations !
...
MERCI A TOUS
Pour la solution un burin maousse de chez maousse, du wd 40 , le bras bien tenu dans l'éteau une masse, et de l'huile de coude , et voila

Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
Hors ligne
Bravo pour le job, comme quoi avec de la patience .......... Par contre , la GUITARE contre le mur , tu y changes les cordes ???
Non elle ne vaut pas un radis !!!! mais si tu la veuxje te l'envois 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
Hors ligne
Rebonsoir,
Maintenant il faut que je passe au nettoyage , avez vous des plans pour aller au plus vite ?
Je voudrais savoir comment faut-il faire pour sortir la grande bague des supports de palliers car elle est restée dedans les 4 supports et elle est collée par la rouille ?
Dernière modification par deedootetelle (20-04-2010 22:33:22)
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
Hors ligne
Ayo !
Ah oui ... ça non plus je n'ai pas rencontré ! Mais comme tu vas acheter des nouveaux silent-blocs complets, il te suffit d'éliminer les anciennes bagues en les affaiblissant d'un trait de scie. Sinon, tu chauffes au chalumeau l'extérieur, et tu refroidis l'intérieur au dégrippant-givrant avant de les chasser avec une bague du bon diamètre. Ou alors à la presse !
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Normallement à l'aide d'une presse mais la tu peut passer une lame de scie dedans et les scier.
Les nouveaux silent-blocs sont livrés avec la bague intérieure et extérieure.
Ok merci après demain j'attaque à la scie , je vous tiens au courant !!!!!!! 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
Hors ligne
Bonsoir
Tu la fends avec une lame de scie a meteaux et tu la chasse avec un burin
AMICALEMENT
Hors ligne
By Jove, vous êtes plus rapides que l'éclair, le temps de concocter ma réponse et il y en a déjà 5 autres, c'est plus possible, je quitte ce forum
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Merci à tous
vous me donnez des ailes !!!!!!!!!

Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
Hors ligne
Ayo !
Je l'ai déjà dit, sur ce forum on a les réponses AVANT d'avoir posté les questions ! Des comme le nôtre, il n'y en a pas d'autre (et pendant que j'écris, je suppose qu'"on" va déjà me devancer, c'est plus possible, je retourne au garage
!
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Pour le remontage, c'est presse obligatoire
Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/
Hors ligne
Ayo !
Je l'ai déjà dit, sur ce forum on a les réponses AVANT d'avoir posté les questions ! Des comme le nôtre, il n'y en a pas d'autre (et pendant que j'écris, je suppose qu'"on" va déjà me devancer, c'est plus possible, je retourne au garage
![]()
![]()
![]()
!
Non reste avec nous ce soir c'est soirée forum 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
Hors ligne
Pour le remontage, c'est presse obligatoire
ok j'irai chez un pot !!!
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
Hors ligne
Ayo !
Bon pot chez ton pote ! Effectivement, j'avais remonté mes SB arrières en même temps que les avant, dans un garage Peugeot (!) muni d'une bonne presse et squatté un samedi ...
PS : j'ai installé mon vieux PC portable dans le garage, le WiFi porte jusque là !
Dernière modification par Gégé (20-04-2010 23:41:16)
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne