Quand a-t-elle perdu son joli petit c... ?

Alain 69 · 04-05-2010 11:58:55

Salut,

Je voulais savoir quand on été modifiées les ailes arrières pour passer des ailes "fines" aux ailes "larges".

Merci par avance

Alain

LR539 · 04-05-2010 13:26:56

Dans le Grand livre, si on reprend, il semble que les ailes arrières aient été élargies pour laisser de la place aux jantes pilotes donc début 1938 (la jante pilote a été présentée au salon 1937)

Il y avait eu un changement d'ailes arrières en passant des premières 7A du début 1934 aux suivantes de juin 1934

Merci à O. de Serres !!!!!!!!!!!!

Gégé · 04-05-2010 13:29:35

Ayo !

question compliquée, puisque les ailes ont été modifiées de nombreuses fois jusqu'en 38 ... Les ailes "larges" sont apparues avec les roues pilotes, mais elles ont encore été modifiées ensuite (devant et derrière). Le mieux est de "décrypter" les catalogues des pièces détachées, et de se reporter aux livres d'OdS ...

Alain 69 · 05-05-2010 23:30:09

Merci pour vos réponses.

Sachez que cela a changé la donne de la plaque d'immatriculation. Il y a un écart entre les plaques d'ailes arrières avant et après les ailes fines... Et du coup, il faut que je modifie la description de ma plaque GH pour Traction malle plate afin que d'autres propriétaires d'ailes fines (comme moi) ne soient pas surpris : on a fabriqué le moule sur une base d'aile large...

Alain

LR539 · 05-05-2010 23:56:25

Sur le "Grand Livre" il y a aussi des renseignements sur les plaques et leur position

fan de trac 35 · 06-05-2010 00:51:19

En tout cas on voit des trucs curieux. Sur ma 7c de début 1937 que voici, les ailes semblent être d'origine et pourtant sur l'avant au niveau de la porte, l'aile arrière gauche est plus fine que la droite. 6cm pour la gauche contre 9 pour la droite, alors qu'à l'arrière aucune différence n'apparaît! Quelqu'un aurait-il constaté le même détail sur sa voiture? Ici il est normal que l'encastrement du catadioptre soit un peu plus haut que le support de feu gauche qui lui n'est pas encastré, mais une fois posés ils sont tous deux à la même hauteur vu de derrière.

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tracrom11 · 07-05-2010 00:08:17

Bonsoir,entre (octobre 1935 et juin 1937 la traction est équipé d'aile fines elle se remarque par le rétrécissement de celle ci au niveau des portières(idem à ton aile arrière gauche) )
la différence entre tes deux ailes est du à ton aile arrière droite qui n'est pas d'origine elle est plus récente, elle a du être changé après un choc peut être et ils ont réinstallé la catadioptre dessus
Normalement la catadioptre est sensé être plus bas afin de se trouver au même niveau que celui de la plaque d'immatriculation(19 cm du bas de l'aile à l'origine).
amicalement

fan de trac 35 · 08-05-2010 19:45:52

Eh bien justement ! c'est bien là que c'est curieux car le trou d'encastrement du catadioptre droit est bien à 19cm du bas de l'aile comme indiqué dans "la bible" dernière édition p. 422 big_smile et il n'a pas été percé sur une aile plus récente! voila voila! donc la question reste ouverte smile

LR539 · 08-05-2010 20:02:48

Il faut lire "Le Grand Livre" tout y est dit, même sur les "trous de catadioptre"

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