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Bonsoir à tous ,
Je me permet ce soir une petite intrusion afin que vous m'eclairiez.
Voilà,dans mon grenier,j'ai trouvé un Pare brise de Traction mais je n'y connait rien et ne sais pas non plus sur quel modèle il va .Voici quelques photos,pourriez vous m'indiquer la valeur d'un tel objet ,je souhaite m'en séparer car je ne suis pas "Traction" mais Jeep et n'en n'ai pas l'utilité.
Merci d'avance pour vos réponses
http://img404.imageshack.us/i/pict1721.jpg/
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Bonsoir,
Si vous fournissez la mesure de la largeur vous aurez certainement une réponse.
B ou BL
Dernière modification par Le p'tit Québec (19-06-2010 15:27:18)
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Merci,
Je vous met ca demain.
Bonsoir .
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A vue de nez, BL (à l'écartement des charnière). Je suis en train de refaire le mien, j'ai à peu près les proportions dans l'oeil ! 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bonjour moi je pense que vu l'ouverture c'est un des premiers modéles .
cordialement tractionniste
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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C'est en tout cas un modèle antérieur à 1952
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Merci pour vos réponse ,
Savez vous a quel prix ceci ce négocie?
Cordialement .
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Merci pour vos réponse ,
Savez vous a quel prix ceci ce négocie?
Cordialement .
Bonsoir,environ 30 à 40 euros si le pare brise est en bon état.Il le faut nettoyer avant pour voir
.
Un pare brise neuf sans le cadre alu vaut 100 euros environ ,cela peut vous donner une idée pour le prix de l'ensemble.
Dernière modification par enzo77 (19-06-2010 22:05:39)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Pas plus en tout cas, car pour le remonter il faut entièrement nettoyer la vitre (dans mon cas, j'y ai passé 2h à la lame de rasoir tellement al crasse était dure !), démonter le cadre pour sortir les anciens joints, reposer des joints neufs (50€ les trois), polir éventuellement le cadre, restaurer le mécanisme d'ouverture, etc...
30€ me paraît être, personnellement du moins, le juste prix pour une telle pièce, si la vitre est en bon état (exempte de rayures et de piqûres).
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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+1 avec Christophe
Bien souvent, le vitrage est rayé , pas top
ça peut juste dépanner au cas ou l'on se prends un gravillon.
Sauf si pare brise avant guerre, (chromé), plus recherché pour le cadre
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traction 11b cabriolet 1938
rosengart supertraction cabriolet 1939
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et oui, traction = pognon ou pigeon ????
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200 €uros, c'est 3 fois son prix chez les revendeurs, qui ne travaillent pourtant pas à perte:
70 €uros pour un cadre alu chez Dépanoto: la vitre est livrée avec, en parfait état.

Entre pophages, ils s'arrangent...
"S'ils y a des pigeons, pourquoi ne pas en profiter ?"
PASQUE C'EST MALHONNETE !

Dernière modification par yann 30 (28-06-2010 12:37:18)
Hannibal = Olivier du bon coin ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Hannibal = Olivier du bon coin ????
Bin voilà, une désillusion de plus...
:o:o S'est pas mouché du coude, celui-là ! C'est bien la peine de demander des avis pour ne pas en tenir compte, d'autant que là, j'espère qu'il y a un zéro de trop, sinon c'est du foutage de gu... par rapport au prix du neuf !
........
Sauf si pare brise avant guerre, (chromé), plus recherché pour le cadre
Et encore, quand tu comptes le chromage... 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Ayo !
Effectivement, c'est assez choquant, mais à ce prix là il risque de rester avec son pare-brise sur les bras ... 
Au fait, Christophe, je t'ai envoyé un courriel, mais j'ignore si tu as changé d'adresse (mail) ...
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ce n'est plus Hannibal de Carthage
C'est Hannibal LECTER
Dernière modification par LR539 (21-06-2010 17:07:28)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo !
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Au fait, Christophe, je t'ai envoyé un courriel, mais j'ignore si tu as changé d'adresse (mail) ...
Salut Gégé
Ben non, je n'ai rien reçu à ma connaissance (sur la messagerie pro ou perso ?). Je n'ai changé aucune de mes adresses mail.
A plus 
Christophe
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