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#1 26-06-2010 19:24:16
- Manu72
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Affaire de Clignotants
Bonjour,
Je me pose la question concernant les clignotants sur les tractions, notamment l'apparition sur les ailes avant et le positionnement à l'arrière.
J'ai un cas particuliers concernant un 11B de 51 (le numéro de coque confirme bien l'année du véhicule) qui n'a pas de clignotant sur les ailes avant ni sur les ailes arrières. Les clignotants sont présents uniquement sur le montant entre les 2 portières. y a t-il eu des productions particulières ?
voici les photos:
J'attends les avis des spécialistes...
Dernière modification par Manu72 (26-06-2010 19:24:37)
11BL 14-09-1949 - Le Mans 
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#2 26-06-2010 19:29:08
- cbaker
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Re : Affaire de Clignotants
Moi sur ma 11B 1951 j'ai ça:
Clignotant monté de côté mais derrière la porte arrière! D'après moi, on faisait un peu comme on voulait à l'époque en France. Car si je ne me trompe, en Suisse c'était une autre histoire...
Dernière modification par cbaker (26-06-2010 19:29:28)
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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#3 26-06-2010 19:38:49
- carrera
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Re : Affaire de Clignotants
Salut,
Jusqu'à 52, il n'y avait pas de clignotants d'origine. Mais la plupart des propriétaires ajoutaient des clignotants accessoires, souvent des Scintex ou des Axo. Et ils les mettaient ou ils voulaient, en général entre les portes (comme tu l'a vu) ou sur la custode (comme sur celle de Christoph ou la mienne). De plus je crois que les clignotants sont devenus obligatoires autour de 55 (contrairement au deuxième feu stop qui ne l'ai toujours pas)
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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#4 26-06-2010 20:09:49
- Kads
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Re : Affaire de Clignotants
Il s'agit de très classiques clignos "jockey" massivement utilisés à partir de 52 pour équiper en seconde monte les voitures non équipées de clignotants d'origine.
L'emplacement est par contre atypique. Les clignos Jockey se montaient généralement derrière la vitre arrière, en plein milieu du panneau. Les propriétaires de tractions qui choississaient de monter des clignos entre les 2 vitres latérales utilisaient généralement d'autres modèles...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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#5 26-06-2010 20:49:06
- LR539
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Re : Affaire de Clignotants
Ou des flèches entre portières !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#6 26-06-2010 23:03:16
- Manu72
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Re : Affaire de Clignotants
merci pour ces précisions !!!
quand je pense qu'Ursulon ne savait pas ça... Les discussions du matin vont encore nous faire commencer tard le boulot lundi
Dernière modification par Manu72 (26-06-2010 23:23:19)
11BL 14-09-1949 - Le Mans
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