
Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonsoir,
N’arrivant pas à baisser les vitres arrières de plus de 5 cm, je me suis enfin décidé à y regarder.
En fait l’ancien proprio avait bloqué les bas de glace car si on les descend à fond le lève vitre sort du guide car il est trop court. Bref il ne sait pas cassé la tête!
Pensez vous que le bas de vitre est correct ?
J'ai essayé de glisser le bas de vitre vers la droite mais c'est bien fixé et j'ai vu sur le forum que c'était bien galère à enlever, j'ai peur de casser la vitre.
Avez-vous une idée ?
Merci
Dernière modification par tractafab (22-05-2010 20:01:27)
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
Hors ligne
Bonjour,
t'as pas une légère par hasard ? Parce-que dans ce cas 5cm, c'est tout à fait logique (j'allais dire normal!!!!)
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
Hors ligne
Non j'ai une 11 normale.
Tu penses que sur ma glace c'est une ferrure de légère ?
A l'origine elles sont différentes :
Normal : réf 216 181
Légère : réf 216 175
Dernière modification par tractafab (22-05-2010 20:50:24)
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
Hors ligne
Bonjour,
t'as pas une légère par hasard ? Parce-que dans ce cas 5cm, c'est tout à fait logique (j'allais dire normal!!!!)
Ah bon, maintenant sur une légère on baisse la vitre de 5 cms

Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
Hors ligne
Bonjour Fabien,
Sur les normales le profilé de guidage fait 17cm,sur les légères 10,5cm........
Cordialement 
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
Hors ligne
Merci georges.
Je vais regarder à ça demain.
Sur les ferrures il y a un guide plus long que l'autre.
Sur ma photo (vitre arrière gauche) le guide gauche de la ferrure est plus long que le droit.
Est ce normal ?
L'ancien proprio a peut être interverti la ferrure gauche avec la droite ?
QQ aurait une photo d'une ferrure d'origine sur sa vitre ?
Dernière modification par tractafab (22-05-2010 22:04:50)
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
Hors ligne
droite et gauche sont de meme longueur, mais l'arriere est coupé en biais, ce qui permet de les reperer.
J'en ai acheté une sur une bourse et j'ai bataillé ferme pour le remise en place ! et quand je dis batailler, c'est à la disqueuse pour la mettre la neuve à la cote de l'ancienne !
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
Hors ligne
merci tu n'as pas une photo ?
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
Hors ligne
Bon, moi ce que je j'en disais, c'est que je roule avec les vitres avant ouvertes, ainsi que le pare-brise, les vitre arrières je sais qu'elles s'ouvrent pas beaucoup mais je m'en préoccupe pas non plus!!!!
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
Hors ligne
Problème résolu !
Je sais que baisser les vitres arrières n'est pas vital mais c'est quand même plus sympa pour ceux qui montent à l'arrière (enfants, mariages, etc...)
Bref avec du liquide vaisselle et un marteau j'ai réussi à glisser les ferrures des bas de vitres et ça ne sort plus du guide.
Merci à ceux qui m'ont répondu !
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
Hors ligne